c'est vrai que les panneaux solaires souples, c'est pas terrible terrible...?

perso je regarde aussi ses vidéos, son périple est sympa a mon gout, mais lla n'est pas la question, apres j utilise des panneaux souples back contact scratchés sur le bimini (2x100W), et je suis complètement satisfait et autonome pour un parc de 2x140 ah en servitude, en Med ;(Pilote, frigo....)
Bon apres je passe pas une semaine au mouillage sans bouger !!!

les panneaux souples montés sur un bimini en toile
on est obligé de rigidifier l'ensemble autrement si le bimini se gondole avec le vent les panneaux font la même chose et les connexions se coupent ..
avantage c'est moins lourd que des rigides ,on peut les fixer sur le pont ils suivent la forme .
quand à la durée de vie je ne me prononce pas je n'ai pas assez de recul ..
alain

Les miens sont sur une armature fixée aux arceaux de la capote de descente.

Par contre, le boitier de raccordement est en dessous ce qui interdit de pouvoir les poser à plat pont.

Ils ne deviennent pas blancs parce qu'ils sont souples, il serait intéressant de comparer les matériaux de surface, voire les marques/modèles.

Salut JM, pâte à polir pour ce genre de panneau qui blanchit (harnais ou pas...) car c'est soit une résine soit un plastique qui finit par devenir opaque avec les UV. Donc polissage régulier sans faire chauffer.

Tout est dit

Idem j'ai un 50W dont je suis très satisfait. Après il sert surtout pour recharger les appareils mobiles mais il fonctionne très bien!

@lorenzo, concernant précisément la video en question (y compris la partie grappin et eolienne), il ne fait juste part que de sa propre expérience, et de celle des voileux qu'il a rencontré.
Difficile de lui reprocher ça...
Pour ma part, j'aime bien son côté "j'ai fait ça, j'ai obtenu ça", pas de chichi, de blabla simili scientifique, juste une compte rendu brut; chacun est libre d'en tirer les conclusions en fonction de son vécu.

Soupe néo-moraliste zestée de condescendance et peu digeste pour mon régime halophyte...

L’histoire des possidonies est un leurre largement instrumentalisé par les teneurs de la reglementation absolue basee sur la pseudo-ecologie....

"complot" j'sais pas mais merchandisation et privatisation de zones "publiques" de mouillage avec bouées, coffres et tutti ...

Indigestion : "Indisposition momentanée due à une digestion qui se fait mal, incomplètement"
Cérébrale : "Relatif à l'esprit, aux idées, à l'intellect"

On peut trouver un type de propos, insupportable, sans que cela s'accompagne de mépris.

Et en complément,
sur cette disposition de bon nombre d'internautes à pratiquer des heures d'auto-captation centrée sur leur personne, à parler, parler, s'exhiber, à s'afficher tel un expert et au final tel un diffuseur de bonne parole :
Narcissisme : "Admiration de soi-même, attention exclusive portée à soi. égotisme."
C'est là où je trouve les forums tellement plus pertinents puisque s'y joue la confrontation d'idées proposées par des internautes beaucoup moins exhibitionnistes.

Je ne suis aucunement pro réglementation mais Je pourrai te montrer des endroits ravagés par les mouillages mais apriori tu penses que c’est un complot

Tu as 100% raison.
De plus dans certaines zones ils font payer très cher des bouées qui ne tiennent même pas.

Le sujet de ce topic se situe ailleurs : La performance des flexibles est bonne mais la longévité de leur revêtement peut poser problème. Leur altération provoque une perte notoire de performance.
Sur ce point, il existerait des revêtement plus durables.
Peut être s'agit il de ce type là, déjà cité plus haut :
www.wattuneed.com[...]60.html

Celui-ci 110W est en effet un panneau qui pourrait charger une batterie assez facilement et en + ils ont l'air de savoir de quoi ils parlent... dans les spec, pas une mais trois diodes anti-retour ...!!! à mourir de rire je vous dit :-p

Je pensais que c'était une coquille, mais dans leur doc PDF www.wattuneed.com[...]dex.php c'est la même indication. :oups:

