c'est quoi cette vis ???

bonjour,
J'essai de démonter mon autolhan 1000 mais il ya 6 vis qui ressemble a des étoiles en reliefs. Comment donc dévisser ces p.....ns de vis de m....e ?
mais non je ne m’énerve pas
merci de votre aide

L'équipage
23 juil. 2012
23 juil. 2012
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Avec une photo ce serait plus facile.
Des étoiles en creux : Torx, mais en relief???

23 juil. 201223 juil. 2012
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on dirait une torx en relief mais avec un point au milieu
je vais essayer de prendre une photo
autohelm pas autolhan je dit n'importe quoi

23 juil. 2012
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Ce sont probablement des vis faites pour ne pas être démontées par tout le monde... genre Torx avec un pointeau au centre.
Tu trouveras les embouts adaptés chez tout bon fournisseur de bricolage, genre Mr. Castomerlindépotmarché.

23 juil. 2012
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A la description on dirait de la security Torx fr.wikipedia.org[...]A9_Torx

23 juil. 2012
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si je comprends bien il te faut les dévisser avec une douille 12 pans adaptée au diamètre ..........

Affaire à suivre tiens nous au courant...

Thierry ;-)

23 juil. 2012
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c'est pas ça l'explication de ta vis ?

Les indicatifs de taille de la série Resistorx ont un indicatif commençant par « TT » (ce qui signifie Tamper Torx) au lieu de « T ». Les tailles sont les mêmes que celles des Torx mais les clefs ont un trou et les vis un ergot au centre.

23 juil. 201216 juin 2020
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non j'ai jamais vu ça .je met une photo
Il faudrait quelqu’un qui a déjà ouvert un autohelm 1000 pour savoir si elles sont normales ou si elles été bouffées par le temps le vent l'eau la biere ......

23 juil. 2012
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c'est clair que c'est pas une torx.
jamais vu cette empreinte.

23 juil. 2012
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Une solution : tu prends une Dremel avec un petit disque et tu approfondis une des fentes pour pouvoir la dévisser avec un tournevis ordinaire.

23 juil. 2012
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ou bien faire la fente sur un vieux tournevis

23 juil. 2012
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pas bete

23 juil. 2012
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Bonsoir,

J'avais ce pilote et donc les mêmes vis.
Je les avais démonté avec les pointes de pinces à becs fins en appuyant très très fort sur l'empreinte.

Une des vis avait résisté. Je l'avais dévisé pas à pas avec un poincon calé sur lempreinte et avec des petits coups de marteau.
Et une fois démonté j'y ai vite mis un petit coup de scie à métaux pour pouvoir les revisser avec un tournevis plat.

Par contre fais attention.
Il y a une vis sous la rocace du gros bouton.
Il faut le décoler délicatement la rosace pour ne pas la torder et tu trouvera une petite vis cruciforme pour retirer le bouton.
Ensuite c'est du gâteau.

Amicalement.

24 juil. 2012
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Comme bien souvent en technique il faut rechercher la documentation en langue anglaise, beaucoup mieux fournit… :reflechi:
Voir :
en.wikipedia.org[...]ki/Torx
Traduction de la partie External Torx :
Une version Torx externe existe, où la tête de vis a la forme d'un embout de tournevis Torx, et une douille spéciale External Torx (E Torx) est utilisé pour la visser, même si une douille hexagonale standard peut souvent être utilisé. On les trouve principalement sur les moteurs d'automobiles et de transmissions. Attention, le dimensionnement externe E Torx n'a aucun rapport avec la taille T, par exemple, une douille E40 est bien trop grande par rapport a un T40. En fait, une douille E4 Torx s'adaptera une tête de clef Torx T20…
Je sais maintenant à quoi sert ce jeu de douilles acheté par hasard au milieu d’un lot dans une quincaillerie locale…
:-p :-p ;-)
@+
Alain

24 juil. 2012
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la solution: un coup de marteau sec sur la tête pour décoller les filets de la vis puis avec un tournevis s'en servir comme d'un burin et taper de manière à desserrer la vis.
Bon courage

25 juil. 2012
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je vais faire ça je vous dirait si ca a marché

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