carottage dans cp pour couchette

Bonjour,

Toujours dans l'idée d'allerger la bete je souhaite savoir si quelqu'un a fait des carottages sous les couchettes et si oui de quel diametre et quel espacement.

Merci, Séb

tamata

26 oct. 2008

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un charpentier de marine parle d'elégis . Bie... alien26 oct. 2008

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salut Ficelle merci pour l'info, ton cp il fai... tamata27 oct. 2008

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oups réponse tardive désolé Tamata ! épaisseu... ficelle28 oct. 2008

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totor

26 oct. 2008

Jamais fait...
mais Loisirs Nautiques en parle dans son HS Amenagements.
Ils preconisent : trous de 30 a 50 mm, avec espace entre les trous de 2 a 3 fois le diametre, pour garder une certaine solidite.
Maintenant, c'est dans un souci d'aeration, pas de legerete...
Sinon, couchettes en carbone ? ;-)

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alien

26 oct. 2008

un charpentier de marine
parle d'elégis .
Bientôt tu vas découvrir le sommier à lattes .

Répondre

tamata

26 oct. 2008

oui
sur l'une des couchettes je mets des lattes, cette couchette sert de couchette d'apoint et de stockage, donc les lattes sont bien pratique pour le stockage et le poids. Par contre sur l'autre c'est pas possible, donc carottage ou poyolight, je pense qu'en carottant je vais arriver poids du poyolight sans le prix ...

Merci pour l'info du hs, je l'avais lu, je sais maintenant où...

Séb

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GRIBOU246

26 oct. 2008

maintenant,
pour alléger l'arrière, tu peux faire des trous dans le safran.
mais pas dans la coque il faut garder du poids sous la flottaison ! lest oblige.
JJ

Répondre

calypso 2

27 oct. 2008

comme sur calypso

j'ai deux couchettes faite ainsi .

le cp (10mm) est troué ,trou assez gros (20/30) espacé de 30/40 je vais mesurer

josé

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tamata

27 oct. 2008

ok
merci, ça confirmerait ce que dit LN ( 4 a 5 cm de diametre avec espacement de deux ou trois fois le diametre ).
C'est un peu ce que j'avais en tete mais j'ai eu un doute lorsque je suis aller voir le site Ksenia, ils ont fait apparemment des carottages plus gros et moins espacés. maintenant peut etre que dans un cas c'est pour ventiler et dans l'autre pour alleger, mais il y a toujours la resistance des materiaux qui reste en jeu...

Séb

Répondre

tamata

27 oct. 2008

salut Ficelle
merci pour l'info, ton cp il fait quelle épaisseur ?

Séb

Répondre

tamata

28 oct. 2008

merci
Ficelle

Séb

Répondre

tamata

27 oct. 2008

merci Christophe pour l'info
et bonne continuation, j'espere rencontrer quelques Ksenia rapidement !

Séb

Répondre

ficelle

27 oct. 2008

hello
dans mon cas vu le poids de mon batolent c'est plutôt pour ventiler.
j'ai carotté en espaçant de 10 cm des trous à la scie cloche de diam. 5cm.
et par dessus j'ai mis un matelas en fibre de coco.
pas de soucis de solidité.

;-)

Répondre

ficelle

28 oct. 2008

oups réponse tardive
désolé Tamata !
épaisseur 15mm.
;-)

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---

27 oct. 2008

couchettte et cloisonnette
en effet tout nos dessous de couchette et les cloisonettes de support sont realise de la sorte des trous de 80 mm espace de 60mm minimun en laissant un pourtour de 10 cm pour les strats par contre nous sommes oblige de realiser des trappes de visite et ca limite un peu l acces au dessous des couchettes .
d autre part ca rigidifie enormement la structure et c est leger a peu pres comme du poyolight
nous arrivons a gagner 35 %du poids du panneau strat compris
nos panneaux sont ctp de bouleau multiplie (9 plis pour 10 mm d epai )ce qui est certainement plus rigide que de l okoume courant en france ayant moins de plis(souvent 5 plis pour 10 mm)
il est certain que la ventilation est bien meilleur et on evite les moisisures sous les coussins je l ais fais par le passe sur plusieurs bateau et le resultat etait tres benefique
par contre c est beaucoup de temps mais on ne peut pas tout avoir (dans notre cas c est pas trop problematique du faite de notre prix de l heure)
bon travail seb
christophe

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calypso 2

27 oct. 2008

sur calypso

les plaques font 700x700 epaisseur 10

trous diametre 40 espacé de 120 d'axe en axe

josé

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---

28 oct. 200816 juin 2020

j'ai ça aussi sous mes couchettes
epaisseur de 12
trous diametre 40 espacés de 150 d'axe à axe.