Carter d'huile (ATF) de l'inverseur hydraulique BORG plein .....d'eau !

hello,
je suis nouveau, je ne sais pas si c'est le bon endroit pour poser cette question, mais je me lance... J ai eu un problème en nav, patinage dans la semoule de temps en temps... suspicion de niveau huile au niveau de l'inverseur, donc hop hop je me lance dans un check et surprise, le réservoir d'huile (type ATF 220) de l'inverseur regrorge d'eau. Quand je dis regorge, c'est meme flippant, j'ai vidangé 6 litres.
Je me dis que c'est impossible, comment avoir navigué plusieurs fois depuis cet hiver (froid sur Paris, -15 degrés) sans problème, tous les autres éléments étant ok...

Quelqu'un a-t-il une idée ? Je vais devoir faire appel à un mécano mais j'aime bien comprendre....
Help.
merci par avance...