c'est quoi ce "truc"

Bonjour,

Pour être dans le sujet actuellement je dirais une sorte de relais de guindeau ou relais de puissance mais, bien sur, sans aucune certitude. Faudrait savoir dans quel coin se situe le "truc" ;-)

Je laisse la place aux spécialistes.

on ne voit pas bien dans la photo: qu est ce qu il y a ecrit dessus? on entrevoit une marque ecrite en rouge, puis peut etre SW152 ou SM152?

Peut être un shunt pour mesure d' intensité ?

vu les branchements.... je pense plus a un shunt .... on dirai que les négatifs et positif sont branchés d'un coté et de l'autre , au moins les négatifs

@Graffer

oui effectivement ressemble beaucoup à ce modèle, donc je reviens sur ce que j'ai écrit avant, ça doit être un contacteur et donc soit le branchement on en voit pas bien ou c'est en panne et ça été shunté...

contacteur = coupe batterie électrique ...pour moi

Salut,
Une possibilité...
Comme le décrit Graffer (et Riga), je pense que c'est un relais pour commuter 2 batteries de 12v afin d'obtenir du 24v temporairement.
Par exemple, cas d'un bateau normalement en 12v avec 2 batteries en //, ayant un moteur propulseur d’étrave en 24V: le relais activé mets les 2 batteries en série pour obtenir du 24v; relais désactivé, les batteries se retrouvent en // et en 12v....
Ce n'est qu'une supposition; demander a ton copain s'il n'a pas 2 circuits différents en tension: 1 circuit normal en 12v et un gros consommateur (Moteur étrave ? ) en 24V .
Mamita

Re ledide
Je viens de retrouver une explication du "principe" sur un catalogue Vetus, (voir ci joint), ton relai pourrait donc etre un relai "selecteur série/parallele":
D'aprés Vetus, il faudrait que les batteries soient des batteries de servitudes car le relai n'a que des contacts avec un pouvoir de coupure limité à 60A (chez vetus!)...alors qu'un guindeau ou un demarreur peut atteindre plus de 100A...
Mamita