capteur CVF

j'envisage l'installation d'une girouette CAPTEUR par ultrasons type LCI CV3F
Qui a des expériences sur ce type de matériel ?
Merci
DANIEL

L'équipage
06 jan. 2011
06 jan. 2011

ERREUR
LE GENRE DU CAPTEUR EST LCJ

06 jan. 2011

j'y pense aussi ..
mais plutôt au CV 7 qui parait plus adapté à la voile comme consommation. Maintenant comme toi j'attends des retours d'utilisateurs

30 avr. 2013

Pour être clair, La marque c'est LCJ Capteurs.
Le(s) genre(s) ou la gamme:
CV3F
CV7
CV7SF

07 jan. 2011

j'ai çà
sur mon nouveau bateau.
bonjour, j'ai découvert ce capteur que je ne connaissais pas. Pour l'instant rien à redire, pas d'ailettes qui s'envolent, pas de pièces en mouvement. Je ne comprends pas pourquoi on n'en voit pas plus ?
écran cetrek plus centrale de nav cetrek

07 jan. 2011

Moi aussi
le CV7 m'intéresse.
Enfin un système sans pièces en mouvement et je m'étonne également de ne pas en voir plus.
Je n'ai pas eu le choix sinon j'achetais sans hésiter.
Si il y a d'autres retours, ça serait intéressant.

07 jan. 2011

trouvé ceci
mais je n'ai pas d'action (ni de réduction)
www.minitransat650.com[...]dex.php

07 jan. 2011

"Je ne comprends pas pourquoi on n'en voit pas plus ?"
à 600 EUROS le bout.........
peut être quand il y aura une commande groupée mettant un beau CV7 à 450 euros???

07 jan. 2011

sauf erreur
nous avons parmi nous un Heossien , VENTS , qui travaille chez ce fabricant .( vpir sa fiche ).

et qui en plus maitrise parfaitement le materiel MLR , grac a lui j'ai reussi a connecter mon Gps /Vhf /AIS .

Maurice.

07 jan. 2011

capteur LCJ cv7
qui serait interessé par un achat groupé de cet appareil?

07 jan. 2011

oui
1 sans baro

07 jan. 2011

moi aussi
sans baro
filaire car le sans fil la nuit ne délivre que l'info toutes 12 secondes
Je crois me souvenir qu'il sort en nmea 2000 , en tout cas au salon nautique j'ai épuisé 3 vendeurs qui m'ont tous dit des choses différentes et c'est la raison pour laquelle j'ai différé mon achat
Il est clair que ca ne fonctionne pas avec tous les répétiteurs et afficheurs

07 jan. 2011

Moi aussi
Si il est compatible Seatalk NG

07 jan. 2011

je corrige
3 vendeurs du stand furuno, les censés être des pros
le représentant de cette girouette étant d'une courtoisie exemplaire

08 jan. 2011

:)
pas de NMEA2000 non, le prix de la licence NMEA2000 en augmenterai encore le prix. Mais NMEA0183, ou seatalk pour raymarine, ou B&G, ou Nexus etc.

Michel de LCJ est en effet sur le forum, et il connait bien le produit puisque c'est l'un des créateurs

Une bonne idée made in france en tout cas, présent si achat groupé ;p

++

08 jan. 2011

CV7 capteur de vent sonique
Bonjour à tous,

Il est bien évident que nous accompagnerons les démarches d'achats groupés via les réseaux de distributions. Nous ne court-circuiterons personne....
J'ai lu quelques fils enthousiastes au niveau du prix..... je tiens à préciser que nous ne distribuons pas les mêmes marges que Raymarine (Benoit pourrait vous en parler;).

Pour que notre offre (sans engagement ) corresponde bien à votre besoin à chacun, je vous propose que vous me transmettiez la configuration de votre bateau:
Le type, la marque de votre:
Lock
Girouette anémomètre actuelle
Afficheur(s) multi-information
GPS et est-il connecté en NMEA 0183 ou en bus propriétaire?
lecteur de cartes
PC
pilote automatique et est-il connecté constamment à la centrale de nav?

