Capteur t° eau Volvo 2002

Bonjours à tous.
Récemment propriétaire d'un moteur Volvo série 2000, le 2002 à refroidissement direct, je me penche sur le circuit de refroidissement.
Je recherche une sonde de T° d'eau à un prix accessible, pour une sonde, pas 193€ HT comme on me l'à annoncé chez un professionnel.
J'ai l'impression que le moteur chauffe un peu.
En démontant quelque pièces du circuit de refroidissement, 2 tuyauteries étaient bouchée et le termostat inexistant.
J'ai un doute sur l'état de la sonde et l'état d'encrassement du moteur en général, bien qu'après 2 heures de fonctionnement, je pouvais poser la main sur le cache culbuteur.
De plus je ne comprend pas très bien le circuit d'eau?!
Si quelqu'un pocède de bonnes connaissances sur le sujet, procédure pour vérifier le circuit, détartrage de celui-ci...et une bonne adresse pour les pièces...Merci!
Je suis basé sur l'odet, à Bénodet.
Roger

L'équipage
31 juil. 2019
31 juil. 2019
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un moteur à refroidissement direct ne fonctionne pas bien sans son thermostat, 55-60°

31 juil. 2019
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J'ai oublié de spécifier que j'ai remonté un thermostat. Depuis il monte en T°. mais peut être un peut trop. Un détartrage serait peut ètre utile, mais je ne connais pas de procédure.

31 juil. 2019
1

as-tu bien le bon thermostat ? réf 877355

www.marinepartseurope.com[...]20.aspx
la sonde 182,98€ ttc
www.marinepartseurope.com[...]15.aspx

la procédure de détartrage a été expliquée en tous sens ici sur HéO, fonction "recherche"

31 juil. 2019
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Oui, c'est la bonne référence de thermostat. Merci pour les liens, bien que le prix de la sonde me paraisse exescif. Merci.

31 juil. 2019
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Le prix de la sonde est juste hallucinant. Ça vaut genre 30€. le problème c'est qu'il faut connaitre le pas, la longueur et la plage de résistances pour trouver un équivalent.

31 juil. 2019
1

Bonjour
le coude d'echappement "LA PIECE"a nettoyer ou changer
Zone chaude et humide creation de corrosion qui bouche les lumieres laterales
si portees des tuyaux bonnes un bon grattage suffit'( attention bien faire toute la longueur de lumieres)
piece onereuses chez volvo
plusieurs sujets pour ce soucis dans la recherche de ce forum
bon courage
Alain

01 août 2019
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Bonjour Alain, j'ai nettoyé le coude d'échappement en bon état, les lumières étaient en partie bouchées. Je vais procéder à un détartrage tranquille au vinaigre pour le moteur et pour commencer.
Pour la sonde je cherche toujours moins cher.
Merci à vous tous.
Roger.

01 août 201916 juin 2020
0

Bonjour
le vinaigre pourquoi pas ;mais penser a l'acide oxalique pas trop violent,vidanger et surtout vidanger par le bas le moteur;je m'explique:
entre l'alternateur et le demarreur;legerement en dessous se trouve un robinet de purge du refroidissement,le demonter entierement,tringler avec un cable souple pour degagerl'accumulation de rouille vase etc
cela peut etre fait moteur en route pour creer une circulation(ideal le faire alternateur demonte pour la securite)
le bloc bien vide traiter au vinaigre ou autre et recommencer l'operationde tringlage.
l'astuce ce robinet est en deux parties, sur la partie vissee au moteur manchonner un tuyau pour recuperer l'eau et les matieres
photos du montage et residus de fin de saison
bon courage
Alain

02 août 201902 août 2019
0

dispo chez vdo mais il faut démonter ta sonde pour leur indiquer le bon filetage
www.gt2i.com[...]etition

03 août 2019
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Merci pour le robinet de purge, je l'avais repéré sans connaitre son utilisation!
Merci également pour VDO, sans doute une piste pour faire des économies et offrir un verre aux copains!!!
Roger.

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