cata solaire sun 21

il est arrive a new york sans essence uniquement avec l energie solaire ce cata suisse de 14 m par 6m- et 2000kil.watt|heure
peut etre que cela va faire avance le schmilblic sur nos voiliers
vous en pensez quoi les matelots ?

L'équipage
09 mai 2007
09 mai 2007

Ce que j'en pense...???
...pas grand chose !

Le voilier est déjà lent, mais là, 6 mois pour faire cette traversée... :-D

09 mai 2007

pas six mois
Il se trouve que j'ai assisté hier à l'arrivée du sun 21 à new york et à la cérémonie qui suivait.
Il a quitté Bâle il y a six mois, mais a effectué de nombreuses escales. Celà dit, la vitesse moyenne reste faible. un voilier serait allé plus vite, surtout sur ce trajet Acores-antilles.
Mais l'objectif du projet est tout autre, il s'agit de sensibiliser des décideurs sur la nécéssité d'agir pour lutter contre les gaz à effet de serre. Et çà, c'est utile.

09 mai 2007

Début février,
ils ont fait une escale en Martinique, et j'avais pu discuter un peu avec le skipper :

Lui demandant si avec 10 KW de panneaux solaires il produisait 60 KWh/jour, il m'a répondu "un peu plus"...

Et lui faisant part de mon estimation de 2,5 KWh utilisables sur 24 heures, il a confirmé. Cela explique la vitesse de 4 noeuds, en utilisant les moteurs de 8 KW chacun au "ralenti".

Plein pot sur eau plate ils arrivent à 9 noeuds, et sur des distances raisonnables de jour, ils peuvent naviguer à 6 noeuds.

Ils se sont contenté de 4 noeuds pour garder de la réserve "de sécurité"... et n'ayant aucun impératif de dates ni aucun record à battre, cela me semble tout à fait cohérent.

Le but de l'opération était juste de prouver que l'opération est possible : jusque là c'est fait.

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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