En plus pour les bateaux moteur:
Sondeur
Radar (certain d'entre-eux peuvent servir avantageusement de répétiteur!)
Compas et avez vous besoins du vent géographique?

Peut être pourriez-vous patienter jusqu'à lundi?, je vais faire une fiche type d'installation avec des cases à cocher! Je vous transmettrai un lien pour la télécharger.

A la réception de votre fiche, je vous conseillerai sur la meilleur façon de connecter une girouette anémomètre à ultrasons sur votre installation avec un schéma.

Meilleurs voeux à tous pour cette nouvelle année!

Christophe de chez LCJ Capteurs

08 jan. 2011

CV7
comme dis plus haut + BARO éventuellement

10 jan. 2011

Merci...
de votre satisfecit!

11 jan. 2011

Oui
Très sympa mais ça ne semble pas se bousculer malgré l'intérêt du produit.

11 jan. 2011

c est sympa
de prendre le temps de nous aider !

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

12 jan. 2011

capteur LCJ
fil toujours actif et au besoin VENTS peut mieux vous renseigner
Daniel

16 jan. 2011

Quelques interrogations sur le CV7...
Très intéressé aussi par l'achat du capteur CV7, malgré le fait que moi aussi je trouve le prix un peu trop "salé".

Quelques questions, car la doc est très (trop !) simpliste :

1° Quelles sont exactement les phrases NMEA transmises, est-ce seulement MWV (pour la direction et la vitesse du vent) et XDR (pour la t°) ou y en a-t-ils d'autres ? Le talker-id est-il modifiable ?

2° Le choix "Filtre" dans le programme de configuration (2s, 4s, 8s, 16s) correspond-t-il à une durée entre chaque envoi de trames NMEA ou est-ce une durée de lissage pendant laquelle le capteur calcule une moyenne ? Et dans ce cas, quel est le rythme d'envoi des trames NMEA ?

3° La résistance de 3K3 (entre le TxD du port COM et le fil vert du capteur) est elle vraiment nécessaire si le capteur est monté derrière un multiplexeur dont les ports RS422 sont optocouplés ? La configuration du capteur est elle possible avec ce type de montage ou faut-il un raccordement direct capteur-&gtport COM du PC (et donc cette résistance) ?

Tout cela est un peu technique, mais comme disait polac un peu plus haut, les vendeurs racontent souvent n'importe quoi et prennent en général les plaisanciers pour des "glands". Quant à répondre à ces questions...
Donc, si VENTS à un peu de temps pour répondre, ça ferait avancer le schmilblick ;-).

Merci d'avance

16 jan. 2011

une autre question
Bonjour,
j'ai envie d'ajouter une question à tiroirs:
la version 4Hz est-elle acceptée par les pilotes standards (pas les versions "course") équipées du module vent réel (Furuno, NKE, Ray..)
si oui quel est son coût ?
quels sont ses inconvénients ?
merci.

16 jan. 2011

Girouette anémomètre '4Hz
Réponse à Yantho

A titre d'exemple, les minis 650 (saison 2009-2010)sont équipés de version 2Hz sur des centrales NKE. Les prochains seront en 4Hz.

Il n'y a pas d'inconvénient à ce que la girouette anémomètre sonique soit en 4Hz.
Les centrales prendrons les informations dont elles ont besoin/ ou qu'elles sont capables de traiter, 1 2 3 ou 4 fois par seconde.
Pas de surconsommation de courant d'alimentation.

16 jan. 2011

NMEA MWV CV7
Bonjour,
Pour le point 1°)
En plus des phrases MWV et XDR, 2 phrases propriétaires "PLCJ" sont transmisent, l'une pour l'état de configuration du capteur de vent CV7, l'autre pour le processus de fabrication.
Le talker n'est pas modifiable.

point 2°)
Le rythme d'envoi des phrases NMEA est toujours de 2 fois par seconde pour le CV7 standard. Le réglage de lissage modifie la durée du lissage.
Autrement dit, chaque nouvelle phrase NMEA0183 transmise, envoi le résultat de la moyenne glissante des x dernières secondes (x étant la valeur choisi entre 1, 2, 4, 16 secondes).

point 3°)
La résistance de 3K3 n'est nécessaire que pour la configuration par un PC. ( En fait, c'est une sécurité envers les "vieux" PCs qui transmettent des tensions supérieurs à 9V sur le port RS232)

La configuration n'est possible que via un branchement direct à un PC.

