Carénage le long d'un quai avec un Dufour 30 C

Bonjour,

Je viens d'acheter un Dufour 30 classic "Glénan" avec un TE de 1m50. J'envisage par soucil d'économie de caréner le long d'un quai en profitant de la marée. Dans le livre de bord laisser par les Glénans il est indiqué "ne jamais échouer le bateau à quai". Quelqu'un peut il me dire s'il a déjà effectué un tel échouage avec un Dufour 30 C ou bien les raisons qui interdiraient ce type de manoeuvre.

Merci d'avance

L'équipage
11 mar. 2010
11 mar. 2010
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Raison pour interdire
peut être la stucture (varangue ou autre ) trop léger pour supporter le poids du bateau sur sa quille.
Perso je pense que s'il l'on écrit il ne faut pas le faire, car l'économie ne sera pas forcement réelle.

11 mar. 2010
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Les varangues sont renforcées
Les travaux de "Glénisation" des Dufour 30 impliquaient un renfort des varangues derrière la quille (en plus des modifs de grément et des toilettes). D'autre part, même sur un ber, c'est la quille qui porte le bateau, les patins n'assurent que le calage latéral.

11 mar. 2010
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Par soucis de respect
envers l'océan et ses habitants, il est déconseillé de caréner ailleurs qu'aux endroits prévus pour.

:non::non:

Serge

11 mar. 2010
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Sous réserve.
Je possède un Dufour 32 Classic GTE et j'ai entendu tout et son contraire au sujet de l'échouage à quai. Toutefois, je le pratique avec précaution une fois par saison pour un bon nettoyage de fin d'été. Ne pas oublier de bien brider l'avant pour éviter qu'il repose sur son safran. Pour les grands travaux de peinture antifouling et de carénage, je préfère la sécurité des bers. Maintenant, j'aurai tendance à penser que pour un PTE, les contraintes de l'échouage devraient-être minorées par rapport à celles d'un GTE. Cordialement.

11 mar. 2010
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en suivant
salutatous

c'est effectivement le problème du dufour 30, tu risque faire passer ta quille à travers le fond du bateau

cordialités maritimes
larent le hareng

12 mar. 2010
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pas bon...
"... tu risques faire passer ta quille à travers le fond du bateau..."
c'est peut être la solution pour avoir une quille relevable à moindre coût (dans un premier temps).

13 avr. 2010
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Acheté d'occasion
après les Glénans un copain a "pété" les 2 varangues arrières à l'occasion du premier carénage le long d'un quai de son dufour 30. Maintenant, il carène sur un ber: plus de casse, plus de pollution

13 avr. 2010
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Bonjour
Selon la notice de propriétaire du chantier, et renseignements pris, il apparait même nécessaire que le bateau repose sur sa quille pour tout type d'échouage que ce soit le long d'un quai ou sur un ber. Dans ce dernier cas, les chandelles n'assurent que le calage latéral.
Il semble que certains commentaires soient plus ou moins mal fondés...
Cordialement

NC

13 avr. 2010
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Carénage
Le carénage le long d'un quai est INTERDT ! Il doit être effectué sur un espace aménagé pour récupérer les eaux sales qui seront décantée ... En bref , perds pas to temps et va ou il faut te faire gruter et poser sur un ber .

13 avr. 2010
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C'est pas toi...
... que j'ai vu au fond de la Corderie, armé de ta brosse à chiendent ??? ;-) ;-) ;-)

C'était pour rire, JP, je sais que tu es un type très consciencieux et en plein développement durable!! ( Mais toujours rien de ce genre à Lézardrieux)

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