changé les courroie sur md6a

bonjour
comment faite vous pour changer les courroie sur un md6a
merci

tonyv

13 sept. 2009

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md6a salut tony, ayant moi même un md6a je me... ---13 sept. 2009

oui j'ai mes 2 courroie qui vont sur le dynamo... tonyv13 sept. 2009

non ,c'est des nouvelles et j'ai pris les m^me... tonyv13 sept. 2009

! à priori les courroies mises sur la dynastar... ---13 sept. 2009

oui les neuves sont neuves :mdr: elles ne sont... ---13 sept. 2009

Manuel d'atelier du MD6A et MD7A http://yfperr... ---14 sept. 2009

merci mais !!!!! un réglet c'est quoi? :reflec... tonyv14 sept. 2009

et puis je vois pieds a coulisse et réglet mai... tonyv14 sept. 2009

Un réglet c'est http://www.google.fr/#hl=fr&so... ---14 sept. 2009

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13 sept. 2009

md6a
salut tony,
ayant moi même un md6a je me demande où se situe ton soucis, j'ai un alternateur et un démarreur à la con (zut le nom) qui à l'origine devait aussi recharger, donc deux courroies,

déserrer les vis de fixation et faire pivoter légèrement les accessoires et déposer les courroies,

y a tu un truc particulier qui gêne sur le tiens ?

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tonyv

13 sept. 2009

oui
j'ai mes 2 courroie qui vont sur le dynamo ,je dévisse bien le tendeur plus les 2 gros boulon pour le faire pivoter,et mon soucis, a moins que je mi prenne mal je n'arrive pas a passer les 2 courroie sur la dynamo du a la tension trop forte .voila mon problèmes et peut être je manque réellement de force.
MERCI
TONY

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tonyv

13 sept. 2009

non ,c'est des nouvelles
et j'ai pris les m^me ref ,pour les enlever pas de problème mais pour les remettre très dure

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13 sept. 2009

!
à priori les courroies mises sur la dynastar (ça y est j'ai retrouvé le nom) sont un peu juste en développement,
probablement pour être sur qu'il y ai assez de marge pour une bonne tenson sur cette foutue dynastar,

est ce toi qui a acheté les nouvelles ou est celle en place que tu n'arrive pas à enlever ??

perso je sais que ce n'est facile en mettre , il m'a fallu prendre un réglet pour guider la courroie pour quelle glisse dans la gorge, en utilisant le volant moteur pour faire tourner l'ensemble,

bon courage :scie:

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13 sept. 2009

oui
les neuves sont neuves :mdr: elles ne sont pas détendues, ni usées , faut y aller doucement, ou alors un peu d'huile ; et un dégraissant ensuite forcément,

un solution démonter la dynastar pour mettre la courroie dans la gorge mais normalement :non:

je te dis j'ai utilisé un réglet pour guider, attention ça pince bien

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14 sept. 2009

Manuel d'atelier du MD6A et MD7A
yfperrot.club.fr[...]D7A.pdf

A toutes fins utiles en complément des explications fort judicieuses du Goud.

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tonyv

14 sept. 2009

merci
mais !!!!! un réglet c'est quoi? :reflechi:

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