A noter, que la configuration n'est à faire que lors du neuvage de l'installation. En cours de navigation, vous agirez sur les coeficients de lissages de votre centrale de navigation.

16 jan. 2011

Christophe
Bonjour,

Christophe, j'attends le retour de l'enquête pour faire une proposition de prix à Daniel, mais je te contacterai certainement pour cela, tu as mon mail je crois ;)

++

16 jan. 2011

lien pour saisie des infos pour commande capteur
je ne retrouve pas le lien proposé pour saisir ses équipements de bord
quelqu'un peut'il me le remémorer

16 jan. 2011

merci bcp
:-)

16 jan. 2011

Réponses aux questions
Merci VENTS, voilà qui est plus clair.

Il n'y a plus qu'à tester avec un mux Miniplex et un répétiteur Nasa Clipper Wind.
Quelqu'un a-t-il déjà essayé cette combinaison ?

16 jan. 2011

merci
:-) :-)

17 jan. 2011

Bonjour et bonne journée à tous
je suis intéressé par le CV7 avec peut être la fonction baro.
Merci de me mettre dans la liste.
A bientôt

17 jan. 2011

capteur lcj
bonjour
je suis aussi interresse par votre commande groupe de capteur lcj pour un furuno fi 30 sans baro et filaire
pourriez vous me donner un prix dans le cadre de la commande groupee
merci
bon vent 2011

17 jan. 2011

Un sans fil
En fonction du prix, suis intéressé par un sans fil sans baro.

17 jan. 2011

CAPTEUR ULTRA SON
IL SERAIT BON QUE TOUS CEUX QUI SONT INTERESSES PAR CE PROJET REMPLISSENT LA FICHE DE RENSEIGNEMENT EN CONTACTANT "VENTS" CECI AFIN DE DETERMINER LEURS BESOINS PRECIS
DANIEL

18 jan. 2011

nécessaire fait
(absent jusqu'a vendredi)

20 jan. 2011

capteur lcj
bonjour
je reposte au sujet de la commande groupee lcj
j ai rempli le formulaire et envoye(du moins je l espere..)
mais pas de reponse est il necessaire de contacter directement vent pour avoir une reponse et surtout un prix
a quel prix pensez vous les obtenir dans le cadre de la commande groupee(je sais c est en fonction du nombre...)sachant que le prix otakey chez ds est 570e(modele de base) sachant aussi que la commande ne se fera pas sur un seul modele au vu des posts precedents?
pour moi si j ai bien lu le modele serait un cv3f sil pour la compatibilite furuno fi30
merci
seb

20 jan. 2011

Commande sur le forum ?
Sauf erreur de ma part, un professionnel qui utiliserait le forum pour organiser un achat groupé serait violemment hors charte ;-)

Donc, ce genre d'affaire se traite en privé entre chaque personne et le vendeur :heu:

20 jan. 2011

Capteur LCJ
Le vendeur potentiel et le fabricant ne sont là que comme conseillers.
Le prix final sera celui donné par le mieux disant des vendeurs contactés.
Les intéressés seront prévenu par moi et sur leur messageries du meilleur prix.
Comme le fabricant ne travaille pas en direct avec nous il est nécessaire de passer par des ships.

Donc mon cher "ROBERT"le mauvais esprit non plus n'est pas dans la charte et quand :
"on sait pas on f. . . . " ou on demande gentillement.
Une question : es tu interessé par cet achat ou tu n'as rien d'autre à faire.

Daniel

20 jan. 2011

Tu n'oublies qu'une chose....
Robert fait partie de "l'Equipage".....

De plus point n'est besoin d'être vulgaire si pas grossier ..... :-(

Ceci étant bravo pour ton initiative je vous souhaite de la mener à terme !

