Centurion 36 : bloque tête en bas dans le coffre arrierre

Salut à tous,

Je ne sais pas si vous avez vu l article sur le gars qui s est retrouvé bloque dans son coffre arrière : www.magzter.com[...]be-dead

J imagine très bien la scène. Je pense que cela aurait très bien pu m arriver.

Bonnes navs à tous.

L'équipage
10 août 2020
10 août 2020
0

quand je sévissais sur le port de hyères
je faisais la révision d'un perkins sur un gin fizz ,l'accès sur le coté se fait par le coffre tribord
on enlève un panneau et c'est royal on peut "presque"rentrer dans le compartiment moteur .
donc bien installé avec ma boite à clous j'officiai en toute quiétude :/€.%$£ ext.. quand un fichu bato à moteur passe et fait des vagues et le panneau du coffre se referme ,la cocotte bascule et me voila enfermé .
évidement c'était hors saison et personne ne passe que le quai ,donc je peux hurler .
je commence donc à désacoupler puis desserrer les silent block de mon coté pour basculer le moteur
pour pouvoir passer ,comme je ne suis pas petit il fallait ça ,heureusement que j'avais enlevé la descente avant pour avoir de la luminosité .
et au moment ou j'allais pouvoir sortir ,un de mes partenaires qui avait besoin de moi monte à bord
et bien sur ouvre le panneau ,
j'en ai été quitte pour tout remonter et surtout assurer le panneau avec un sandow .
alain


Quizas:mais si son équipier n'avait pas vu la queue du chat dépasser du panneau le matou mécano y serait encore, grande perte pour HéO on a frôlé la catastrophe ! depuis il ne s'approche plus des Gin Fizz ni des Renault couach.·le 11 août 2020 00:24
10 août 2020
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croisière en Corse sur un Karaté avec cabine arrière ; un couple s isole dans celle ci ...quelques minutes plus tard cri d effroi le mec s est coincé le pied à travers le minuscule hublot (diamètre
10/12cm) et ne peut plus ressortir (ni s'habiller!) ;un bon souvenir !


10 août 2020
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quand ces intelligent architecte penseront un peut plus a ceux qui font l entretien ce sera une grosse avancé , car pour le moment on devrait les foutres dedans ces gugusse ,il penserait peut être un peut mieux les bateaux .


Fabien83:Entre confort de vie et confort pour l'entretien, les archis sont amenés à faire des compromis...·le 10 août 2020 21:09
10 août 2020
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Vive le moteur central et dans les cabines arrières accès à la timonerie par des trappes judicieusement placées.
Sun Dance 36.


fritz the cat:il y a aussi le feeling 286 spécial qui a le moteur sous la table du carré comme le neptune 99 et bien d'autres .j'en ai m^e même connu un qui l'avait dans la soute à voile à l'avant (charles heidseck)liigne d'arbre en 2 morceaux de 3m sur paliers ,je sais c'est moi qui l'ai installé .alain·le 12 août 2020 09:48
10 août 2020
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Bonsoir,
Il m'est arrivé une histoire semblable ,en étant rentré dans la coque en construction pour coller un truc,juste à l'avant.
Impossible de ressortir !
Pas de point d'appui,trop étroit pour pousser avec les jambes...il a fallu négocier un apéro pour que l'ouvrier du chantier aille chercher le Fenwick pour me hisser hors du piège...


10 août 2020
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Quand je construisais mon bateau, j'ai présenté le petit plancher de la cabine arrière, dans lequel je n'avais pas encore découpé la trappe. Pour voir s'il se positionne bien je suis sur la couchette, tête vers le bas, je présente le plancher et je glisse, tombe sur le plancher, qui se met directement en place, bien ajusté... mais avec deux de mes doigts coincés dessous, mon poids sur le plancher, mes jambes en l'air.

Au plus je bouge, au plus je coince mes doigts.

Personne aux environs qui puisse m'entendre. Cela fait de plus en plus mal. Le temps semble très long.

Mon autre main n'arrive pas à soulever le plancher mais soudain, touche une vis à bois sur la couchette, vis que j'arrive enfin à saisir. Ensuite je la visserai à la main dans le plancher. Puis m'arcboutant, je décolle mon poids quelques secondes du plancher, assez pour le soulever un peu et extraire mes doigts.

Ouf!


Lorem Ipsum:Celle-là, elle me fiche la trouille^^!Heureusement mon projet de bateau est plus petit.Mais j'avaisprévu une cocotte à ressort pour que le coffre se verrouille dès qu'il se rabat, brr...·le 11 août 2020 13:08
11 août 2020
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Un jour, c’était il y a bien longtemps déjà, je me suis retrouvé coincé, à la suite de je ne sais quelle manœuvre, dans un endroit sombre, étroit, confiné, la tête en bas avec l’impression d’étouffer. Il fallait impérativement que je sorte de là au plus vite; hélas, impossible de bouger les bras pour me tirer de ce mauvais pas. J’essayais bien de crier, mais aucun son ne sortait de ma gorge. Enfin j’ai entendu du bruit à l’extérieur: On venait à mon secours. J’ai senti des mains puissantes se glisser de chaque côté de ma tête et me faire glisser lentement par petits mouvements de flexion, puis arriver à dégager une épaule, l’autre, et le reste est venu rapidement. J’étais tellement surpris et soulagé que je me suis mis à hurler de toutes mes forces. J’étais né.


ED850:C'est dingue, il m'est arrivé exactement la même chose ;-)·le 11 août 2020 10:21
Quizas:belle expérience Aurose, hi hi mais si tu étais resté coincé dans un chou, plus facile à te faire décoincer mais tu aurais gardé l'odeur ou pire, tu serais devenir l'homme à tête de chou !·le 11 août 2020 12:50
12 août 2020
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Mer d Irlande été 2019. Un voisin de ponton, seul à bord de son 47 pieds, joli temps léger, bon plein sous pilote se dit qi il a enfin le temps de terminer une bricole dans le coffre arrière.
Il prend les quelques outils necessaires et y descend. Peu après le couvercle se referme, engageant complètement le loquet exterieur. Bloqué!,il sait que le pilote fera virer au prochain waypoint mais qu ensuite rien n est programmé avant route-falaise. Il a par chance une balise PLB dans sa poche, l actionne.Peu après il s entend appeler à la vhf...mais impossible de répondre. A l aide d un extincteur present dans le coffre il parvient à defoncer une séparation, passer dans le coqueron arrière, puis se faufiler dans un coffre fermé par un capot en altuglas.C est alors qu il l attaquait à coup d extincteur que les coastguards arrivaient à bord.
Le gars etait si choqué que malgré le temps léger, il a demandé qu u. garde côtes reste à son bord jusqu au port suivant...


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