Casse moteur Perkins

Bonjour à tous,

Nous venons de casser ( serrage) le moteur Perkins 4108 M de notre voilier Evasion 32 .
Nous sommes donc à la recherche soit d’un moteur d'occasion de mêmes marque et type, ou d'une autre marque qui pourrait convenir ( dimensions, fixations, alignement avec la ligne d'arbre etc...) en 40 ou 50 CV ou éventuellement de pièces pour pouvoir le réparer.

L'équipage
08 sept. 2020
08 sept. 2020
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Je connais plusieurs Anglais qui ont acheté des 4108 venant de groupes de démarrage de l'armée comme neufs (très peu d'heures)
Il faut défaire toute la tripaille et récupérer le moteur nu.
Personnellement s'il y a de la place, je préfèrerais le monter avec échangeur d'eau douce (pièces dispo, échangeurs bowman chez parts4 engines ou autre)

Un lien, mais on en trouve d'(autres en tapant "perkins 4108 MOD"
www.modsurplus.co.uk[...]-engine

Le prix est dans les 900GBP


08 sept. 2020
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Bulle11:Merci pour ton tuyau sympa·le 08 sept. 18:35
08 sept. 2020
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Sinon, eux aussi expédient des moteurs www.marineenterprisesltd.co.uk[...]/


Bulle11:Merci à toi pour ce super tuyau.. effectivement je suis allé sur leur site et j'ai trouvé un 4108 et un Prima qui peut parfaitement remplacer le 4108m ( mêmes points de fixation et même positionnement par rapport à la ligne d'arbre)·le 08 sept. 18:27
zef29:Ce qui me gêne, c'est qu'à part la peinture neuve, on ne connait pas le nombre d'heures. En revanche, c'est une version à échangeur donc bien mieux que le refroidissement direct. Si tu as la place, c'est parfait. Sinon le moins cher c'est ceux de l'armée UK (environ 1200€) et eux ont très peu d'heures, puisque ce n'était utilisé que pour démarrer des chars. Sinon, la société de Villetaneuse, c'est normalement reconditionné, mais il faut s'entendre sur ce que ça veut dire. Je ne les connais pas, mais il faut leur faire écrire tout ce qui a été fait dessus. Sur mon 4108 j'ai les factures de sa réfection en UK, ça va du vilebrequin à la culasse en passant pas la pompe HP·le 09 sept. 05:46
08 sept. 2020
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Merci à vous deux pour ces supers renseignements.
Il ne reste plus....... qu'à trouver la perle rare !!!!


08 sept. 2020
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A villetaneuse, y a un spécialiste qui vends des Perkins reconditionnés garantis.
Souvent sur le bon coin. (Peut-être qu'une reprise est possible )
Ps : comment casse-t-on un Perkins, grosse fuite d'huile ?
www.leboncoin.fr[...]282.htm


Bulle11:Merci pour le tuyau... On ignore encore la raison de la casse mais d'après le mécano ce n'est pas dû à un problème d'huile . Il semblerait, sous toutes réserve après ouverture, qu'il y ait eu une entrée d'eau.....·le 08 sept. 18:29
Rigil:Ah oui, in problème de retour d'ean, d'anti-siphon ou quelque chose comme ça...imparable. Bien soigner l'installation de l'échappement pour le prochain. Ex ici : www.schnaps.fr[...]les.php ·le 08 sept. 18:46
tdm2023:Merci Rigil pour ce lien : un problème potentiel - et pas des moindres - que je ne connaissais pas !·le 09 sept. 05:26
08 sept. 2020
11 sept. 2020
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Peut-être une petite reprise de l'ancien possible ?
www.leboncoin.fr[...]826.htm


11 sept. 2020
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Merci pour ces adresses.
J'ai une question: dans les photos (en particulier celle des moteurs origine militaire) on voit toute sorte d'équipement accessoire, boîtes métalliques, tuyaux et compagnie, ou les deux moteurs noirs avec un inverseur énorme refroidi.
Est-ce qu'on peut enlever facilement toutes ces choses pour configurer le moteur comme on veut? Tout enlever par exemple pour mettre un inverseur Hurth non refroidi, ou un échangeur Bowman classique au lieu de toutes ces pièces qu'on voit?


zef29:oui, je connais deux Anglais qui l'ont fait·le 11 sept. 13:12
11 sept. 2020
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Normalement, tout ce qui est monté peut de démonter.
Pour l'inverseur ou l'échangeur, il faut quand même s'assurer que le modèle est référencé pour ce type de moteur chez Perkins.


11 sept. 2020
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Pour l’échangeur, pas de problème.
Pour l’inverseur, il te faut
la « cloche » adaptée au type d’inverseur Que tu as


11 sept. 2020
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Cette cloche peut elle être récupérée sur l'ancien bloc ?

Pas de risque d'incompatibilité (fixation qui aurait été modifiée) ?


11 sept. 2020
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Oui, sans problème


11 sept. 2020
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Merci por ces précisions
r.


11 sept. 2020
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Tu as tenté de changer l’huile et de redémarrer ? J’ai serré un Perkins à cause d’une infiltration de gasoil dans le carter et à l’autopsie il n’avait rien....


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