Catana c401 - problème des cloisons

Bonjour tout le monde,
Besoin de votre aide. J'ai essayé la fonction de recherche mais pas de résultats.

Est-ce que quelqu'un ici est familier avec ce modèle de Catana et surtout la raison de la faiblesse de la structure des cloisons ?
C'est le modèle dont les moules avaient été vendus pour faire le Phisa 42.

Merci

L'équipage
19 oct. 2021
19 oct. 2021
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Bonjour SCARGO,

J'avais échangé avec un ancien propriétaire d'un C401. Ce dernier avait renforcé la structure en suivant les recommandations du chantier.


19 oct. 2021
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Merci Mayreau
Donc c'est le propriétaire qui a fait le travail et non le chantier même si c'est un défaut de construction ou de design ?
J'ai entendu dire, dans un forum anglophone, que ce modèle avait été construit par Sud Composite et non le chantier Catana. Est-ce vrai ?


20 oct. 2021
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Les cloisons semblent étre en nida polypropylene ??


tikipat:bizarre·le 20 oct. 12:39
scargo:Bonjour Lolapo,Pouvez-vous m'éclairer ? Nidacore n'est pas recommandé pour les cloisons ?·le 20 oct. 13:50
lolapo:De mon coté , c'est plutôt un questionnement.Pour des cloisonnettes , pourquoi pas . Pour du structurel en série , je doute, en particulier pour la cloison de.l'epontille et celle des reprise de mat. Tikipat aura un avis plus sûr.Kalim avait la cloison.m epontille en balsa, de mémoire. Il doit y avoir une.bonne raison.·le 20 oct. 14:12
tikipat:oui le kalim avait la cloison en Balsa , je suis pas archi pour répondre a ça , mais sur que si pour le nouveau cata mon archi m avait indiqué cloison en mida j aurai bien posé le pourquoi ( elles sont en mousse airec C70/75 avec 2 bx 600 de chaque coté , et 3 bx 600 de chaque coté vers le mat ... ·le 20 oct. 18:43
20 oct. 2021
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Je ne sais pas quand ont été fait ces reprises de strat mais je ne suis pas surpris que le constructeur ne prenne pas à sa charge de réparer un bateau de plus d'une quinzaine d'années.
J'ai aucune idée si ce bateau a été construit directement par le chantier ou ailleurs.
Mis à part ce cas, y a t-il d'autres témoignages de faiblesse de cette cloison sur ce modèle?
Savez-vous si il y a une différence structurelle entre le C401 et le Phisa 42?


20 oct. 2021
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J'ai vu un autre C401 qui était à vendre au USA et dans la description on dit que toutes les cloisons avaient été refaites (ALYKAT had all her bulkheads rebuilt to double their original
thickness and strength).

Le Phisa 42 est différent, à mon avis, car il n'a pas été construit par le même chantier. Mais aucune certitude.

Une autre remarque: sur , je n'ai vu aucune trace du C401. Il l'a tout simplement sauté, passant du C411 au C431. Est-ce qu'il le renie ?


20 oct. 2021
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Du nida pourquoi pas, mais sans reprise de strat sur les ouvertures, c'est une mauvaise plaisanterie, surtout de la part de katana...


20 oct. 2021
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Sur les photos que j'ai fourni plus haut, je n'ai aucune idée des interventions qui ont été réalisés sur cette cloison avant la photo ou on voit la cloison d'origine et si il y avait un renfort ou un cerclage de l'ouverture. Le champs du nid d'abeille semble avoir été meulé pour pouvoir réaliser la réparation.


20 oct. 2021
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Si tu as des doutes sur un modéle , cherche autre chose.
Un travail à l'intérieur est éprouvant.
Je viens de voir un gros cata tout beau , tout repeint de neuf.
J'y avais vu des fissures entre la nacelle et les coques. Il y a eu des reprises en microballons.
Sans strat , je pense que ça ne tient pas vraiment.
Mais peut être que je me trompe ???
Qu'en pensez vous ???


bil56:reprendre une fissure avec du mastic sans strat, c'est nul ...·le 20 oct. 19:14
lolapo:Aussi bien de mettre du Sikka 😋·le 21 oct. 00:30

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