C'est décidé, j'aimerais acquérir mon bateau

J'ai fait de la voile depuis petit mais pas régulièrement et cet été je me suis décidé j'ai envie de passer à la vitesse supérieure.. j'ai navigué sur un first 30 avec un pote, génial. J'ai en ce moment des vues sur First 28, Comar Comet 770, Jeanneau Brio, un Jeanneau Eolia 25 ou un Mark 3 Stag 24.
Qu'en pensez-vous?? Merci!! Navigation sur le lac léman

L'équipage
07 août 2013
08 août 2013
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Leman= Surprise!
Simple, rapide, une belle flotte pour regater et apprendre a tirer le maxi de ton bateau, tu peux meme y passer un week-end a l'occasion et montrer Cassiopee a Mademoiselle par une belle nuit etoilee.

08 août 2013
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Oui j y ai pensé et ai pu naviguer et je l espère encore avec un surprise, mais j aurais voulu une cabine un peu plus spacieuse afin de pouvoir également passé quelques jours sur le bateau et pourquoi pas dans quelques années descendre sur la mer

08 août 2013
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Tout dépend de votre budget et si il y a un "Bosco" :famille:, qui participe à la navigation.
Si "bosco" :cheri: ou :star2:, je vous conseille d'éviter le "régatier pur", le "Bosco" a de bonnes chances de rester à quai :aurevoirdame:.
Pour les petites unités transportables et marines, à partir de 6,80 jusqu'à 7,65, ça devient très habitable en famille pour deux à trois semaines de vacances.
Même avec des enfants un peu grands, la toile de tente, dans un programme de camping côtier, devrait donner de l'espace supplémentaire et vivable.
Après en savoir plus sur votre projet, on pourra lister des bateaux compatibles.
:-)

08 août 2013
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Hehe merci pour vos réponses. Pour l instant on est jeunes et sans enfants encore pour un moment et plutôt de trempe sportive. Donc envie d un bateau qui procure des sensations. Mon budget est idéalement maximum 8000 au pire jusqu'à 10 mais idéalement pas. Mais le but de cet investissement conséquent est aussi qu'il permette de se faire des vacances sans être trop à l étroit et idéalement de pouvoir être 4 par moment la nuit.
J'ai aussi vu des aloa 25 qui me plairaient bien.
Pour l instant je prospecte et j essaye de me renseigner un max sur les possibilités. Je pense plutôt privilégié un bateau en polyester et d entretien facile. Il faut également que je puisse l immatriculer en suisse donc toilettes et cuisinière aux normes.
Bref je sais pas si ça peut aider

08 août 2013
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8000 CHF ou €uros ? Enfin on va pas chipoter non plus.
Vous avez dans les transportables (attention en CH c'est les longueurs d'attelage qui sont limitées si c'est toujours les cas, moins les largeurs), autour de 6 à 10 K€, transportables aux normes françaises (largeur 2,50 m dérogation permanente jusqu'à 2,80m avec itinéraire prescrit = autoroutes nationales) .
C'est des unités où une cuve à eaux noires et grises, ou WC chimique, est gérable en aménagement supplémentaire (normes écologiques Suisses sur le Léman).
Ce budget devrait vous ouvrir des bateaux des années 80.
Donc allier logeabilité + transportabilité :

croiseurs transportables hors séries régate très spartiates pour plusieurs jours :

  • Cervoise 6,50 (cabine arrière exigüe mais néanmoins)
  • First 22 6.60
  • Baladin 6,50
  • Edel 6.6
  • Jouet 6,80
  • Brug 21 (lest en eau)
  • Chalenger Horizon 6,20, insubmersible
  • First 24
  • Show 24
  • Dehler 25
  • Bi-loup 7,65 biquille (assez lourdeau mais hauteur sous barrots 1,90)
  • Etap 23 insubmersible
  • Brug 23 (lest en eau, 800 Kgs sans lest)
  • Belouga IOR 7,20 coque Alu
  • Edel IV
  • Edel 730
  • Kelt 707
  • Dufour T7
  • Mac Gregor 26 (voile et moteur, ski nautique, lest en eau)

Fifty :

  • Evasion 22 (largeur 2,60)
  • Espace 620 voilà en gros une liste à explorer, mais il y en a sûrement d'autres. :-) Par là, 750 bateaux avec remorque, faut regarder, il n'y a pas d'autres critères que le prix : www.leboncoin.fr[...]asions/
16 août 2013
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Un Mac 26???
Pour un gars qui dit être, de la trempe sportive et qui cherche un bateau qui procure des sensation...

Ce ne serait pas mon choix.

16 août 2013
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Mr. Bikeel, comme souvent vous parlez beaucoup et trop vite, le biloup 765 ne fait que 1,75 hsb. Contrôlez vos infos, ce n'est pas la course aux interventions.
Désolé, ....le cri du coeur !......

16 août 2013
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En premier lieu il faut connaître les dimensions de ta place de port, point critique sur le Léman.. Sans place tu n'auras pas le doit d'immatriculer ton bateau.

16 août 2013
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Salut, je navigue aussi sur le Léman. Si tu achètes hors suisse, méfiance aussi avec le moteur. C'est mission impossible d'importer un moteur ancien même si il navigue déjà juste en face sur le Léman français... la pollution s'arrête à la frontière apparemment :).

16 août 201316 août 2013
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Tirdent 80 !
C'est au Léman, port des mouettes à Evian, que nous avions acheté le notre !

Nous l'avons gardé de 1998 à 2006.

Nous l'avons adoré : 8 mètres, 3m au maitre bau, de la hauteur sous barrot, formidable au près serré, très spacieux et...très beau !

