Catamaran Modx 70

Ce grand cata a un mat télescopique sur chaque coque , est ce l avenir ? Je comprends pas comment il réduit quand le vent se lève ?

L'équipage
3h

8 millions ….


Jef-370:"Si vous demandez le prix, c'est que vous n'avez pas les moyens" (Sir Henry Rolls) ·le 22 sept. 15:45
tikipat:Oui c est vrai ·le 22 sept. 16:15

Cela doit être le meme principe que ce développe Michelin

www.michelin.fr[...]/wisamo

actu.fr[...]75.html


Pour les cargos le système doit être très bien , mieux que la voile kite d Yves Parlier


Dans tous les cas si j'avais 8 millions à mettre dans un catamaran une chose est sûr ce ne serait pas celui-là, mais bon cela fait avancer la technologie ......ah le future.....


L argument du constructeur, cata écologique car propulsion électrique , mais un cata tout carbone 😀


pa2stress:oui sûrement plus écologique si la coque été à base de fibre de chanvre ou de lin 😀·le 22 sept. 16:24
tikipat:Je pense pas ? Qu il y a des bateau pour la coque en fibre de lin ou chanvre ·le 22 sept. 16:26
pa2stress:oui apparemment déjà utilisé mais je crois 15% plus lourd que de la fibre de verre du moins pour le moment ·le 22 sept. 16:31
pa2stress:et franchement quand je vois les millions de litres d'eau utilisé pour fabriquer les batteries, les milliers de litres de fioul pour sortir les minerais et la pollution engendrer, je pense qu'il faut faire des milliers de milles pour éponger sa dette carbone, et des batteries il y en a un paquet vue dans reportage ce retrouve avec petite cabine étant donné le stock de batteries monstrueuse ·le 22 sept. 16:41

En ce qui concerne les voiles rigides ou semi-rigides, je suis plus intéressé par les ACCWing, ca semble plus abordable :
www.accwingsail.com[...]/


2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

  • 4.5 (29)

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

2022