20 jan. 2011

equipage
je suis désolé de m'etre laissé emporter mais le ton du message n'était pas gracieux non plus
daniel

20 jan. 2011

la charte ...
danielgeorges, "normalement" un nouvel arrivant devrait avoir à coeur de lire la charte avant de se servir d'un forum :heu:

S'il a lu la charte, le nouvel arrivant sait que l'usage du forum par les professionnels pour organiser leur commerce est interdit. En pratique, cette interdiction est une règle largement répandue dans les forums de tout poil, car un tel usage génèrerait un grand foutoir en transformant le forum en champ de bataille entre vendeurs.

Si tu as bien suivi ton propre fil, tu as certainement remarqué que 2 ou 3 messages de "Vents" ont été coupés. Ces messages étaient un peu trop "limite pub illicite", puisqu'ils se servaient du forum pour aiguiller les usagers de H&O vers un formulaire de renseignement mis en ligne par le vendeur et destinés à "cibler" ses clients.

Voilà, compte tenu de ce contexte, je trouve que mon intervention était très mesurée et amicale, puisque je laissais même la porte ouverte à une éventuelle erreur de ma part, ouverture mal comprise semble-t-il :langue2:

20 jan. 2011

Et puis
pour le SPX5 il me semble que ça s'est bien passé en terme d'achat groupé...
Faut pas prendre des tours pour rien. ;-)

21 jan. 2011

oula!!
re
j espere que je n ai pas mis le boxif par mes questions..ca n etait pas mon intention
dsl
je vais donc essayer de voir ca en direct ou en mp

21 jan. 2011

Capteur LCJ
nous sommes actuellement 17 et j'espère pouvoir vous donner la semaine prochaine un prix ferme et definitif pour ce capteur
" VENTS" vous donnera la configuration de votre installation en fonction de vos matériels éxistants.
Daniel
Une fois ce prix déterminé, ceux qui seront tjs intéressés me le ferons savoir afin que l'on puisse déterminer les moyens de paiement, de transport et de délai de livraison.
A +
Daniel
PS mes excuses à "robert"

21 jan. 2011

Capteur LCJ
Afin de cesser toutes polémiques je demande à tous les intéressés par ce projet de correspondre avec moi via ma fiche sans passer par le forum.
"ROBERT" m'ayant convaincu que c'était la meilleure façon d'éviter de futurs "mélange des genres"
Merci
Daniel

21 jan. 2011

Capteur LCJ
merci à :
chicotin
philou2
lenotys
UGO
pilote de bord
gilles44
lajoliette
de me mettre un petit mot afin que je puisse avoir leurs fiches
merci
Daniel

25 jan. 2011

Capteur LCJ
voir sur le fil "CAPTEUR ANEMOMETRE A ULTRASON"

21 avr. 201116 juin 2020

Ca y est le capteur est installé et l'afficheur fonctionne.

21 avr. 2011

L'afficheur: c'est une réalisation perso ?

21 avr. 2011

Ben oui aucun fabriquant ne propose d'afficheur avec des courbes.
Alors que c'est la seule chose qui a une signification.

27 juin 2013

C'est un peu décalé dans le temps, mais LCJ propose un soft...

21 avr. 2011

Intéressant

est-il (ou va-t-il être) décrit quelque part?

21 avr. 2011

Demain ou apres demain, je mettrais des photos du schema et le programme sur mon site
googlesite/f4eyuradio

21 avr. 201121 avr. 2011

Merci

23 avr. 201116 juin 2020

salut a tous
juste un petit retour apres la commande groupee de capteur lcj cv7 c est installe et ca a marche direct(angle de vent vitesse choix vent apparent vent reel) avec mon fi 30 on n est bien loin du "plug and pray"
meme pas besoin de rappeler "vents" bon j ai encore quelques branchements a faire avec mon server(genre gps pilote etc) + les tests en navigation( et quelques parametrages forcement..)
en plus je trouve que ca a une bonne goule!!!(cf photo c est tout petit tout leger)
je vous tiendrai au courant...de la suite
mais ca sent tres tres bon tout ca
a+
seb cirrus le chat et aldebaran fra374

