carburateur honda 10cv

bonjour a tous,

J'aurais aimé savoir si du nettoyant pour carburateur était efficace ou si un nettoyage en démontant directement le carburateur était aussi bien ??

Car le petit souci que j'ai c'est que lorsque j'accélère (a mi-gaz et au dessus) le moteur tombe en régime et est presque a caler !! au point mort aucun souci !!

Ps: Je viens juste de changer le filtre en ligne mais je n'ai pas nettoyer le carburateur. J'avais déja ce souci la avant le changement du filtre.

Merci d'avance

L'équipage
29 oct. 2015
29 oct. 2015
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essayer de changer la poire d'amorcage, mettre la nourrice en charge pour vérifier, soit plus haute que le moteur. Autrement il vaut mieux nettoyer, pas seulement le carbu mais tout le circuit, nourrice comprise, ne pas garder de vieux carburant

29 oct. 2015
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Existe t-il un produit pour nettoyer tout le circuit ??

29 oct. 2015
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As tu essayé de faire fonctionner ton moteur sans le capot moteur.

Si il fonctionne normalement .Ce n'est pas ton carburateur qui est en cause.Mais un problème de culasse . :-(

29 oct. 2015
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Sans capot moteur ??

il s'agit d'un hors-bord. Désolé je ne vois pas trop ce que vous voulez dire.

29 oct. 201529 oct. 2015
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Tu vas faire un tour sans ton capot moteur pas des miles!!! et tu vois si ton moteur fonctionne correctement. Ou alors tu le descend a terre et tu le fais fonctionner dans un bac en accélérant.Comprend tu maintenant :heu:

29 oct. 2015
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j'essayerais quand même mais je ne pense pas que ce soit sa car quand je le faisait tourner cher moi a l'eau douce pour le rincer je n'avais jamais ce problème la. Mais sa ne me coute rien d'essayer. Merci pour le tuyau

29 oct. 2015
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ok j'ai compris !! merci

30 oct. 2015
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C'est une piste .a ne pas négligée .Car sur ce genre de moteur c'est une panne assez courante malheureusement. :tesur:

En espérant pour toi que ce ne soit pas cela. :-)

30 oct. 2015
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et si jamais cela savère que le soucis soit la culasse, faut-il changer de moteur ou est-il possible d'y remédié ??

30 oct. 2015
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je confirme que c'est la seule panne que j'ai eu sur ce moteur

30 oct. 2015
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Tu peux trouver une culasse d'occasion ou neuve. sans pour autant changer ton moteur.Si il est en bon état. Déjà essaye sans capot pour voir si cela proviens réellement de la culasse.

30 oct. 2015
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Et elle fuit où la culasse sur un 10 Cv honda ?

02 nov. 2015
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Les problèmes de fuites d'echap ne venaient pas de la culasse mais du tube d'echap en inox qui se perçait,et uniquement sur les B 7,5 /100 et BF 9,9/15.
A ma connaissance,les BF10 nouveau modèles ne peuvent pas êtres concernés vu que l'echap est direct dans la colonne.

11 déc. 2015
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Serait-il possible que ce soit la visse de richesse du carburateur ??

11 déc. 2015
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Honda 10 cv,
quel modèle exactement,B 100 ancien modèle ou bf 10 gris tout rond ?
quelque soit le modèle,si il n'y a pas de souci au point mort et qu'il tient le ralenti,la vis de richesse n'a rien à voir avec la perte de puissance à mi régime.

11 déc. 2015
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il s'agit d'un honda BF10 de 2006 !!

Autre question !! Faut-il avoir un joint des 2 coté du carburateur ou juste du coté de la culasse ??

merci d'avance

11 déc. 2015
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Dans l'ordre,
pipe admission culasse,joint,cale plastique noire,joint,carburateur,joint différent des 2 premiers,support silencieux d'air.
Le joint côté silencieux air se casse facilement au niveau du serrage mais cause pas de panne si il manque.

12 déc. 2015
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Les produits de nettoyage carbu fonctionnent très bien une fois le carburateur déposé , ce qui n'est pas bien difficile sur un bf10d
Je crois me souvenir qu'on peut acceder au gicleur principal par la vis de vidange de cuve, comme sur la plupart des carburateurs.
Une dépose du puits d'aiguille et un giclage de produit à travers toutes les conduites est souhaitable.

Les produits a ajouter au carburant devraient bien fonctionner, mais je préfère le controle visuel avec mes doigts.

Le seul problème que j'ai eu sur ce poteur est la pompe a carburant fondue.
La cause est vraisemblablement un fonctionnement prolongé alors que la mise a l'air du réservoir n'avait pas été ouverte.

12 déc. 2015
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est-il possible de mettre de l'additif pour essence et du nettoyant circuit d'alimentation en même temps dans l'essence de la nourrice ??

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