chaine et bout

cosse + épissure
1 une épissure avec assez de passes (4 à 5 avec un poly quelquechose) tient mieux qu'un noeud. N'héistes pas à finire par une surliure, qui fait "propre", qui est rassurant.

2 dans l'oeil épissé (avant de la faire, bien sûr), tu mets une cosse, puis tu viens serrer ton bout dessus avec 2 1/2 clés à capeler / noeud de cabestan : cela permet de fixer le bout à épisser, et tu peux déteronner tranquille derrière.
L'intérêt de la cosse, c'est ce que c'est elle qui va subir le ragage de la chaîne, et ça s'use moins vite qu'un bout.

Quant à moi, j'ai une manille entre la chaîne et l'oeil épissé cossé : pour enlever remettre. Le manillon souqué est tenu par un fil de cuivre entortillé sur lui et la manille (pour éviter un éventuel desserrage avec les vibrations).

Bien que très parano en mouillage, ceci me satisfait, et je n'ai plus qu'à surveiller a tenue dans le fond !

comme écrit :
L'intérêt de la cosse, c'est ce que c'est elle qui va subir le ragage de la chaîne, et ça s'use moins vite qu'un bout.
Davier : c'est vrai, mais le mien est à poulie, et j'enlève systématiquement le bitoniau qui est dessus. Du cas, pas de pb. Si tu rentres dans un coffre par un trou, etc, etc (cf le muscadet, si j'ai bonne mémoire), c'est effectivement une autre paire de manches (d'aération)

avec
ton mail je t'aurais envoyé une doc

moi aussi
Bonjour,
Si cela ne t'ennuie pas trop je serai aussi intéressé par recevoir cette documentation, j'ai aussi à faire ce type de jonction.
Plein des mercis pour toi.
Jean

conseil
ne jamais donner son email en forum, c'est les spams assurés: remplacer l'arobase par un autre signe