A moins de 10 000€ c'est jouable.

Thierry, sur Troll

16 août 2013
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Salut Vulcain, certains vont dire que je prêche pour ma paroisse, mais si tu cherches un 8m environ spacieux confortable, sur et tres bon marcheur avec de bonnes possibilités pour des regates, jettes un oeil sur le Trident 80 de chez neptune, quillard de 1m66 de tirant deau donc redoutable au prés!! Coté budget cest ok pour toi, Amitiés

23 août 2013
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J en ai trouvé un je vais aller le voir d'ici la semaine prochaine... :-) ça me semble être un super bateau. Seul hic pas sur le leman donc pas de place avec sur Genève. Au niveau prix si bien entretenu etc quel devrait être le max?

16 août 2013
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+1 pour le Trident 80, ça avance très bien et c'est un indémodable. :pouce:

16 août 201316 août 2013
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Et un petit peu de pub pour le miens qui est en vente...
www.hisse-et-oh.com[...]del-600
Vulcain, tu seras le seul à savoir s'il correspond à ton programme ou non. Je sais qu'il y a des EDEL sur le Léman, tu peux te renseigner sur le site... www.edelvoilier.org[...]/
A plus et bon vent, quel que soit ton voilier... :alavotre:

18 août 2013
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Merci beaucoup pour toutes vos informations
très utiles!
Effectivement pour me faciliter la tâche dans les nombreuses démarches que pourrait représenter l'achat d'un voilier, j'ai décidé de me concentrer sur des voiliers dispo sur la partie suisse du Léman et si possible sur des bateaux ayant déjà une place à la bouée ou estacade, même si ça ne veut pas dire que la place me sera attribuée... C'est assez pénible quand on voit le nombre de bateaux inutilisés qui squatte des places.
En ce qui concerne le bateau je vais aller voir un comet 770 et un first 25 QR. Des avis sur ces voiliers? La quille relevable m'inquiète un peu...

18 août 2013
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Le trident à l'air vraiment pas mal mais pour l'instant aucun en vente sur le lac. En ce qui concerne l edel il est un peu petit, je vise plutôt entre 7 et 9 HT

18 août 2013
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J'ai aussi vu un eolia 25 malheureusement déjà vendu mais ça m a l'air pas mal du tout comme petit quillard non?

18 août 2013
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Oui je te confirme que c'est un chouette petit bateau de conception finalement assez moderne et avec une cabine arrière utilisable, ce qui n'est pas négligeable.

21 août 2013
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Je crois que je vais m arrêter sur un comet 770 avec gréement lac

21 août 2013
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Et tu as une place avec je suppose? :-)

21 août 2013
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Oui sinon ça me semble mission impossible...

21 août 2013
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ok et ton canote est dans ton budget? :-)

21 août 2013
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Un peu plus que prévu à la base... :-( bon rien est fait encore, faut que je reflechisse

28 août 2013
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J'hésite entre un aloa 25 vs trident 80. Auriez-vous de conseils ?? Pour - Contre ?? Performance...

03 sept. 2013
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L'Aloa 25 est un peu plus récent que le Trident 80, mais plus petit et plus léger.
Le Trident 80 plus ancien est plus grand plus costaud avec des emménagements spacieux. Tu devrais bien apprécier tes essais.

29 août 2013
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Et pourquoi pas un Surprise pour commencer, puis passer au First 30 ?
Surprise transportable, stockable sur remorque, puis une fois la place de port obtenue, First 30 , il est aussi long, mais plus large?

03 sept. 2013
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Merci à tous pour vos infos, je vais faire 2eme visite et nav sur un trident 80 aujourd'hui :-) rien n'est encore décidé mais ça m'a l'air top classe

03 sept. 201316 juin 2020
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J'espère que tu pu faire ton essai avant que la bise ne tombe.. C'était beau!

03 sept. 2013
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Oui c'était cool!

03 sept. 2013
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Et verdict?

03 sept. 2013
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Ben tout est super mais juste un défaut dont je ne sais pas quoi penser... Une souplesse sur le pont avant à tribord vers le coffre de l ancre d environ 50x30cm. La partie souple du pont qui m'inquiète le plus est juste devant le pied de mât sur une surface de 20x15cm environ. Le pied de mât en soi est ok. En gros je me demande si c'est un problème bénin ou si ça risque d être un gros soucis. Peut on remédier au probleme, comment et coût? Bref suis un peu déçu parce que tout me plaît mais.... Voilà le résumé du mais.

03 sept. 2013
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Étant donné que le Trident 80 te plaît bien et semble (avec juste raison) être l'élu de ton cœur, essaye d'en trouver un qui n'ait pas ce problème de délaminage.

Il y en a suffisamment sur le marché, pour que tu trouves le bel et bon....même s'il est légèrement plus cher.

04 sept. 2013
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Justement est ce vraiment un problème sans solution?

04 sept. 2013
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si c'est un pont sandwich, ça se répare, un peu de boulot , mais ça se fait ... à condition de savoir un peu travailler la strat.
sinon, s'il faut faire faire par un chantier, pas la peine, trop cher ...

04 sept. 2013
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Est ce que ce problème veut dire qu'il faut laisser tomber ce trident?

04 sept. 2013
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c'est pas vraiment dramatique, des tas de bateaux de ces années ont des ponts en partie délaminés sans que ce soit des ruines pour autant ...
mais si tu trouves mieux au même prix ...

04 sept. 2013
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Ou tu as une autre solution : tu fais faire un devis sur les défauts constatés et tu en fais part au vendeur pour qu'il baisse le prix d'autant :tesur:

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