Pour moins cher, le même revêtement ETFE, et 110W au lieu de 80W autant acheter celui-ci www.ase-energy.com[...]LEX.cfm
J'ai acheté mon matos chez ASE-energy, ils sont souvent bien placés point de vue prix. :bravo:

2 achats chez Wattuneed avec 2 types de panneaux différents; 1 sorte fond blanc pas de problème , 1 autre sorte fond noir et là ils gondolent dingue, vraiment pas top et rendement bof... donc privilégier les fond blancs !

oui ça ressemble bien à ce type de panneau... trop souple + couleur noir au soleil = ça gondole.

Je précise se sont des souples

Je le ai achetés chez Wattuneed, ce sont des souples back contact ils ont 3 ou 4 saisons

Mettez une pile à combustible
Ça blanchit pas
Ça fonctionne de nuit de jour avec ou sans soleil
Pas d’entretien
Ça s’arrête tout seul quand la tension est suffisante
Ça prend pas de place
...
Et on a de l’électricité tout le temps !!!

Non, non ne te méprends pas, j'ai voyagé pendant des années avec un romanee mono de 10m et ce sans moyen de recharger sauf au moteur, que je n'ai jamais fait tourner à vide car je n'avais pas de consommateur.
Je trouve la pile très intéressante, discrete et esthétique.
Mais je trouve cela terriblement cher à l'achat et en conso et vu que je suis aussi paranoïaque il faut que je double le système d une manière ou l'autre.
Ceci dit ton choix est respectable.
PS pour le cata, le tas de bois est pour l'instant branché au secteur.

@tupperware
Ta réponse est éclairante par rapport à ton bateau. Mais tout le monde n’est pas un catamaran de 11,68 m.
avec toute la place que tu as tu peux mettre des panneaux partout sans ajouter de portiques. Et là évidemment le coup est moindre.
Le contre argument oui, mais encore faut-il que ce soit comparable… ;)

Point essentiel, quand un manufacturer donne une garantie de 12mois, 3ans voir 10 comparé à 25 pour des rigides, ça dit quelque chose de ce qu'ils pensent de combien va durer leurs produits...non...

C est normal Lorenzo, les souples sont plastifiés et le soleil bouffe la protection. Il suffit de voir l état des gaines de filières au bout de quelques années

La PàC est un dispositif qui fonctionne correctement, fiable, peu encombrant et discret.

Mais, à mon sens, il ne peut présenter que des inconvénients (ceux cités) pour une installation sur un navire de bonne taille et pour des navigations lointaines.

Pour moi, une PàC est adaptée à un navire de petite taille, dont les besoins électriques sont analogues à ceux d'une unité plus grande (même pilote, mêmes instruments, mêmes feux de nav etc.) sans que la place soit disponible pour un gros parc de batterie, une éolienne ou des PS.

C'est sûr que payer une fortune PàC et méthanol pour alimenter un 40 pieds disposant la place d'implanter des PS de même rendement avec un gros parc de batterie est absurde.
Par contre, une PàC sur un 25 pieds est tout à fait cohérent. :litjournal:

Mon PS souple acheté chez Myshop solaire entame sa troisième saison.
Pour l’instant il n’a pas bougé, je le range d’octobre à mars et je lui passe au moins deux fois par an un produit anti UV à titre préventif.
Les témoignages du zozo de la vidéo sont des rumeurs de pontons et même à l’échelle planétaire ça reste des rumeurs.
Il faudrait savoir quel est l’usage, tropical ou Europe, l’entretien, le type de fixation la durée, l’origine du produit, le matériau etc.. avant de tirer des conclusions.
En résumé c’est bien ou pas ? Ben on sait pas :non: ;-) mais aucun produit n’est éternel au soleil.

