Caravelle plastique, point à vérifier avant achat

Bonjour à tous.

Après avoir pratiqué la voile en club ( opti, cata de sport puis first class 8 et un peu de first class 7.5) j'ai décidé de sauter le pas et à la faveur d'une rentrée d'argent imprévue j'ai décidé de sauter le pas et d'acheter mon premier voilier.

Mon programme est typé sortie à la journée voir camping nautique et un peu de pêche je me suis donc tourner vers la vénérable caravelle, en particulier un modèle en polyester, vendue 800€ toute équipée (équipement de sécurité, moteur de 3.5 CV, voile remorque)

Je souhaite donc avec des informations sur ce modèle avant d'aller le visiter vendredi, quels sont les points à vérifier ... Un autre point qui me préoccupe est qu'il faut mettre en place une nouvelle dérive quelqu'un l' a t'il déjà fait?

En vous remercions pour vos réponses

PS je ne suis pas sur d'être au bon endroit dans le forum, si c'est bien le cas quelqu'un pourra t'il déplacer mon message svp.

L'équipage
31 juil. 2013
31 juil. 2013
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une caravelle a mettre a l eau tout seul c est dur !
moi j ai comme une caravelle avec 1 mètre de moins et c est déjà pas facile !
le miens fait 100kg et la caravelle 230
moi j ai déjà démonté ma derive pour la revernir , c est un coup de main mais faisable
moi pour même grandeur j achete un maraudeur

31 juil. 2013
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c'est quoi "comme une caravelle avec 1 m de moins " car si nous avion nous un peu plus de place sur le pont mon annexe idéale serait justement ...une caravelle (ce serait d'ailleur un retour aux sources pour la Caravelle )
Certes nous avons un bateau à moteur mais au muoillage nous sommes toujours à l'aviron ou à la godille ...alors un peu de voile ce serait le pieds !
Ah oui le maraudeur avec la mini cabine c'est nien ca ?

01 août 2013
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Le zef je suis entrain dans regarder un, il faut quand même au moins la stabilité de notre barque actuelle, car le gros chien s'en fout un peu et son jeu favori c'est bouger un max dans l'annexe pour voir de plus prés les canards , les mouettes ou les cygnes et 60 kgs qui se deplacent sans reflechir il faut pas un truc trop volage :non:

L'actuelle fait 3,35 par 1,35m et aucune idée de son poids jusqu'a maintenant c'etait Mr Palan qui s'en chargait eyt en mer c'est Mme Bome alors mon lumbago (ne devrait pas trop en souffrir :lavache: :doc:

01 août 2013
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oui mais le poids ?? pour mettre ca a l eau rien que pour l aprem!

01 août 2013
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Et merci pour les infos car depuis que j'ai appris sur les deriveurs (ponant) j'avais beaucoup plus de cheveux et bien moins de barbe ...et sans doute plus de neuronnes :doc:

31 juil. 2013
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Comme annexe pour un contre torpilleur, pour la bordée de terre ou de charbon, un ZEF Piel (3,67x1,55 90Kgs, SV8,90m²) est très sympathique.
Dans les même tailles :
APACHE Piel (3,26x1,43 75Kgs, SV 7,10m²)
POP VOILE Pop Marine (3,30x1,35 60 Kgs SV 7m²)
SQUALE Gouget (3,35x1,38 48 Kgs SV 10 m²)
MINOR Silvant (3,45x1,57 100Kgs SV 9m²)
MOWGLI Gouteron (3,50x1,56 80 Kgs 8,50m²)
KOLIBRI Atlanta (3,65x1,50 65 Kgs 8,5 m²)

ou pêche promenade

LOCH70 Proust (3,15x1,35 60Kgs 4m²)
PIAF Spair Marine (3,75x1,60 125Kgs 8,32m²) c'est ça la mini Caravelle je crois.
Enfin, il y en a presque autant que de grains de sable sur une grève de cette époque là années 70/80. :-p

01 août 2013
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Celui là à l'air sympa et stable vu le FB :
www.leboncoin.fr[...]223.htm

10 août 2013
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Mauvais présage pour le ZEF, cette semaine au 20 heures (je ne sais plus quelle chaine, et pas suffisamment de ressources pour visionner = WCDMA), il y avait un sujet sur les CRS de plage à La Baule.
Dans le clip, ils secourent deux vieillards (78 ans dans le commentaire "Off"), qui viennent de dessaler en ZEF.
Ca fini très bien, donc on peut en :mdr:, d'ailleurs les deux vieux n'avaient même pas l'air émus, donc vraisemblablement des habitués de la chose.
Le point positif, c'est que la ZEF ne plante pas le mat dans la situation, même renversé, et flotte sur le côté sans une goutte d'eau dans le cockpit. :whaou:
Ils devaient être au portant dérive basse, rien de tel pour faire un croche patte à un dériveur et le faire sancir. :-p

31 juil. 2013
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Merci pour les info Philgele, j'ai longtemps hésité avec le maraudeur surtout qu'il y en avait un dans la même gamme de prix qui m'est passé sous le nez.
Si ce n'est pas indiscret quel est le nom de la série de ton dériveur?

