Capraia Elbe et Pianosa

Merci, pour pianosa le problème est réglé je viens de voir, dommage.

Capraia une escale adorable !
Prenez 1 ou 2 nuits si possible au port vous ne regretterez pas.
Même en haute saison c'est gérable, la destination est peu connue.
Visitez l'église , les tableaux de catastrophe Maritime sont ... Sympa avant de reprendre la mer :p

Bonjour,

A Capraia, je ne suis jamais rentré dans le port, il n'y a pas beaucoup de place de passage.

J'ai toujours trouvé de la place pour mouiller sur ancre le long de la falaise à coté des bouées du port.

C'est vrai qu'il y a beaucoup d'eau, si tu n'as pas assez de longueur de chaine ou pas confiance, tu peux prendre une place sur les bouées, les gars sont sympa et t'aide pour l'amarrage.

C'est une escale sympa avec de belles balades ou on croise des chèvres et bouquetins en liberté. Il y a un bus qui va du port au village en hauteur, mais ça se fait très bien à pieds.

Autour de l'île, j'y ai croisé dauphins, tortues et raies.

J'aime beaucoup Elbe aussi, comme dit précédemment, il y a des mouillages partout.

Les mouillages du sud sont sympa mais ils peuvent être rouleur, une fois, la houle est rentrée la nuit, on en avait marre de se faire "bercer", à 5h du mat je me suis levé pour lever l'ancre et aller un peu plus loin et j'ai vu que la moitié du mouillage faisait pareil 😁

Attention, il semblerai que la réglementation pour le mouillage à Porto Feraio se soit durcie, à vérifier donc.

Vu que Pianosa est interdit, si tu as du temps tu peux descendre à Giglio et Gianutri très sympa aussi.

Gianutri est toute petite, c'est un ancien cratère de volcan écroulé, on mouille au sud de la baie en bordure de falaise par 15m d'eau ou au nord de la baie à l'entrée du petit abris c'est un mouillage de beau temps.
IL y a des panneaux bleus partout qui disent qu'il est interdit de parcourir l'île sans guide, mais quand j'y suis allé, j'ai posé la question à un local et il à éclaté de rire en disant que je ne trouverais pas de guide ici , il m'a dit d'aller ou je voulais et de profiter sans tenir compte de ces panneaux idiots.
Il y a sur Gianutri un site archéologique, ancienne maison d'Agrippine, mère de l'empereur Néron (1er ou 2eme siècle ?)
C'est vraiment une belle escale par beau temps.
J'espère que la réglementation n'a pas évolué dans le mauvais sens la bas, j'ai bien l'intention d'y retourner.
Ci joint une photo du mouillage

Bon alors Capraia super mignon.
On s’est mis sur le système de bouées avec doubles pendilles avant et arrière.
Heureusement on est tombés sur un heosien (je n’ai compris le pseudo 😫)qui nous a dit d’appeler sur le 69 alors qu’on essayait sur le 9 comme des bourricots.
Bon comme on n’a pas senti de se replier et avec nos 5,80 de large on a payé 2 places (60€).
Vraiment sympas à refaire avec un peu d’air pour y aller.

AJD il faut passer au Sud.
Je suis dans la baie della Lacona et Shamrock V aussi 🤩
Belle bête !!
Il me semble avoir vu un tri à Porto Azzurro.

Il y a un article et de belles photos sur le dernier Voiles et voiliers avec Loick Peyton en couverture.
Pas grand chose sur les mouillages mais photos juste pour donner envie d’y aller.
En plus ils parlent aussi des îles Sud avec Ponza, Ischia, Provinz et Capri.

La encore peu sur les mouillages mais quelques belles photos.

Il faut qu'on y retourne pour continuer d'explorer.

Par contre il va falloir que je remotive la capitaine, autant les précédentes traversée sur la corse c'étaient fait sans soucis, autant les 'traversées' cette fois ont été plus pénibles.
Manque de vent et coups de pression, ça c'est la météo rien à redire, je veux rester en bon terme avec Éole et Poséidon.
Le soucis a été surtout des 'incompréhensions' avec windy et windguru.
Avec notre petit 8cv hb on ne sait pas faire plusieurs heures au moteur et on se traine.
Pour la traversée saint jean cap ferrat, cap corse, prévu, 1 à 2 h de moteur pour partir (rien), puis on croisait un Nord Est 3,4, descente travers pour arriver à la nuit vers macinaggio dans des petits airs d'ouest.
Vraie vie, plus près de 3 h de moteur par tranches, puis le vent 3 puis 4 nickel, mais au près et il me manquait dans les 10° 15° de cap pour ce que je voulait faire. A la nuit le vent tombe à rien et on est à 40 nm du cap et presque autant de Calvi. Un peu de moteur, mais ça gonfle, arrêt et dodo à tour de rôle.
Le matin go to giraglia, on voit Capria mais vent très faible, nos météos annoncent un 3 à partir de midi, allons y. Raté, 1, 0 souvent, du coup un peu long.
Pour le retour difficile de trouver une fenêtre avec un peu de vent sans mistral. Une opportunité un gros passage d'est passant par le cap et longeant tous le nord de la corse puis s'évacuant plein ouest vert à orange (3 à 5 suivant), on saute sur le tapis roulant sachant que la seconde partie du chemin devrait se faire dans un courant sud est en fin de nuit.
Passage de giraglia dans un flux d'est à 6, 7 nd, roule ma poule, puis rien ? des vagues d'ouest (certainement un reste du coup de vent précédent) puis de l'ouest on part au près en attendant l'est .... qui n'est jamais arrivé. Après s'être trainé entre les micro risée, à la nuit une pression est arrivée du nord, au départ ça ne nous intéressé pas du tout mais on l'avait vu. On a arrêté les bêtises et on a pris ce qu'on nous donnait et au petit matin à la place de Cavalaire San remo

Sans parlé de elbe vers le cap, prévu grand largue travers babord, qui est bien parti, puis au prés tribord puis prés babord avec 2 ris puis sans puis à moins de 10 nm de macinaggio, 2 ris et un mouchoir devant au prés tribord pour descendre plus sud (si j'avais 3 ris je l'aurais peut être mis mais heureusement c'était au près en donnant du chariot c'est passé pas trop mal)

C'était peut être très instable et difficile à prévoir, mais ce qui m'a le plus surpris c'est que le temps passant rien ne s'actualisé, on était dans du 2 ouest et il était donné du 4 est ??
Voila la petite surprise parce qu'en général ça marche très bien, des fois un décalage de 2 3 heures mais bon.