c'est quoi, ce guindeau ?

c'est quoi le pb Carthage ?
ça ressemble aux modèles 307 (chaîne 8) ou 308 (chaîne 10) mais + ancien
je pense que goïot ne maintient plus ces modèles (le mien en tt cas)
s'il est HS,ou tu peux réparer, ou tu trouves les pièces en occase, sinon il vaut mieux investir ds du neuf, électrique ou non, c'est au choix
à+
JL.C

Le 308 peut recevoir de la chaîne de 10 ou de 8 (le 307 ?)
Pour descendre le mouillage il faut desserrer le frein.
C'est la manette qui est devant le barbotin. Si elle est bloquée,ça dénote un manque d'entretien, il faudra sans doute chauffer en bloquant l'arbre à l'intérieur du carter.
Sur les photos, c'est un 308 manuel avec la poupée et le barbotin du même côté.
C'est la poupée qui sert à bloquer la friction du barbotin

Merci pour les informations, je vais pouvoir regarder ça avec un peu plus de compétence, dans 15 jours.

Attention quand on desserre le croisillon : la chaine prend de la vitesse et saute facilement les crans du barbotin. Afin réguler le débit, tout en gardant une main sur le croisillon, j'ai une vieille chaussure (dans la baille à mouillage), que j'utilise comme gant pour l'autre main. Je préfère ça à une paire de gant car tous les doigts sont bien regroupé sur le dessus du barbotin et la semelle, bien que vieille, est plus solide. Je pourrai mettre directement le pied me direz-vous. Mais je ne suis plus assez souple :-( et je me nique pas mes belles chaussures de pont ;-)
RV

je veux bien, mais, euh... pourquoi ?

En complément à Sylphe et Margot, le B,A:BA du mouillage c'est d'être toujours botté ou au moins chaussé.

Comme il est écrit dans le "Cours des Glénans" : [i]Les orteils qui partent dans le guindeau ou la chaine, sont bons à jeter.[/i]

Quand la chaîne saute du barbotin, ça arrive malgré le frein, tu peux l'arrêter avec le pied; mais sans chaussure, tu n'as plus qu'à la regarder, en pestant, filer à l'eau jusqu'à l'étalingure !

J'avais celui-là ( Goïot 308) qui dort maintenant dans mon garage, depuis que je l'ai remplacé par un électrique (Goïot 451).
Sur ce manuel, le frein est commandé par le levier.