c'est dur a changé les aubans?

je voudrais savoir ci c'est dur a changé tout seulles aubans?

L'équipage
07 déc. 2007
07 déc. 2007
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Non
le plus dur c'est de démater et remater
de démonter ce $%+°!!/% d'enrouleur
de commander ce qu'il faut :heu:

la dépose et repose des cables c'est facile.

après les plans changements du gréement sans démater , faut être un peu joueur ... ça devient déja plus complexe ...

mais ce serait dommage de changer son haubanage et de ne pas en profiter pour démater et vérifier tous les accessoires ..

07 déc. 2007
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ilest dématé
il est dématé

07 déc. 2007
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pas vraiment
il vaut mieux faire cela par beau temps ,pas de vent 2 solutions le dematage par une grue et la tranquille le mat posé sur 2 tretaux et on a tout son temps pour demonter cable apres cable , et2 solution monter dans le mat assurer avec les drisses et enlever cable par cable pour etre tranquille tout depends du budget , du temps passé du nombre de cables a changer

07 déc. 2007
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le bateau est a coté de cher moi
comme je suis entrain de le refaire,car je n'ai pas confience dans l'ancien proprio ,je voudrais le sécuriser au maximum je les rapatrié a coté de cher moi pour lui faire une belle peintureet de tout vérifier avant de prendre la mer avec la famille

07 déc. 2007
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Non ce n'est pas compliqué..
et tu n'as pas besoin d'outillage particulier, sauf si les extrémités cotés mât sont à boule, là il te faut une pince à rivet pop pour fixer les coupelles.

07 déc. 2007
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la mesure
comme c'est moi qui a lancer l'autre fil,et j'ai vu que cen'étaitpas aussi simple pour le réglage
concretement je doit prendre les mesure comment car il vrai ci les aubans on l'age du bateau donc plus de 30 ans je pense que les auban se sont détendus

07 déc. 2007
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comme dit dans l'autre fil
normalement le cable ne se "detend" pas .. en revanche il y a une mise en place du cable neuf.

si ton cable s'est "détendu" c'est qu'il a été soumis a effort anormal et a dépassé sa limite elastique .. et que la rupture était prôche ..

l'idéal est vraiment d'amener l'ensemble cable + ridoir aux gréeur et de le laisser gérer les côtes.

07 déc. 2007
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les haubans ne s'allongent pas
donc tu reprends les memes a mi courses des ridoirs et ce sera parfait

07 déc. 2007
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merci
merci pour les infos,par contre petite question idiotte ,si je l'amène a un spécialiste je suis obligé de tout prendre ainsi que le mat? et la je vais avoir des problème de transport

07 déc. 2007
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oups!!!!!
j'avais mal lu que les ridoir et les aubans
excuse moi

07 déc. 2007
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hé tonyv
Je ne veux pas faire le lourd, mais depuis 2 sujets sur les Haubans, as tu remarqué que le mot prenait un H ?

07 déc. 2007
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A lire
notamment, le paragraphe qui concerne le règlage des haubans
www.seldenmast.com[...]oad.cfm

07 déc. 2007
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non je ne bégaye pas
c'est la machine qui se repete.

07 déc. 2007
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il a arreté
le H.... :-D :-D

07 déc. 2007
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Bien lire le post en parralèlle
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php
car les explications ne sont pas claires pour tout le monde, moi le premier. ;-)

07 déc. 2007
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je remonte le fil
:tesur: pour gwennili

:acheval:

07 déc. 2007
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il a arreté
le H.... :-D :-D

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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