13 juil. 2011

Petit retour après 3 mois de fonctionnement : aucun problème et c'est effectivement plus sensible que mon ancienne girouette mécanique
J'ai installé depuis un multiplexeur nmea (miniplex) et aucun soucis de ce coté là aussi sur le transit des informations comme de la récupération des données vers les autres instruments
Pour ma part , à améliorer dans les prochaines versions, Il serait intéressant que le cordon série soit livré avec le capteur afin de ne pas avoir à le fabriquer

13 juil. 2011

Pour moi toujours aussi content, je récupère en plus les données NMEA sur mon portable et mon logiciel de navigation NOE, l'avantage c'est d'avoir un historique du vent (vent réel ou apparant) sur environ les 2 dernières heures sous forme de courbe, ce qui permet plus facilement de se dire : "il faut réduire la toile"

05 déc. 2011

Petite nouveauté sur le salon sur ce produit
il existe désormais avec un adaptateur USB, pour ceux que cela intéressent de récupérer directement les données sur leur PC ou Mac ( dépourvus désormais de ports série ) et qui en ont besoin pour leur logiciel de navigation

26 avr. 2013

Bonjour
Tout le monde ayant l'air content, serait-il possible de relancer un achat groupé de CV7? Je voudrais en placer un avec un indicateur i60 de Raymarine.
Une question à VENTS s'il est toujours sur le forum: au salon de Paris, chez Raymarine, on m'a dit que l'i60 avait une entrée NMEA183 ( il semble que ce ne soit pas simple d'avoir une "girouette" en NMEA2000)... Donc dois-je prendre un CV7 compatible Raymarine et le brancher sur le i60? ou un CV7 CanBus que je branche sur le SeatalkNG?
Sinon est-ce qu'un "Acticense" pour transformer le 183 en SeatalkNG serait une solution valable ( et moins chère que le CanBus )?
Merci, Cdlt

26 avr. 2013

Bonjour,
La gamme i60 n'a pas d'entrée NMEA0183.
Vous avez au choix entre:
- un CV7 (connections sur une entrée de libre sur un équipement connecté sur le réseau, par exemple au pilote automatique)
- un CV7-ST (connections sur l'entrée RotaVecta du i60)
- un CV7-Canbus (connections sur le bus)
- un CV7 et tout autre interface NMEA0183 / NMEA2000.

A noter que notre interface CanBus contient un baromètre électronique.
Cordialement

26 avr. 2013

Avec un SPX10, vous pouvez choisir un CV7 standard et le connecter directement sur le calculateur ou sur le ST6002 (pupitre de commande) ou avez 2 entrées NMEA183 sur chaque.
Les informations de vent seront transmises au i60 via le bus SeaTalk ou SeaTalkNG.
En plus vous aurez un fonctionnement optimum en "mode vent", puisque les données vent seront directement traitées par le pilote.

27 avr. 2013

:-( mais c'est moi qui participe a tous les salons! et tout seul!
:tesur:
Si nous avons évoquer une interface sur i60 en décembre, les notices n'étaient pas disponibles. Dans ces conditions, je ne me prononce pas sur la compatibilité.
En général, je vérifie même le fonctionnent en nav. De cette manière, pas de surprise! pour vous, comme pour moi et ma société.

26 avr. 2013

ReBonjour,
Merci de la réponse rapide. J'ai du comprendre que l'entrée RotaVecta était une 183, d'où mon erreur. Pensez-vous que le CV7-ST branché directement donc sur l'i60 sera utilisable aussi par le SPX10 et tout le réseau SeatalkNG? Ce qui me ferais l'économie du CanBus... on est malheureusement toujours un peu "juste" financièrement mais je ne voudrais pas faire l'économie du CanBus si c'est préférable et c'est tellement difficile de trouver quelqu'un de compétent sur ce genre de pb! Surtout que mon bateau étant en Thailande, je ne voudrais pas me retrouver là-bas avec un système non opérationnel! Il y aurait bien sûr la solution de vous inviter pour une croisière là-bas pour que ça fonctionne bien! :-)
Merci encore. Cdlt

