cartes scannées et déviation

Bonsoir,
je me posais une question, peut être stupide mais bon j'assume :
avec le logiciel seaclear (ou autre qui prende en compte des cartes scannées), quid de la déviation due à l'âge de la carte ? Reprend-on la déviation "à la main" , pour chaque carte selon son âge ? le logiciel ne peut pas reconnaître l'année de sortie de la carte ...
Si vous avez une expérience dans ce domaine, ou un avis éclairé sur la question ....
Merci !

L'équipage
15 fév. 2008
15 fév. 2008
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Voilà une question
qui tombe à pic et que j'avais l'intention de poser tôt ou tard.

Autre question en forme de déviation: Quel droits dispose t'on, quant à la copie de cartes ?

Par exemple: a t'on le droit de scanner une carte d'un ami ?

15 fév. 2008
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celles d'un ami... ou les siennes
pour profiter du logiciel et éviter d'avoir des tonnes de papier à bord ...

15 fév. 2008
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C'est tout à fait ça !
.

15 fév. 2008
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il me semble...
que tu as le droit de scanner une carte à condition d'en posséder l'originale en version papier à bord...

16 fév. 2008
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Parfois,
j'ai la facheuse tendance à prendre mes désirs pour des réalités...

16 fév. 2008
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et non ...
L'article L.112.1 du code de la propriété intellectuelle dispose :
" Les dispositions du présent code protègent les droits des auteurs sur toutes les oeuvres de l'esprit, quelqu'en soit le genre, la forme d'expression, le mérite ou la destination."

Il dispose en son article L.112.2 :

" Sont considérées notamment comme oeuvres de l'esprit au sens du présent code :
(...)
- 8° les oeuvres graphiques et typographiques ;
- 11° les illustrations, les cartes géographiques ;
-12 ° les plans, croquis et ouvrages plastiques relatifs à la géographie, à la topographie, à l'architecture et aux sciences.
(...)"

18 fév. 2008
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le droit d'auteur est
Francais, et applicable partout.
Il est transposé a l'etranger en brevet

17 fév. 2008
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Droits d'auteur
Bonsoir,
donc si j'ai bien compris, ces articles nous interdisent de scanner nos cartes marines. Est-ce une particularité du droit Français ou bien est-ce valable dans toute l'Europe ?

J.J.

16 fév. 2008
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Pour la déviation..........
quand on voit le peu de precision dans le calcul d'une route ou tout est approximatif je ne pense pas que l-on soit à 2° pres........

16 fév. 2008
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et pour la declinaison..........

quand on voit le peu de précision dans le calcul d'une route ou tout est approximatif je ne pense pas que l'on soit à 2° prés........

16 fév. 2008
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déviation
Bonjour ,
la déviation est une valeur physique qui n'a rien a voir avec l'age de ta carte ni avec celui du capitaine , elle est recalculée par le logiciel de nav en fonction de la position suivant le mode d'affichage demandé (cv ou cc).
Jluc

16 fév. 2008
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la déclinaison......
est une valeur physique qui est mobile dans le temps....en + ou - suivant les régions....

16 fév. 2008
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errreur
je voulais bien sûr parler de déclinaison ,
la déviation c'est le compas .
Jluc

16 fév. 2008
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la déclinaison
Je ne comprends pas bien pourquoi tu aurais besoin de rentrer la déclinaison dans ton logiciel?

La carte est tracée par rapport au NordVrai (méridiens verticaux, parallèles horizontaux). La position obtenue du GPS aussi.

Il n'y a que si on configure le logiciel pour donner des instructions de route en Cap Magnétique qu'on peut avoir besoin de la déclinaison. Pour cela, la plupart (tous?) les logiciels ou GPS ont un modèle interne de la déclinaison magnétique sur toute la surface du globe, avec une précision bien suffisante pour les dizaines d'années à venir. Cela est complètement indépendant de la carte utilisée.

16 fév. 2008
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comme Hubert

finalement maintenant avec un GPS et en plus un logiciel de nav on ne navigue plus au cap compas mais au cap vrai celui de la carte.Donc la declinaision et la deviation on n'en a plus besoin.

josé

16 fév. 2008
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pas la déviation
la déviation est une valeur propre à ton compas et il faudrait donc faire la correction (manuellement ??), c'est surtout valable pour les bateaux qui ont une forte déviation (bateaux acier)
pour revenir à la déclinaison l'information vient du GPS qui comme l'a dit hubert a un modèle de calcul pour les xx.. années à venir .
je trouve que les bases se perdent , de mon temps capitaine de vaisseau=capitaine de corvette + whisky d'ailleurs c'est bientôt l'heure
JLuc :-)

16 fév. 2008
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Ah que je dute
en tout cas pas Seaclear .
De toute façon avec les cartes scannées, l'information se trouve sur la carte .

17 fév. 2008
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erratum
Merci à tous d'avoir rectifié de vous même : il s'agissait bien dans ma question de déclinaison et pas de déviation ... Ils sont trop forts !

17 fév. 2008
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Déclinaison
Si la carte est très ancienne, ce qui peut être le cas (alors que celle-ci est à jour) pour des zônes peu fréquentées, ou parcequ'on a voulu faire l'économie de l'achat d'une carte neuve (on a tort), il y a des chances que la déclinaison magnétique soit légèrement fausse, de 1 à 2°, une fois faites les corrections indiquées (ajouter/diminuer de x minutes par an).

On peut par ailleurs trouver pour la zône considérée, la valeur de cette déclinaison sur des routiers (cartes à grande échelle) ou sur d'autres documents (instructions nautiques ou équivalents).

Normalement on obtient ainsi une précision suffisante (moins de 5°), pour le genre de navigation que nous pratiquons surtout si le GPS nous donne par ailleurs la route vraie.

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