Ces petits riens qui changent tout

Cette année s'achève... je me suis demandée ce qui avait amélioré notre vie de plaisancier, des petits riens, petits bricolages, des petits trucs qui marchent, des achats incertains qui changent tout.

Pour nous, mais j'en oublie surement :

  • L'ancre légère FORTRESS FX 7 pour des mouillages express
  • La contre drisse du génois
  • Les lazy jack
  • Le mille pattes (en attendant la confection d'un lazy-bag)
  • S'aider en tirant sur les ris pour descendre la GV
  • Notre stick (il est parfait) ...

Bien sûr la lecture du forum n'est pas pour rien dans cette liste ! ;-)

Et vous ? Quelle serait votre liste ? :whaou:

L'équipage
31 déc. 2013
31 déc. 2013
6

un gros petit rien qui changerait tout ,c'est l'attribution de ma place port à l'année plutôt qu'en passager .
alain

31 déc. 201331 déc. 2013
0

Combien sont devant toi sur la liste ?

Mais bon, là tu te trompes de liste ! Faudrait que tu crées un fil intitulé : Je rêve tout éveillé !
Et là je contribuerais avec : Avoir une place à l'année à Bandol !

31 déc. 2013
3

Et une doc technique sur le moteur...
:litjournal:

31 déc. 2013
0

c'est quoi une contre drisse pour le génois ?????

Pierre

31 déc. 201331 déc. 2013
0

C'est pour contrôler et faciliter la descente du génois. Ici par exemple : www.hisse-et-oh.com[...]-drisse

31 déc. 2013
3

c'est un hale bas de foc et puisqu'il faut appeler un chat un chat cela s'appelle une manoeuvre et non un drisse
ou en clair: le hale bas de foc est une manoeuvre frappé sur le point du drisse d'une voile d'avant, qui coure le long de l'etai et passe dans une poulie au niveau du point d'amure de maniere a faciliter l'affalage de la dite voile

31 déc. 2013
0

Les points sur les i ! Et les termes appropriés.
Merci Carrick pour ces précisions de pro !

31 déc. 2013
0

Ne plus faire le singe à l'avant en navigation solo pour affaler le génois.

31 déc. 2013
0

si t'as un enrouleur tu ne peux pas comprendre ..
c'est une drisse qui descend le long du guindant
qui permet d'affaler plus vite du cokpit et qui empéche la voile de remonter toute seule .
ma doc technique c'est l'arlésienne
alain

31 déc. 2013
0

Les bailles à bout , les toiles anti roulis, l'ipad et surtout le retour du nerf de chute de GV au mât!

La contre-drisse ça ne marche qu'avec des mousquetons ou aussi avec un étai creux?

31 déc. 2013
0

non le hale bas ne fonctionne qu'avec des mousquetons

31 déc. 201316 juin 2020
0

De l'importance du choix des couleurs...

Les rideaux extérieurs des baies avant de Pleiades étant très fatiguées, j'ai offert a mon boat de nouveaux rideaux. Les précédents étaient bleu bateau. Et j'ai changé pour des beiges. Et surprise, tout le carré en est illuminé quand il y a du soleil....

CaptainRV

31 déc. 2013
0

concernant les rideaux extérieurs, ça fonctionne vraiment :pouce:

01 jan. 2014
0

@ CataPleiades: et certainement, ça doit moins chauffer!

31 déc. 2013
0

d'accord merci j'ai effectivement un génois sur enrouleur mais avant j'ai navigué sans enrouleur avec 5 voiles d'avant en comptant le spi et j'ai jamais eu de contre drisse.
Je vais finir 2013 un peu moins bête.
Pour moi le petit rien qui à changé pas mal de chose c'est ma nouvelle paire de jumelle avec compas avant je surveillait les autres avec le compas de relèvement
bon réveillon
Pierre

31 déc. 2013
0

Tu n'as pas mis tes nouvelles voiles dans ta liste?
Bon ce n'est pas un petit rien je te l'accorde...

