c'est n'importe mais quand meme beau

Je ne sais pas quoi dire
www.why-yachts.com[...]/

L'équipage
18 oct. 2009
18 oct. 2009

je n'imagine pas
une très grosse mer arrière !

18 oct. 2009

en tout cas
ya de l'idée
par contre ca va etre chaud pour remonter la vilaine.

18 oct. 2009

Je me suis demandé si
c'était un délire d'architecte dans les cartons ou si ça existait pour de vrai.

Moi, je trouve ces formes très belles.

RV

18 oct. 2009

Villa flotante ...
et puis ce qui est bien, c'est que ça doit être à la portée de tout le monde :lavache:

18 oct. 2009

bof ! ..........je viens de revendre le mien ,
la crise ..................

18 oct. 2009

C'est bon
on achète.
pour le prix on verra après.
Il faut bien se faire plaisir.
Jeff :-p

18 oct. 2009

On se cotise
Et on négocie un prix de groupe ? T'as une place de port disponible ? Tu as pensé aux dépenses pour l'équipage ? :-D
Alain

18 oct. 2009

Peut etre pas n'importe pas ?
Doux rêves de bobos, dans leurs châteaux flottants ? ou projet écologiste ambitieux ? avec Wally on peut s'attendre a tout.
Dans tous les cas ce n'est pas un bon vieux quillard avec des voiles comme on les aime.
@+ et bon vent
:-D

18 oct. 2009

place de port
pas besoin, on ancre dans une baie.
Et en plus je suis sur que personne en t'emmerdera.
On se concentre sur les petits les gros non rien à craindre.

Jeff

18 oct. 2009

Vraiment nul!
Où est la piscine?
;-)

18 oct. 2009

A l'AV
.

18 oct. 2009

mais
où est la caisse à eaux noires?

18 oct. 2009

sur ces bateaux la ,ponton ,
on ne fait pas caca , c'est de mauvais goût !

18 oct. 2009

néanmoins 100% des gens à qui on l'offrirerai et pourrait
l'utiliserait sans frais accepterai immédiatement d'aller y vivre à bord.

Le choix esthétique est intéressant, ça ne semble pas laid à priori, tout est une question de goût.

Le style intérieur est loin du m'as-tu-vu clinquant de certaines super-unité.

Wally reste fidèle à son style et à son originalité.

Décidemment, les italiens font perdurer la culture de la beauté à travers les âges...bravo.

Je choisirai un voilier pour un budget équivalent.

Sinon, pourquoi ne pas profiter de la surface offerte pour la tapisser de panneaux solaires?

mais peut-être est-ce le cas?

19 oct. 2009

900 m² de panneaux solaires
les spécif tec parlent justement de 900 m² de panneaux solaires.

Pour le reste, c'est une affaire de gout personnel. Moi, je n'aime pas mais ce n'est pas grave ;-)

Mais où est la mer?
Complètement déconnecté du milieu naturel : la mer
Ce n’est du design que pour le design. Mais le vrai design est l’intégration de la fonction « utilisation » dans le milieu dans le quel il évolue ou bien ou il est construit si c’est une maison à terre. Je n’y vois qu’un exercice de style pour valoriser l’énorme ego de ses acquéreurs / concepteurs / fabriquant.
Finalement ce qui se voulait beau devient laideur lorsqu’il est en disharmonie avec sa finalité. Un optimiste est bien plus beau que ce machin dans ce cas.

18 oct. 2009

Mega yacht
Le marché du mega yacht est pour les 4/5eme fondé uniquement sur l'ego des propriétaires. Le 1/5eme restant représentent les vrais passionnés de la mer et de la navigation (si si...il en existe :-)).

La majorité des mega yachts reste très classique (monocoques, teck, marbre, propulsion Diesel) Rares sont les projets sortant de l'ordinaire. Ce projet Why a le mérite de proposer autre chose, même si j'ai quelques doutes sur le confort à la mer d'une telle carène très stable et de l'étanchéité au niveau du tableau arrière... :-(

Cela dit, la carène n'est pas révolutionnaire. Des navires de recherche sismiques ont été réalisés il y a quelques années sur ce principe de coque triangulaire. Ces navires ont besoin de formes arrières très large pour y installer les canons sismiques. Mais pour réduire la stabilité trop forte de la carène, les groupes électrogènes ont été placés dans les hauts du navire...;-)

Quant à la référence à la raie manta pour justifier le design du projet, je reste perplexe. :-(

Reste à voir si les Clients des mega yachts accepteront que ce ne soit plus la longueur de leur bateau qui mesure leur ego, mais la largeur...:reflechi:

18 oct. 2009

une ile mouvante.....
je trouve cela trés intéressant! l'esthétique est tip-top, on est loin d'un bateau a voile bien sûr mais c'est franchement bien plus beau qu'un de ces monstrueux paquebots qu'on croise aux 4 coins des océans! et ce qui me plait c'est aussi cette démarche courageuse, visionnaire d'une réflexion sur le futur de nos bateaux! ce projet est rendu crédible par le fait qu'il soit co-signé par un chantier tel que Wally...voir leurs magnifiques voiliers si beaux et si efficaces sur l'eau: www.wally.com[...]
Déconnecté du milieu marin? pas forcément à mon avis...

19 oct. 2009

ça ressemble au wally hermes
Heu... :reflechi:

Normal, c'est le même ;-p

:mdr: :mdr: :mdr:

19 oct. 2009

intéressant
moi aussi je trouve le concept assez osé et le projet ambitieux : et pour cause, WHY n'est que le prolongement de Wally (même Chairman).
Luca Brenta continue son petit bonhomme de chemin, plus modeste, quoique...
www.lucabrenta.com[...]/

19 oct. 2009

ça ressemble
au wally hermes
www.linternaute.com[...]y.shtml
bon il reste plus qu'a trouver un volontaire pour le commander
quoiqu'on peut rentrer à 12 donc on peut faire un achat groupé ;-) :-D :-D :-D

19 oct. 2009

pfff..
on dirait un mange-disque des seventy's...
c'est moche

19 oct. 2009

accessibilité aux handicapés?...
... ou dites aussi "personnes à mobilité réduite" ...

j'ai bien aimé la rampe en colimaçon même si ca doit etre "sport" à descendre en fauteuil roulant dans une mer formée :-) ;-)
Je connais un handicapé qui faisait des descentes en fauteuil !! sur qu'il aimerai celle là

:-|

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