31 juil. 201316 juin 2020
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jean morin serie ventura, 4m et 100kg et 9m2 de voiles,
la caravelle c est 230 kg et 12m2 de voiles ,
le mien est aussi rassurant et plus performant

31 juil. 2013
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4 m 100 kgs !! super annexe !!

31 juil. 2013
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si tu t embête a mettre une caravelle a l eau rien que pour l aprem achete donc un maraudeur ou idem

31 juil. 2013
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moi j en fait souvent tout seul , faut y penser pour les mise a l eau et sortie

31 juil. 2013
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Merci pour les infos philgele, après pour le moment j'ai la chance de pouvoir disposer de journées complètes donc c'est moins gênant, mais c'est sur aussi que le maraudeur me tente bien , le seul problème c'est que pour le même équipement ils sont généralement hors budget et non disponible localement (je suis en Méditerranée)

31 juil. 2013
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si t habite pas loin de la mer faut penser different
moi la ou je suis,je dois avoir quelque chose de facile a mettre a l eau et de petit pour m entrainer et 15 jours dans l année au bord de la mer je m eclate!
toi faut t inscrire dans un club pour apprendre ou aller dans la bourse aux équipiers pour aller plus loin , tu vas trouvé des personnes sympa avec la meme passion que toi , qui vont t apprendre . un dériveur est limité a 2 miles d un abri ( c est rien) tu es vite frustré et limiter apres un micro croiseur c est 6 miles déjà c est pas mal et apres la saison tu en trouve des pas cher au port

31 juil. 2013
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Non je suis en bord de mer à Saint Cyprien (66), mais c'est de ma faute je me suis mal exprimé, je voulais dire le maraudeur le plus près est à 3h30 de route aller... c'est ce qui me refroidit un peu.

Sinon je vais m'inscrire début septembre en club pour reprendre la régate et continuer d'apprendre parce que c'est vrai que même après deux saisons de class8 j'ai encore à apprendre .

En tout cas merci pour tes infos et conseils Philgele

31 juil. 2013
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Pour concilier camping nautique et régate, le Lanaverre 590, est une série encore très vivante :
association590.pagesperso-orange.fr[...]/
:-)

01 août 2013
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Salut Stukof, tu tinscris chez qui pour faire régates et taméliorer cette année encore? Je viens dacheter mon premier voilier qui est basé à st cyprien et suis novice, donc intéressé par ton parcours!!

01 août 201301 août 2013
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Vu ton parcours, pourquoi une caravelle?

En dériveur voir le ponant: petit budget et pour les voiles, c'est fait pour récupérer les voiles de régates déclassées des 505, le programme initial était méd - ballade cool et bateau sur ou franchement sportif dans la brise avec un équipier pas trop léger.

Les micros ou le 590, c'est survie à partir du haut de f6. Un maraudeur, ne fera pas mieux au contraire.

Après, c'est plus les mêmes budgets ni la même logistique, mais un neptune 625 ...

01 août 2013
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Merci Bikeel et Europa 1

Europa 1 j'avais choisis la caravelle car elle me semblait un bon compromis pour les ballades, le camping cotier , en en solitaire comme équipage tout en ayant un espace suffisamment ouvert pour pouvoir charger le matériel voir passer une nuit à pécher à bord, le tout en étant transportable.

Carnator on en parle en MP si tu veux

01 août 2013
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www.leboncoin.fr[...]178.htm

Philgele ça serait pas un ventura ça?

01 août 2013
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oui ca a l air mais il montre pas l etat des voiles derives et acastillages!

01 août 2013
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Il me semble que Notre spécialiste "Caravelle" sur Héo est Jehenne !
Il pourrait je pense te donner tous les conseils dont tu as besoin pour ce bateau. Mais là si je ne me trompes pas il est en Corse avec comme retour la semaine prochaine

01 août 2013
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ok merci pour l'info Tamata

02 août 2013
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Vous pensez quoi du zef sinon ?

02 août 2013
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Que du bien .J'en ai eu un il y a 3O ans sur lequel j'ai commencé.Sa stabilité et sa tolérance m'avait séduit.Le camping côtier était au programme .Un vrai bonheur .Si on trouve encore , le rapport qualité -prix doit être imbattable!

02 août 2013
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Merci Walterproof pour ta réponse, par contre tu peux un peu plus développer stp? entre 800 et 1100€ ça e parait comment comme fourchette de prix?

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