En tout cas pour moi l'arrivée des voiles au top c'est le gros plus qui fait un bon moins d'heures de moteurs... :reflechi:

Et je suis d'accord que l'ancre légère c'est génial pour ceux qui n'on pas de guindeau. Cette année je crois que je n'ai utilisée que la FX11.

31 déc. 2013
0

Les nouvelles voiles, un pur bonheur ! Mais en effet ce n'est pas un petit rien !

Quant à l'ancre, on a beaucoup hésité mais on regrette pas, en plus à moitié prix puisque d'occase et en parfait état.

31 déc. 201331 déc. 2013
0

Pour Vito, retour des bosses d'empointures de ris au cockpit, et adoption d'un iPad avec iNavx, Weather 4D pro, qui discute en wifi avec l'émetteur/récepteur AIS easyTRX2.

Pas sûr de répondre exactement à la question, dans la mesure ou le matos électronique n'est pas, financièrement parlant, un 'petit rien'... Mais j'en suis tellement content !

31 déc. 2013
0

"S'aider en tirant sur les ris pour descendre la GV" : une giclée de graisse au téflon en bombe sur les coulisseaux et le plus haut possible dans le rail de temps en temps fait des miracles. Le téflon ne tâche pas les voiles.
Ça marche aussi s'il n'y a pas de coulisseaux, mais le miracle est moins divin.

02 jan. 2014
0

l'interet d'affaler la GV par les bosses de ris c'est qu'on peut affaler vent arrière avec la bôme dans l'axe
cette technique evite d'avoir la voile qui frotte sur le haubanage et les barres de flèche
c'est cette technique que j'utilisais en solo (les drisses et bosses reviennent au cockpit) quand mon pilote etait HS

31 déc. 2013
0

...ces petits riens qui changent tout.

-Utiliser mAIS pour tranquilliser ma femme ou mes proches lorsque je navigue seul. Il peuvent ainsi me suivre sur Marine Traffic.

-une griffe de chaîne montée sur bout souple pour éviter les à-coups au mouillage.

-Naviguer avec une tablette. (Pas tout à fait un petit rien, mais comparé aux traceurs traditionnels,...c'est moins cher).

31 déc. 201316 juin 2020
8

J'ai offert à mon bateau un outil multifonction, on l'a testé séance tenante :alavotre:

31 déc. 2013
0

une hélice de poussée (de traction) sur mon HB
C'est quasiment miraculeux!

31 déc. 201316 juin 2020
0

hello
la pose de mes hublots moins de flotte dans le bateau j'aime pas le ricard!
bonne fetes a tous

31 déc. 2013
0

une place de port à moins de 10 mn de la maison... j'en profite plus que lorsqu'il était au sec a 35 km...

31 déc. 2013
1

L'aerateur solaire ,silencieux ,etanche ,(l'ancien etait d'origine 32 ans) deux fois moins de condensation.

Bon vent à tous

31 déc. 2013
0

Tu as acheté quel marque ,quel modèle et où ??
Merci - bonne année 2014
Gérard

02 jan. 2014
0

Livré en 2 jours débité après livraison,pas encore testé en nav.
meilleurs voeux
www.camping-car-plus.com[...]20.html

31 déc. 2013
0

ben moi, le petit rien, c'est mon bateau...mais c'est pas un petit rien !!!

31 déc. 2013
0

t'est sur ,c'est pas un petit vaurien ?
alain :oups:

31 déc. 2013
2

non, c'était une bonne surprise !

1

Le renvoi de toutes les drisses, halles-bas, balancines, etc au cockpit.
Fini d'envoyer la GV au pied du mât ou les prises de ris acrobatiques !!!

31 déc. 2013
2

un petit bisous de l'équipière quand le skipper à la moral dans les bottes à cause du mauvais vent qui vient toujours de l'endroit ou on veut aller .
alain :cheri:

31 déc. 201331 déc. 2013
1

Bonjour Calou et "Tertous"

Liste non exhaustive sur le Django livré neuf: :heu:

Deux bailles à bout XL supplémentaires

Défauts de hales-bas solutionnés; manoeuvre amélioré tout en étant plus résistant

Palans de bastaques 5 brins dédoublé 2X

Retour des prises de ris N°1, 2, 3 au cockpit

Rappel élastique vers l’AV des fausses bastaques

Alimentation & protection permanentes étanches de l’Ipad 4

Palan 150kg à accrochage rapide associé à une nacelle en sangle dédié au moteur HB

Palan 750kg usages multiples ; homme à la mer etc

Iridium

Ajout bas étai « palan 2x rétractile sur anneau à friction» depuis le cockpit.

