Challenger micro : palan 4 ou 6 brins ?

Bonjour à tous,

Heureux possesseur depuis ce WE du Challenger Micro n°586, j'attaque le "retro-fitting" de la bestiole.
L'actuel palan de GV est un bordel sans nom avec des poulies montées en cascade. Je veux faire un truc propre. Par ma culture voilistique, j'étais parti pour mettre un palan 6 brins de Hobie Cat, sauf que mon budget n'est pas extensible à l'infini, et que le revendeur local me propose un palan HC16 compétition "tout Harken" à un tarif qui m'a fait dresser les cheveux sur la tête (je suis chauve... c'est dire !!!). Je me pose donc la question de l'intérêt d'une telle quincaillerie pour une GV de 10 m². A tous les spécialistes de ce genre de petit bateau : palan 4 ou 6 brins ?

Merci d'avance.

NB : j'ai fait des recherches sur le forum mais c'est un peu maigre, ou alors j'ai mal cherché..

L'équipage
02 fév. 2021
02 fév. 2021
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4 brins suffisent, voire 3 si le palan est en bout de bôme.


02 fév. 2021
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Palan à mi-bôme... le rail est juste devant la descente.
Diamètre des poulies : 40 ou 57 mm ? ou 40mm en haut et 57 en bas ?


02 fév. 2021
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4 brins avec de bonnes poulies. Et si nécessaire un peu de musculation. :-)


02 fév. 2021
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c'est largement suffisant, on a ça sur un First 18.
on a jamais galléré même dans des conditions musclées et surtoilés.
Et même si, il suffirait ponctuellement de revenir au vent 2 secondes pour reprendre de la tension.


02 fév. 2021
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Merci a tous... 4 brins ce sera donc !


02 fév. 2021
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D'origine sur ceux que je connais il y a un palan 4 brins avec des poulies violon: très bien!


02 fév. 2021
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C'est bien d'avoir une poulie winch juste avant le taquet.


Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

  • 4.5 (121)

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022