Hello Pierre,
J’utilise UV wax sealer d’international, ça sert pour tout les plastiques. J’espère également garder mes vinyles de capotes transparents, on peut rêver.
Mais il y a plein de produits équivalents à 10 balles le flacon ça se tente, mais évite le monoï, ça glisse :langue2:

Bonjour,
Après visionnage partiel de la 1°vidéo (insupportable) et 33 posts, je n'en sais pas plus qu'avant. Pas un chiffre!
Mais combien d'A vos panneaux souples ou durs avec un bon régulateur vous débitent-ils?
Ce qu'il faut savoir c'est qu'un panneau solaire chauffe et que pour un bon rendement il doit être aéré. D'où une perte importante avec un souple posé sur un pont ou un bimini (désolé, je n'ai pas de chiffres...)
Pendant 2 ou 3 jours de ciel plombé et pluvieux, je suis bien content d'avoir une éolienne qui me gratifie de seulement 1 ou 2 A sur 24 h avec peu de vent! Avec mon panneau de 100 W Victron sur petit portique (plus de 6 A aux meilleurs heures) et mes 200 Ah d'AGM, je ne fais jamais tourner la bourrique pour recharger mes tanks.
Mais si je n'avais pas de portique sur mon 10 m je serais bien obligé d'installer du mou.

Un des premiers souci pour mesurer la production c'est que cette production est directement conditionnée par l'état de charge des batteries.

Pour pouvoir disposer d'une donné fiable, il faudrait que les batteries soient partiellement déchargées lors de la mesure et que le régulateur soit en phase de recharge rapide.

orienté vers le soleil ? horizontal ? MPPT ou pas ?

Salut à tous, je pense que pour l'énergie électrique il est important de diversifier car il faut tenir compte des différentes situations d'utilisation du bateau pour la consommation et pour la production :
- en navigation à la voile la journée par temps ensoleillé,
- en navigation à la voile la journée par temps ensoleillé (allure portante),
- en navigation à la voile la nuit ou par temps couvert,
- en navigation à la voile la nuit ou par temps couvert (allure portante),
- en navigation au moteur par temps ensoleillé,
- en navigation au moteur par temps couvert,
- au mouillage le jour avec vent et soleil,
- au mouillage le jour avec vent mais sans soleil,
- au mouillage le jour avec soleil mais sans vent,
- au mouillage le jour sans vent ni soleil,
- au mouillage la nuit avec vent,
- au mouillage la nuit sans vent.
Ce qui me laisse donc penser qu'il faut :
- des panneaux solaires quand il y a du soleil,
- un hydro-générateur quand on navigue,
- une éolienne quand il y a suffisamment de vent pour la faire tourner,
- ainsi qu'un petit groupe électrogène pour les autres cas.
Très important aussi est de bien gérer sa conso, le frigo tourne en général tout le temps mais les autres consommateurs comme radar, AIS, VHF, circuit NMEA ... ne doivent pas être toujours en fonctionnement.
Plus d'info sur mikeno.fr[...]te.html .
Je suis justement en train de réfléchir à tout ça afin d'équiper mon bateau au mieux, je compte donc installer toutes ces sources d'énergies avec bien sûr des panneaux PV fixes mais aussi avec des panneaux souples.

Ou alors si tu navigues dans une zone où il ne fait pas nuit la moitié de l'année comme dans le nord de la Norvège, tu mets suffisamment de panneaux solaires monocristallins pour étaler ta consommation raisonnable aucmouillagr comme en navigation par temps couvert. Quand il y a du soleil tu as de l'énergie à revendre et tu peux chauffer ton eau ou faire tourner un dessalinisateur, et si tu navigues hors saison et que le temps est affreux pendant plusieurs jours, ce qui devrait être très exceptionnel pour la grande majorité d'entre nous, tu fais tourner 2 heures ton moteur et tu en profites pour chauffer ton eau si tu as la dérivation sur le circuit de refroidissement.
Comme ça tu economises pas mal de roros et de temps et tu as une installation simple fiable et efficace.

En rendement par rapport à la surface, les monocristallins sont un peu supérieurs.
Ceci dit un 100 W, qu'il soit mono, poly, rigide, souple...produit 100 W. Seule la surface est différente.

Voir cet article : www.myshop-solaire.com[...]82.html

combien de watts installés en solaire ? Horizontal ou orientable ? Merci.