27 avr. 2013

Bonjour,
C'est vraiment super d'avoir enfin des réponses à mes questions! Vraiment merci. Ça fait bien 2 ans que j'essaie d'avoir ce genre de renseignements sur les salons ( Grand Pavois, Paris, Multicoque, etc...) sans réponse autre que très évasives, aussi bien chez LCJ que chez Raymarine. LCJ devrait vous envoyer sur les salons, ils vendraient beaucoup plus. On est toujours un peu inquiet de la compatibilité quand on veut un aérien différent du "standard". Mais partant pour longtemps ( inch Allah!) dans le Pacifique je voulais du fiable.
Il me reste à vérifier le type de prise 183 sur le SPX10. J'ai commandé un p70 ( pupitre de commande) mais tout ça est en Thailande et donc pas facile à vérifier tout de suite. Et pas facile de voir les branchements du SPX10 sur un salon, surtout que je ne savais pas ce que je voulais vérifier! Faut que trouve un ship qui en a un!
Merci encore, cdlt

27 avr. 2013

Cassé !!!... Et double casse, :mdr:
Allez, c'est pour rire, pas pu m’empêcher, on l'a vu venir.
Mes amitiés aéronavalesques au patron.
jp

27 avr. 2013

Je n'ai pas du vous dire que je prenais aussi un SPX10 alors! Puisqu’apparemment la solution est de passer par là. Vous ne m'aviez parlé que de la solution CanBus ( idéale pour moi mais un peu chère) et le lendemain vous m'aviez confirmé que la solution de passer par un "Actisence"NGW-1-STNG était compatible. Comme quoi, quand on n'y connaît pas grand chose comme moi, on ne pose jamais la bonne question! Surtout dans un salon où on n'est pas seul!
Les notices et les essais avec un i60 sont-ils dispos maintenant?
D'ailleurs un CV7-ST branché sur le SPX donnerait-il une meilleure compatibilité que de passer par le NMEA183? ou les 100€ de + sont inutiles?
Merci, cdlt

26 avr. 2013

bonjour,
une petite question:
si je peins la queue de ma windex à la peinture fuorescente
pour mieux la voir la nuit ,es-ce que le poids de la peinture ne va pas la deséqulibrer un tantinet et fausser tous mes paramètres de navigation?????
question essentielle s'il en est ..
alain :-( :lavache:

26 avr. 2013

Hum... tu as donc du mal à la trouver la nuit venue... hum... intéressant ! :reflechi:

Un question aussi importante vaudrait bien l'ouverture d'un sujet dédié, ça pourrait intéresser d'autres personnes que la question (existentielle s'il en est) préoccupe !!

;-) :-p
:cheri:

27 juin 2013

Bonjour,
Y aurait-il des amateurs pour une nouvelle commande groupée de capteurs CV7 ?
A moins qu'on le trouve dans le club HEO ?
:-)

22 fév. 2014

Bonjour
La girouette LCJ CV7 me tente assez. Je vient de constater en me rendant sur mon bateau, que l'aérien de ma girouette NASA avait encore disparu (c'est la 2 ème fois en 3 ans), sans doute le résultats des dernières tempêtes. Comme je ne suis pas très porté sur la manipulation d'écrous de 3mm de diamètre à 15m de haut, je pense pouvoir réutiliser une partie de mon électronique (pas le répétiteur NASA), en NMEA avec cette girouette.J'ai aussi vu un répétiteur avandsea 400 wind a,
Sur ce site, on parle d'un achat groupé ayant eu lieu précédemment, si d'autres personnes sont intéressées, on pourrait peut-être relancer l'affaire.

23 fév. 2014

capteur LCJ j'en ai un monté sur mon sunshine depuis 4 ans, couplé à une centrale SIMRAD, aucun probleme, nous l'avons testé en meditterannée et en atlantique, a mon avis il est interessant de prendre la version avec baro, on travaille avec le nmea 183,

23 fév. 2014

On va attendre la réponse de VENTS mais je crois que toutes les CV7 sont en NMEA183, la version avec baro étant celle qui est livré avec le CanBus qui la passe en NMEA 2000.
Cordialement

23 fév. 2014

Bonjour à tous,
@mimreno & courte-broque,
Toutes les CV7 transmettent les mesures de vent en NMEA0183.

