changement coupleur séparateur par cyrix (pb connectique)

Bonjour à tous,
En temps que novice de l'électricité, j'ai encore besoin de vos lumières. Le coupleur séparateur du bateau ayant rendu l'âme, je vais le remplacer par un Cyrix 100A que j'ai acheté ce matin. Le schéma livré avec est très explicite, je l'ai compris. Par contre, je me suis rendu sur le bateau cet après midi, et j'ai préféré faire appel à vous avant de le connecter. J'ai réalisé le schéma joint en y dessinant en haut l'installation telle qu'elle est actuellement, et en bas ce que je pense pouvoir faire après avoir glané quelques renseignements sur le net. Mais avant de passer à l'acte, je préfère vous soumettre ce schéma pour que vous me donniez vos avis.
Merci d'avance pour toutes vos aides constructives.
Yves

L'équipage
14 sept. 2013
14 sept. 201314 sept. 2013

Montage correct.
On peut aussi relier via un interrupteur le 85 au + batterie servitude ce qui permet de forcer la mise en parallèle des batterie pour un démarrage de secours.

14 sept. 2013

Merci, Jean Philippe.
Une petite question complémentaire : Sur le schéma livré avec le Cyrix, le chargeur de quai n'est connecté qu'à la batterie de service (je crois comprendre pourquoi : la batterie moteur n'étant utilisée qu'au démarrage, elle se rechargera rapidement, d'autant que le Cyrix lui donnera la priorité à la charge). Mon chargeur de quai 7A. (vieux chargeur d'une bonne quinzaine d'années) possède 2 sorties (bat. moteur + bat. de service). Et si je connectais les deux sorties sur la batterie de service (100AH, classique pour chariot élévateur) ? Y trouverai-je un avantage, ou bien cette idée est-elle complètement saugrenue ?

15 sept. 2013

Un chargeur capable de sortir 7A sur deux sorties, "distribue" ses 7A en fonction de la demande de chacune des batteries.
Le temps de charge de chacune sera plus long.
Si tu ne branche qu'une sortie, il chargera rapidement la batterie moteur et ensuite la service.
Perso j'ai un 20A Trois sortie et j'ai branché une seule sortie sur la moteur.

14 sept. 2013

Bonjour
Dans ce type d'installation ( avec cyrix), j'ai cru comprendre, au travers d'autres posts antérieurs, que le chargeur de quai peut être branché aussi bien branché sur la batterie de service que celle du quai; puisque le cyrix bascule automatiquement sur la 2ième batterie quand la 1ière est pleine.
Ais -je bien compris ?

15 sept. 2013

Personne ne peut valider mon idée ?

14 sept. 2013

Juste une précision : le moins doit être commun

14 sept. 2013

oui, Jean Pierre,
le moins est commun (j'ai fait le schéma rapidement, mais c'est déjà le cas sur le bateau)

14 sept. 201316 juin 2020

Voilà un autre croquis de schéma de montage.
L'interrupteur "start assist" n'est pas indispensable; je ne l'ai pas installé sur mon bateau.

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