changement de la turbine sur pompe Yanmar 2GM20

Lorsque je change la turbine sur mon Yanmar 2GM20 chez un probleme de desamorçage au remontage, j'ai fait venir un prof. qui ne fait pas mieux que moi et ne comprend pas. Qui peut m'aider, merci,

L'équipage
07 avr. 2009
07 avr. 2009
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le coup de pompe
si ton moteur a beaucoup d'heures il est possible que le corps de pompe soit usé et que l'etancheite laterale ne se fasse plus .
il faut mettre un rotor neuf et il doit depasser
du corps de pompe d'un peu moins d'un milimetre
comme ça quand tu mets le joint le couvercle comprimme le rotor .Si le rotor ne depasse pas c'est que le corps est use donc il faut faire passer un petit coup de rectifieuse et retourner le couvercle .
sur les pompes jabsco il y a une plaque d'usure au fond et les couvercles sont vendu au detail
tiens moi au courant et tu expliquera ça à ton pro........
alain :-)

07 avr. 2009
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qu'entends tu par désamorçage ? et pui :
- as tu ouvert la vanne ? ;-)
je sais, elle est bonne...
- durite bouchée ?
- air ds la durite d'entrée de ppe ? réamocer en tournant à la main, tuyau vers moteur retiré du moteur
- ppe usée (flasque, tu peux le retouner s'il est marqué), n'arrive pas à faire monter la pression pour évacuer des bulles d'air ds le circuit ?
c'est pas donné, une ppe... :-(
bon courage.
JL.C

07 avr. 2009
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et le rouet ?
les ailettes sont montées dans le bon sens ?

07 avr. 2009
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Je confirme
les propos judicieux du premier intervenant.....j'ai eu le meme problème.....Attention aussi, si tu ne retournes pas le couvercle, à le remonter de la meme facon qu'avant sinon tu abimes le nouveau rotor lorsqu'il passe sur la trace de la clavette.....car l'ancien rotor aura marqué le couvercle et usé celui ci, SAUF, évidemment à l'endroit de la clavette.

O

07 avr. 2009
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pour la plaque, on la sauve souvent
en lui passant un coup de ponceuse vibrante avec de l'abrasif très fin

amicalement

07 avr. 2009
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N'y aurait-il pas ...
... un problème de prise d'air à l'amont (fitre, par exemple) ?

07 avr. 2009
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j'ai voulu trop bien..
faire l'année dernière et j'ai monté un filtre.
La pompe désarmorçait sans arrêt, j'ai supprimé le filtre et depuis tout va bien.

07 avr. 2009
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usure laterale
frequente et vicieuse. Ne pas oublier de bien badigeonner les ailettes avec de la graisse, non nocive pour l'environnement bien sur.

08 avr. 2009
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philou
si tu as monté un filtre c'est très bien mais il devait y avoir une prise d'air car cela ne doit pas jouer sur l'aspiration .
pour le montage du filtre j'ai une theorie qui est de le mettre avec la flottaison au milieu
donc meme couvercle enlevé la pompe fonctionne et il ne deborde pas dans le bato quand la vanne est ouveerte pour le nettoyer ,cela permet aussi de fermer la vanne et d'alimenter le moteur avec un jet d'eau douce que l'on fait couler dedans .
y a t'il une contre indication au traitement docteursssss......
alain :-p

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