Jacques 9

500 watts tous à plat dont un sous la bome. Je vous donnerais le débit en juin, je table sur 200 watts et un peu plus de 20 ampères.
Nous avons une installation fixe au Brésil avec 750 watts en rigide sur un toit. La prod est de 430 watts maxi, de mémoire on tourne dans les 70 ampères en pointe, mais je vérifierais, Le compte rendu Victron ne me donne pas l,info dans l’historique

en 12 volts

et puis par jour, c'est des wh (watt.heure).
Vous remarquerez que EDF ou Enedis vous facture l'énergie et donc les kwh

Que tu puisses avoir 480 Watt avec 500 watts pendant quelques minutes je veux bien...Mais faire 3500 watts en une journée avec des PS de 500 Watts, j'ai du mal à y croire....C'est comme si tu avais 7 heures de soleil à donf dans la journée.....

lire: dans les régions tempérées, l'été, 3,5 à 4 heures . . .

Peut-on savoir dans quelle région, tu obtiens tes 2200 W, par temps ensoleillé ?

Dans quelle région ? Manche ou PACA ?

Forçe 10
Yield ".........1730
Max POV power....483
Max voltage 34

Pour une journée sans nuage, on peut compter comme ensoleillement moyen

• dans les tropiques, 5 heures qui résultent en 500 Wh (environ 40 Ah à 12V pour un système optimisé avec un regulateur MPPT) pour un panneau de 100Wp (Wp : Watt peak, puissance nominale du panneau pour un ensoleillement standardisé de 1000 Watt par mètre carré de surface à 25? C).

• dans les régions tempérées, 3,5 à 4 heures, soit 350 à 400 Wh pour ce même panneau de 100 Wp

Attention, ceci est pour un panneau fixe (donc sans tracking) perpendiculaire aux rayons du soleil quand celui-ci est à son zénith. Utilisez votre connaissance de la trigonométrie pour vos panneaux posés à plat (ouch . . . ).

Tu vois qu'il arrive à t'énerver...... indirectement. :heu: :jelaferme: :acheval:

Moi en Manche un panneau souple 100W sur le bimini c'est le top, plié ou déplié ca fonctionne....pour la nuit ou couvert j'"installe tout de même une éolienne 400W....mais après 3 ans satifait de mon panneau souple qui recherche la batterie de service ou moteur au choix..... LECELTE

Idem pour moi.

J'en ai trois ( 2 x 50W et 1 X 100W)

Depuis 3 ans, Il y en a un qui reste dehors 365J/an un autre dehors tout le temps en saison et un autre qui sort un peu moins souvent.
A ce jour, je n'ai pas remarqué de différence entre les trois panneaux. Le revêtement tiens bien, le rendement est comparable au rigide que j'avais sur mon ancien bateau.

So far so Good... A voir au bout de dix ans ou plus ce que ça donnera... ?

Le choix de la qualité des panneaux solaires depend de plusieurs critères:
D'une part en fonction de la taille de votre bateau qui elle déterminera l'emplacement ou vous l'es installerez mais aussi de la région ou vous naviguerez la plupart de temps: " Ainsi, à surface égale, un panneau mono peut produire plus qu'un panneau poly de 1% à 3% (parfois moins pour les cellules Poly de qualité supérieure). De plus, sur un panneau Mono, la production démarre légèrement plus tôt dans la journée et s'arrête légèrement plus tard dans la soirée. C'est donc un choix particulièrement intéressant pour les besoins importants sur une surface très réduite ou pour les régions moins ensoleillées.

Cependant, le panneau Mono est souvent plus couteux à l'achat, consomme plus de ressources pour sa fabrication, chauffe plus en cas de températures élevées et par conséquent produit moins qu'un panneau Poly dans les régions chaudes comme la région PACA, les DOM-TOM ou les pays étrangers en Afrique, dans les Caraïbes ou en Asie du Sud-Est, etc..."