Rondelles anti-ragage + patches GV

Caisse à outils N°1 dédiée voilier + gréeur

Caisses à outils N°2 optimisée (allègement, outils multi fonction)

Cuisine : Jetboil en appoint du Primus EtaPower : cartouches gaz compatibles

Optimisation des couverts (allègement, multi-fonctions…)

Boudins de filières au niveau du cockpit

Pose d’un pilote automatique

Combinaison hauturière (Cotten)

Combinaison étanche TPS (Cotten)

Épissurages et oeils épissés divers sur amarres, palans et drosses de ris

Confection de 2 mouillages « bridgeables 50/90/110m» mixtes toronné+chaînes (FX 11 + Kobra)

Amélioration Lazy/Easy-Jack

Amélioration sacs de ponts voile d’AV (accroche rapide adaptée à la config. bateau) Idem GV

Place de port à l'année : amélioration de l’angle de tire par déplacement des taquets d‘amarrage du ponton

Ajout d’une prise allume – cigare pour multiplier les connexions USB

Sono Bose « dock station » dédiée bateau.

Biblio cartographie papier complétée en fonction des zones traversées « explorées »... à suivre

Installation multiprise 220VAC dédiée bateau.

Passe-coques pour câble d’antenne mer-veille et souple de nourrice HB

Dame de nage amovible sur chaise HB

À venir.... Lattes de GV full batten: nouveaux chariots de lattes facilitants la prise de ris au portant (fournis par le SAV chantier)…

Bon réveillon.

31 déc. 2013
0

Mais non ! :non: :-p :-p :-p
Je ne demandais pas la liste de tous les bricolages et améliorations !
Juste les quelques bricoles qui, mine de rien, ont fait leur petit effet. Ou celles que tu préfères ! :cheri:

31 déc. 2013
0

Le pilote, les bosses de ris au cockpit et l'Ipad étanche et sans limite de temps de marche en priorité

;-)

31 déc. 2013
0

ton bateau, y avait quoi avant ?? un "petit rien"?
non je plaisante.... mais gare au surpoids avec "l'optimisation des couverts"
:mdr:

31 déc. 2013
2

c'est un bato neuf ou un magasin d'accastillage ?????
alain

31 déc. 201331 déc. 2013
0

Les fournisseurs m'accueillent avec le sourire

Je note tout ce que je fais : y a plus qu'à recopier...

:acheval:

31 déc. 2013
1

il y a trois ans c'était une hotte aspirante au dessus de la cuisine du bateau, ma femme cuisine à merveille

il y a deux ans c'était une place de port sous nos fenêtres

L'été dernier achat d'une ancre plate 4,5 kg pour tenir à l'embossage, avec 10 m de chaîne de 10 plus un long bout de 10 ça tient que ça n'en est pas croyable, à croire que les revues nous bourrent le mou avec les ancres charrue merveilleuses (que j'ai quand même en mouillage principal)

L'an dernier aussi, il a fallu vendre du matos pour acheter une ancre kiwiprops, on a gagné presque 1 nœud à la voile

Et cette année ? Ben on n'a plus un rond

31 déc. 2013
2

Moi aussi, je veux une ancre qui me fait gagner un nœud! ( peut être qu'il s'agit d'une helice)

01 jan. 2014
1

mais si on jette l'encre on écrit au crayon
alain

31 déc. 2013
0

Ma vie a changé avec un bon frein de bôme. Une vraie sécurité au portant.
Je suis aussi moins stressé la nuit.

