Catamaran : Chariot écoute GV / Double palan

Bonjour à tous. Je vois sur de plus en plus de catas habitables que le chariot de GV est remplacé par un système à double poulies/palans; 2 poulies sous la bome reliées à une poulie de chaque côté du bateau, le plus à l'exterieur possible.

J'ai cassé mon chariot de GV sur une survente, et je préfèrerais installer ce systeme à double poulie plutôt que de remplacer le chariot. Ce sujet à été traité plusieurs fois, mais je ne trouve pas de photos claires du montage : Quels types de poulies sous la bôme ? Aux extrémités du chariot ? Combien de brins ? Quelle fixation ?

Bref, si quelqu'un avait une photo , j'apprécierais .

Merci à tous.

L'équipage
05 mai 2018
05 mai 201816 juin 2020

voila le montage du mien

05 mai 2018

Merci. Mais je vois que tu utilises un rail.

05 mai 2018

Deux palans de GV sur des padeys et le tour est joué...

Pascal

05 mai 2018

deux palans , pas cher , tu peux même les faire avec des anneaux a friction

06 mai 2018

www.hisse-et-oh.com[...]-palans

en image
www.mediaship.it[...]a-522-2

Comme les catas non pas de hale bas, en principe pour les allures portantes et pour éviter que la bôme ne remonte, on positionne 2 autres pontets solides en extérieur des passavants et au niveau du rouf . Il faut donc des palans sur manilles rapides pour pouvoir les déplacer facilement.
Le dernier avantage, toujours au portant, c'est d'utiliser le palan au vent qui ne sert a rien, en retenue de bôme en le fixant sur l'étrave sous le vent .

06 mai 201816 juin 2020

Hello,
Système adopté sur les Neel, également...www.hisse-et-oh.com[...]1-4.png

2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

Phare du monde

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