Ce multi presque inconnu en France est bateau de l'annee

Je viens de voir que le Leopard 38 vient d'etre sacre "Bateau de l'annee" par Sail magazine et Cruising World magazine dans la categorie Multi devant Lagoon 400 et Lipari 41. L'article en anglais au lien suivant pour Sail
sailmagazine.com[...]x3.aspx et pour Cruising World: www.cruisingworld.com[...]p1.html

Je me posais la question de savoir, alors que l'on parle toujours des memes cat, on ne s'interesse pas a ces cat d'Afrique du Sud, qui n'ont pas l'air plus mal que d'autres. Et surtout, qui en a l'experience afin de comparer a la production "nationale".

L'équipage
24 déc. 2009
24 déc. 2009
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C'est un bateau qui a été concu par une boite de location
pour faire de la location, comme sont les moorings.

Le soucis des cat sud africains, et le trajet, il y a soit un long convoyage soit un cout de transport important. C'est sure qu'ils savent faire des bateaux qui marchent tout en étant marins.

En cat sympas pas connus et qui ne ressemblent pas à nos standard, j'aime bien aussi les gunboats (meme si ils sont pas sud africains)
www.gunboat.com[...]/

24 déc. 2009
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Le fait que la vidéo
commence par l'éloge de son confort intérieur en dit long sur l'utilisation de ce type de catamarans.

24 déc. 2009
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.
les gunboat quand tu regarde les polaires moi je me dis qu'il ne va pas être si long que ça le convoyage :p

c'est des vrais avion de chasse ^^

24 déc. 2009
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Bof
Le Léopard n'a pas inventé la poudre!

A ranger dans le même sac que nos chars à véranda de location

24 déc. 2009
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et
les anglosaxons ne sont pas mieux que nous pour apprécier la production d'en face

24 déc. 2009
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Salut !
"Char à véranda de location" ...j'aime bien l'expression , et elle colle assez bien à la première génération des Léopard ( 42,43,47 ) dessinés par Simmonis : très bas sur l'eau et peu voilés , ils ont pour eux leur solidité et leur volume, mais pas de fun.

En revanche, ne pas se fier à l'apparence des Léopards sur plans Morelli : le look est encore très "moorings", évidemment, mais ça marche pas mal du tout , je peux vous le certifier pour le 40 , que je connais bien : pour comparer ce qui peut l'être, il marche mieux que les autres 40 de croisière genre Lagoon 410 , Nautitech 40 , ou Lavezzi .

Bien sûr un Outremer 40 ou un Freydis 39 ira plus vite , mais le curseur confort familial est déplacé dans l'autre sens ... à chacun de choisir.
Le 384 dont il est question plus haut est aussi logeable que le 40 , mais moins voilé, plus court,et malgré tout plus lourd ... ça ne va pas être terrible .

L'idéal est peut-être le Gunboat (tiens, c'est encore un plan Gino Morelli !...) , mais la gamme ne commence qu'à 48 pieds , va falloir que le Père Noël assure !!

Joyeuses fêtes à tous , Eric .

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022