Il est certain que d'avoir plusieurs sources d'énergie est probablement le meilleur moyen d'approvisionnement en énergie. L'éolien est un bon élément car par définition, nous avons quasiment toujours du vent lors de nos navigations.

Conjuguer les deux lorsque l'on peut se le permettre nous met à l'abri de la panne d’énergie. CQFD

Ca dépend de l'éolienne. A 15 nds, on charge déjà correctement.

Personnellement je suis en autonomie électrique totale avec un panneau solaire polycristallin de 130 W, posé à plat sur le portique.

Mais il est très rare qu'en navigation un peu longue (traversée Baléares...), je ne sois pas obligé de faire tourner le moteur...faute de vent.

Quant aux panneaux poly ou mono, voir cet article donné plus haut: www.myshop-solaire.com[...]82.html

Merci!

En ce qui concerne l'équipement en panneaux solaires, j'ai oublié de préciser que le choix de l'onduleur est particulièrement important quant à la qualité de celui-ci.
Il ne faut pas hésiter car la durée de vie de ceux-ci pour ceux de très bonne qualité est de l'ordre d'une dizaine d'années. Pour ce qui est de l'éolienne, je ne me suis pas encore penché sur cet aspect des choses mais c'est dans les projets. Je pense qu'il faut considérer cela comme un appoint supplémentaire en énergie mais pas comme source principale ( A moins de faire une très grosse installation)

après avoir lu tous les posts dont ceux sur les posidonies ,qui n'a rien à voir ,je pense tout à fait comme jac .
il faut commencer par économiser l'énergie avant de la dépenser .
quand j'ai installé mes panneaux j'ai fait un bilan électrique de ce que je pouvais économiser : éclairage led's, pilote auto performant ,frigo
avec contrôle électronique de la température et plaque eutectique
je suis arrivé a 50/60ah par jour
donc avec 3 panneaux ,deux de 50w et un de 100w orientable
j'arrive en été à être complètement autonome en croisière .avec une peu de moteur pour manoeuver le guindeau ...
alain

Pitié LECELTE ! Tes batteries ont une capacité de 100 Ah, pas 100 A/h !

Bonjour a tous
J ai 5 x 100 watts en souple montes en serie avec un vrai mppt. Je suis reste 3 mois sans charge moteur, mouillage et nav. J en suis tres content meme si il est vrai que ca jauni un peu dans le temps, mais ca fonctionne toujours. Ils sont installe sur le portique. A voir sur YouTube sailing jaeka.

En fin de compte Skywalk, ce long fil a-t-il répondu à ta question, panneau rigide ou panneau flexible ?

J'ai pris un panneau souple chez "My shop solaire" 140 w. Au bout de moins de 2 ans il est terni sur sa moitié droite. Le fournisseur ne veut rien savoir. C'est sans doute normal avec les souples.

J'aime beaucoup les vidéos d'Eric qui ne parle que de ce qu'il connaît et a expérimenté ou vus autour de lui.
Ce dont beaucoup ici devraient s'inspirer avant de cracher leur bile de frustrés.
Quant aux panneaux souples, s'ils ont sans doute une efficacité moindre que les rigides (ce qui paraît logique), ils présentent pour le pratiquant du petit voilier transportable que je suis que des avantages: légèreté, souplesse d'utilisation, pratiques à trimbaler d'un côté à l'autre du bateau (pour suivre l'ensoleillement) et surtout à ranger pour le transport du bateau sur la route.
Après, ce n'est qu'une question de taille de bateau et de "religion"...

En même temps Éric signale que au final ses rigides ont lâché juste après le voyage, donc que finalement c'est peut être pas si top.
J'ai lu pour les souples qu'il faut les prendre avec revêtement etfe ce qui leur donne 20ans de durée de vie contre 3 à 4 pour les autres (je ne sais pas si c'est vrai). Il faut aussi qu'ils restent ventilés.

bonjour, mes panneaux souple on lâcher en un an

une cellule a le plastique fendu elle est marron sorti 0 volte l autre a rien 0 volte aussi il était en Seri . Philippe

Bonjour,
Une tension élevée ou pas ne produit aucune chaleur. C'est l'intensité qui parcourt un câble ou une cellule qui produit de la chaleur par effet Joule.
Il n'y a aucun problème de chaleur lié à la mise en série des panneaux, il faut par contre avoir un régulateur MPPT obligatoirement et éviter les ombres.