L’afficheur NASA CLIPPER “Loupe de près” est compatible www.nasamarine.com[...]ail.php
L’afficheur NASA CLIPPER “Wind repeater” est compatible www.nasamarine.com[...]ail.php
L’afficheur NASA CLIPPER “Wind” n’est pas compatible www.nasamarine.com[...]ail.php
l'afficheur Advensea "wind 400a" est compatible.
l'afficheur Advensea "wind 400" est compatible.

@piou
Concernant le baromètre, il existe en NMEA0183, peu d'afficheur sont capable d'afficher la pression atmosphérique.
Il est inclus dans l'interface "CanBus" compatible NMEA2000.

23 fév. 2014

Bonjour
merci pour la précision de la réponse.
Je savais que le répétiteur n'était pas compatible , puisque la girouette NASA est reliée avec lui par une liaison non numérique.
Si le répétiteur Advensea wind 400a est compatible, cela me convient mieux, car il est plus précis que le NASA, et son prix est pas trop élevé.
Je compte brancher la girouette, en parallèle sur le répétiteur, la loupe de près, une entrée sur PC (montage max232+arduino), et mon pilote simrad TP32.
Est-ce qu'il y a une limite (longueur de fil, par exemple).
Reste à trouver où se procurer la girouette et le répétiteur.

23 fév. 2014

Sur l'advansea 400, vous branchez le CV7 sur l'entrée NMEA et vous branchez la loupe de près et le PC sur la sortie NMEA0183.

La longueur maximale testée est de 300 mètres, branchement sur une entrée NMEA0183 opto-couplée...

Pour l'approvisionnement, les CV7 sont distribuées par les réseaux Big-Ship, Furuno, Navicom, Pochon etc... en fait chez votre fournisseur d'électronique marine habituel!

10 mars 2014

Bonjour
L' entrée sur le répéteur Nasa: www.nasamarine.com[...]ail.php
comporte 3 fils: +, -, NMEA input.
La sortie du CV7 4fils: +, -, NMEA+, NMEA-.
Je branche NMEA input avec NMEA+ (jaune).
Qu' est-ce que je fait avec NMEA- (vert).
Merci
pc

10 mars 2014

Il faut isoler le fil vert. Il ne sert pas dans ce cas

10 mars 2014

bonjour,

mon voilier est équipé dune centrale tacktik complète; l'anémomètre étant hors d'usage, roulement grippés j'envisage l'achat d'un capteur cv7 en version sans fils, est t'il compatible avec cette centrale, ou vaut il mieux prendre la version filaire et le raccorder au boitier nmea de cette centrale?

merci

10 mars 2014

Le CV7SF sans fil et le CV7 filaire sont compatibles via l'entrée NMEA0183 du boitier TackTick.
Le choix dépend de l'utilisation que l'on veut en faire.

11 mars 2014

Bien sûr le protocole de transmission radio n'est pas le même.

Donc il te faut forcément passer par l'interface NMEA du Tacktick.

11 mars 2014

Merci de ta réponse, l'utilisation que je veux en faire c'est de remplacer le capteur du tacktik sans fil par cv7 sans fils sans fil s'y possible et pouvoir continuer à utiliser l'ecran tactick dédier à cette fonction.

10 mars 2014

merci Muscadet, :alavotre:
réponse facile quand on habite si près de Vertou ;-)
L' affichage Nasa est meilleur qu'avec mon "combiné" Furuno LS4100 qui lissait trop.
De plus cela fait un ensemble CV7 + afficheur à prix correct .AMHA
pc

10 mars 2014

J'en suis ravi depuis deux ans avec pilote raymarine en pilotage vent aussi, très satisfait !

10 mars 2014

@JFL, tu as un pilote Ray (lequel ?), avec les infos "vents" en provenance d'un LCJ ?
En pour le loch,tu as quoi ?

10 mars 2014

Je ne sais plus.., la doc est dans le bateau, océans 411 performance de 2003 avec vérin hydraulique. Tout marche bien hormis le loch quand il n'est pas parfaitement propre, et le sondeur qui s'est mis trois fois en grève temporaire de façon inexpliquée .Le mode vent avec LCJ OK , mais je l,utilise plus souvent en mode compas...

Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

Phare du monde

  • 4.5 (172)

Phare Amédée jour d'orage en Nouvelle Calédonie

2022