31 déc. 2013
0

2 petits riens
- Des charnières pour les coffres de banquettes.
- Des patères pour accrocher les vestes
Mine de rien, ça change la vie dans le boat

31 déc. 2013
0

Bonjour Hetica, c'est pour le coffre arrière les charnières ? ou l’intérieur ? tu as des photos ? merci

02 jan. 2014
0

C'est pour les coffres intérieurs. je n'ai pas de photos sur moi, mais ce sont des charnières toutes bêtes. Mais qu'est ce que c'est bien d'ouvrir facilement les coffres quand ça remue à tout va et qu'on veut retrouver la boite sardine au fond du coffre

31 déc. 2013
0

Un bateau pas trop grand y compris en tirant d'eau, pour passer partout sans se ruiner, mais assez grands pour y vivre et voyager loin

Du WD40, pour que ça glisse bien... sur le bateau !

31 déc. 2013
1

Du suif sur les coulliseaux de GVc'est vraiment rien mais ca change Tout

01 jan. 2014
0

Des housses de barre, une housse pour la table de cockpit, des housses de winches, le tout en sunbrella fait maison par ma douce que tu crois que ça sort de chez le voilier.

01 jan. 2014
0

Et je rajoute les dernières bouches de chauffage des cabines arrières que je n'avait jamais posées, par négligence...

01 jan. 2014
0

Un vrai pilote inboard.
Peut être un portique...

01 jan. 201416 juin 2020
0

un petit rien très apprécié: un matelas de piscine à billes de polystyrène

01 jan. 201401 jan. 2014
1

La GV à corne, trop efficace et facile dans les temps chauds.
Le gros coussin à bille pour les veilles de nuit.
Les trois rampes à led sous la bôme pour y voir quand on mange dans le cockpit.
Une puis deux ancres Kobra pour dormir en rigolant quand ça bastonne dehors.
Les panneaux solaires il y a longtemps déjà.
Un moteur honda qui marche.
Les deux fauteuils dans le cockpit, depuis très très longtemps déjà.

Et le tout ensemble fait un bateau génial.

Jacques

01 jan. 2014
0

Hello Jacques,

Tes rampes de led, c'est quoi ?
Du bricolage de machins terrestre ou des spéciales marine étanches ,
Longueur ?
Puissance ? Lumen ?

Je comptais en mettre l'an prochain mais j'hésitais pour la longueur.
Quel branchement as tu fait ? Un fil volant ou un truc propre qui est à poste ?

Amicalement.
FX

01 jan. 2014
0

Vous lisant les uns et les autres depuis longtemps ce fil me permet de remercier ceux dont j'ai oublié le nom et dont les idées ont rendu mes navs en solo plus simple pour 3 fois rien , donc merci pour :
- le hale-bas de foc qui me permet affaler mes voiles d'avant depuis le cockpit .
- le frein de bôme fait avec un 8 d’escalade et qui a bien du m'éviter un ou deux scalps .
- le lazy -jack que l'on doit retrouver dans l'onglet " article " .
- le petit coup de bombe de téflon que l'on met ici ou là et bien d'autres " trucs " à 3 francs 6 sous qui m'ont facilité la vie à bord .

01 jan. 2014
1

Y'a de tout ! J'adore !
Du Surprise au coup de téflon en passant par des bouches de chauffage et la couleur des rideaux ! Sans oublier le plus mignon, le bisou réconfortant !
C'est vraiment comme ça que j'imaginais ce fil !
Merci !
:bravo:

01 jan. 2014
0

Pour moi le Cyrix, merci h&O !

01 jan. 2014
2

La canagoule bien sur!!!!

01 jan. 2014
0

Je connaissais pas ! Alors petite recherche... C'est top !

01 jan. 2014
1

Hello,

Ce qui a changé la navigation c'est notre nouvelle hélice, une KIWIPROP.
Ca me fait rire, et c'est un comble quand même:
Comment améliorer un voilier ?...En changeant son hélice ! :-)

Amicalement.
FX

02 jan. 201416 juin 2020
0

Une entretoise sous les taquets pour mettre plus facilement les amarres et les martyres qui vont bien là où il n'y a pas de chaumards

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

Phare du monde

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A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

2022