Serie ou parallèle, il y a des avantages et des inconvénients des deux côtés.

il étai sur un portique et pas colles visé donc ventilé , skywalk a 2 rigide cramer aussi au bout 1 an

Question revêtement des M-Flex : j'en ai deux petits de 5 ans, revêtement PET (maintenant avantageusement remplacé par l'ETFE) qui ont attrapé la pelade. J'ai fini par enlever toute la couche de PET, il ne reste que l'EVA sur lequel j'ai passé de l'huile silicone. L'aspect est donc mat, et j'ai l'impression qu'ils donnent plus qu'avant, en particulier par éclairage oblique ! Il m'est arrivé de dépasser le Imp nominal.

Bonjour BWV988,

Mon avis est que ça n'est pas indispensable, mais que c'est préférable.
En effet, le rendement des cellules chute (difficile de dire de combien) avec les fortes chaleurs et les panneaux souples ont les même cellules que les rigides.
Le panneau continuera à fonctionner et je ne pense pas qu'il risque quoi que ce soit, mais si on peu le ventiler il ne faut pas s'en priver.

Donc, pour résumer, si tu peux le ventiler c'est bien, mais si tu ne peux pas, il ne faut pas se prendre la tête c'est pas un drâme.

Ce que j'ai fait? Mes panneaux (des 50w M-Flex) sont montés sur un mat de planche et orientables et démontables grâce à un support d'antenne VHF monté à l'envers.
Pour l'aération, j'ai ajouré le panneau CP de façon à ce que l'air vienne le refroidir. Comme j'ai utilisé du CP très fin (je crois du 5mm de mémoire) j'ai mis des raidisseurs en croix (morceaux de tasseaux vernis) de cette façon, ça reste fin et léger.

enfin, j'ai rajouté deux petit taquets plastiques sur le mat, et j'ai mis des sortes de hauban en garcette pour maintenir les panneaux les jours de grand vent des fois que le support de VHF en plastique ne soit pas assez robuste pour reprendre les efforts et ne pas trop tirer dessus. C'est testé et approuvé avec 180 Km/h (dans le port) de vent lors d'un gros coup de vent il y a un ou deux hivers.

J'avais envisagé de faire ces supports en carbone ou en fibre de verre, ce qui aurait été mieux mais c'était un peu "too much" et puis je n'avais pas le temps. Je le ferrais peut être un jour pour le fun.

Je te mets des photos pour voir ce que ça donne.
Sur la troisième photo, les taquets n'étaient pas en place donc les hauban étaient un peu en vrac, maintenant, avec les petits taquets, c'est plus propre

Mes panneaux flexibles sont montés sur des supports en tôle d'alu micro-perforée (aspect grille) de 1,5 mm d'épaisseur, facile à couper et à travailler, qui fait un refroidisseur très efficace.
J'essaierai de penser à faire une photo demain.
La température des panneaux mesurée au thermomètre infra-rouge est nettement inférieure à la température NOCT ( pour mémoire les conditions NOCT sont : rayonnement 800 W/m², température ambiante 20°C, vent 1 m/s).

J'ai fais le choix de souples aussi pour ceux qui sont installés en fixe dans mes balcons, d'abord pour avoir les mêmes panneaux (question d’esthétique) et aussi parce que ils ne sont pas totalement fixes sauf un. (je laisse toujours le même en fixe justement pour voir la durabilité, c'est mon coté testeur)
L'hiver ou quand on est pas à bord, je n'en laisse qu'un seul à poste, juste pour qu'il maintienne les batteries, donc avec des souples, le démontage - rangement - remontage est grandement facilité (surtout avec mon type de montage, ça se fait sans outil et en 30 secondes).
C'est vrai qu'il faut une structure (légère) pour les rigidifier ce qui peu paraître paradoxal quand on a acheté un panneau souple, mais au final ça reste bien plus léger et plus maniable qu'un rigide.
Il y a donc moins de fardage aussi et ça altère moins la silhouette du bateau. Pour un bateau racé comme le miens ça à son importance aussi 😊

Donc j'ai jugé que les avantages prenaient le dessus sur les rigides pour mon utilisation. Après, chacun son usage et ces priorités.

