Changement bague hydrolube sur Albion Caroff

Salut l'équipe,

Je dois changer la bague hydrolube sur mon Albion Caroff. Elle a presque 2 à 3 mm de jeu et du coup l'arbre "vibre" à certaines allures. C'est pas top pour le presse-étoupe, donc changement de la bague.

Le bateau est a sec et j'ai commencé à "analyser" la situation. Le safran est légèrement décallé de la sortie de l'arbre, ce qui devrait me permettre de sortir l'arbre par l'arrière sans devoir lever le moteur. Il y a une visse de serrage qui visiblement "retiens" la bague hydrolube. Il s'agit d'une bague synthétique.

Quelqu'un a-t-il déjà tenté ce genre d'opération sur un bateau en acier ? Est-il selon vous possible de retirer la bague en enlevant simplement l'hélice ou dois-je au préalable sortir l'arbre ?

L'équipage
03 juin 2013
03 juin 2013

Le plus souvent il n'est pas nécessaire de sortir l'arbre d'hélice pour retirer la bague hydrolube, bloquée simplement par une ou 2 vis nylon et emboitée à peine en force. Je l'ai fait sans trop de problème sur mon exploration acier Caroff.

03 juin 2013

Effectivement, il y a une vis de serrage sur le coté. Tu as une technique pour la sortir du tube ? Il y a pas vraiment de "prise" et je veux pas tirer dessus avec une grosse clé, histoire de pas taper sur l'arbre d'hélice.

03 juin 2013
03 juin 2013

Essayez différentes astuces mais si vous devez rayer l'arbre autant le retirer. Encore faut-il espérer que les vis de blocage du tourteau ne posent pas de problème de desserrage. Il faudra aussi faire attention à respecter le joint tournant s'il existe.

Ponta do Castelo, Île de Santa Maria, Açores

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