C'est le gelcoat ou la couche de traitement anti osmose?

Bonjour, un doute a vous faire partager.

Tout à l'heure, je me rends sur la zone technique ou se trouve le voilier que je suis sur le point d'acheter. Les propriétaires actuels refont la carénage.
Ils avaient passer le karcher, poncer et reponcer la coque. A certains endroits, ils ont tellement poncé (cloques d'osmose?) qu'ils sont arrivés jusqu'à une couche de couleur jaune-orange.

Pour moi, cette couche c'est le gel-coat. Le traitement curatif osmose a donc été dépassé et retiré partiellement. :-(
C'est aussi l'analyse d'un gars qui bosse sur la zone technique que j'ai questionné.

L'expert joint par téléphone en attendant demain m'a dit que la couche jaune-orange est justement la couche de traitement contre l'osmose car le gel coat est blanc. Donc pas d'inquiétude à avoir selon lui. Certaines zones (trés faible) ont été gratté jusqu'au blanc.

Selon ma maigre expérience, le traitement contre l'osmose est plutot noir (international).
L'expert affirme que cette couleur jaune-orange est typique de ce genre de traitement pour pouvoir la reconnaitre et ne pas la gratter...

Qu'en pensez-vous? Ca m'embetterait que le traitement curatif soit partiellement gratté avec les conséquences que cela peut engendrer...

merci par avance

L'équipage
13 mai 2006
13 mai 2006
0

j'ai oublié...
Il s'agit d'un Dufour des années 80, si ca peut aider....

13 mai 2006
0

Quelque chose m'échappe, Mathieu
Bonsoir,
pour tout dire plusieurs points :
s'il y a eu traitement curatif, le gel coat a dû être retiré entièrement pour permettre le séchage puis les couches successives de résines .

Y a-t-il une facture sur laquelle le nom des produits utilisés te permettrait d'identifier cette couche qui est probablement de l'epoxy ?

Il ne me semble pas fréquent qu'un traitement se termine par un gel-coat en tous cas pas dans les chantiers que je fréquente.

En cas de doute persistant, il reste la possibilité de poncer jusqu'a la mat sur une petite zone pour mesurer le traitement; la difficulté serait de se mettre d'accord avec le vendeur sur la prise en charge de cette opération...
Le plus simple serait de montrer çà en l'état au premier stratificateur rencontré sur le chantier.
en attendant des avis plus autorisés qui ne manqueront pas d'intervenir ici.

;-)

13 mai 2006
0

gatsby
La clarté de mon message est à l'image de mes faibles connaissances...
Mais l'idée que je retiens est que le gel-coat a donc sauté suite au poncage puisqu'il est au dessus de la couche de traitement anti-osmose.
Pas simple de connaitre la gravité de la mise à nues de ces zones, si en plus je mélange l'ordre des couches :-).
Les zones blanches dont je parle dans mon premier message seraient donc le polyester?

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