J'ai deux panneaux souples de 100 w back contact sur le bimini depuis 5 ans désormais (fixation lacets et bloqueurs type capuche de sweat )
J'avais fait ce choix pour réduire le poids et les ôter facilement
Aucun problème à signaler, ils sont toujours aussi efficaces
Quand le voilier est immobilisé plusieurs jours, les panneaux sont rangés dans la cabine.

Si tu as un gros consommateur qui pompe sur le bord, imaginons que la tension du bord descende à 12,5V :
400W / 12,5V = 32 A
Donc 29A avec 400W de panneaux ça ne me choque pas du tout.

Même raisonnement si les batteries sont très déchargées.

Mais pourquoi 50% ? Un 400w sort 400w en plein soleil (des fois même un peu plus)

Bien sûr que c'est possible j'ai 2 PS de 190W donc 380 en // et l'on peut voir qu'ils me donnent 416 w sous 14,64V (tension d'Absorption que j'ai baissé depuis à 14,55)
416/14,64 = 28,41 A

Mais ce n'est pas mon record qui lui est de 443 W donc 443/14?64=30,26 A et en fait c'est mon MPPT (Victron 100/30)qui m'a limité à 30 A

Et en Martinique ce n'est pas tout à fait un temps glacial et venté.

Bonjour,
Pour moi, la diction d’Eric Billaud est détestable. J’ai horreur des gens qui s’écoutent parler.
Il dit peut-être des choses intéressantes mais au bout de 2 minutes, je zappe.
2 amis ont des panneaux souple de 100w sur leur pont. Ils en sont apparemment contents. Je ne connais pas la marque.
Je vais installer 4x115w rigide orientables mono cristallin de marque allemande.
Bonne journée,
Patrice

Jai panneaux souple géniaux avec revêtement Ptfe en résine forme micro-diamant.(important: les revêtements pelliculés ne tiennent pas longtemps)
1m X0,50 et 150watts.
Je le pose dans cockpit sous la barre franche (First 35) sur banc (en travers donc ou il rentre parfaitement sans gener. Je peux avec des bouts l'orienter en jouant sur les 4 attaches dans les filières on étant juste au dessus barre franche: système super pratique et light qui donne toute satisfaction (de toute manière en été l'orientation est pas très importante).
Je le rentre des que je ne navigue plus.
J'ai régulateur Victron qui fait super boulot.
Posé shunt pour ampères et voltmètre: on contrôle tres bien.
Je n'ai pas de frigo et suis sous régulateur. L'année dernière :8 jours de nav par temps gris: autonomie totale.
Philou

@Fou de Bassan, je suis très sceptique sur ton panneau de 150 watts mesurant 1 m X 0,50! Des références seraient utiles car je suis l'évolution des panneaux de près et le mieux que je connaisse actuellement c'est 1,04 X 0,54 pour 100 Watts en back contact! Sur le site donné par Morbleu ci-dessous, un panneau de grande qualité de 155 watts mesure 137,5 X 680! Un excès de lyrisme peut-être ? 🙄

J'ai un panneau souple en 175W made in Italie : www.giocosolutions.net[...]/

Sûrement un peu plus cher que ce que l'on trouve sur le net, (600 ou 700€ le 175W) mais depuis 2 ans très satisfait.

Pour le poids ,l'encombrement et la fragilité, je n'aurais jamais un panneau rigide sur un petit bateau (comme les minis quoi ! )

alors construit ton cata eh pomme! mon cata en plein soleil j'ai assez d'energie pour un climatiseur de 2000 watts, ouh !!! le gonocoques avec lest de plusieurs tonnes qui t'entraine au fond en cas de choc avec ofni