Capote de descente

Bonjour qui connait un fabricant avec des produits de qualité sur la région toulonnaise?
Auriez-vous une fourchette de prix simplement pour info car je n'en ai vraiment aucune idée.
Merci par avance

L'équipage
11 sept. 2008
11 sept. 2008
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avec
ou sans l'armature

11 sept. 2008
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Salut Daniel
Bien rentré?

Dans un premier temps un produit livré complet pret a poser ensuite je regarderai peut-etre pour du sans armature suivant tarifs.

11 sept. 2008
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600 EUROS
pose comprise pour un folie douce ET 1500 EUROS cher un leader du bateau ,c'est chére mais pour moi c'est le prix a payé pour avoir ma petite femme a bord :-)
tony

11 sept. 2008
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est ce un
bateau de serie ?Jeff.

11 sept. 2008
1

capote de descente ou capote de roof ?
J'ai changé ma capote de descente contre une capote de roof.
J'ai regardé les prix, et commandé celle qui me semblait la mieux faite,mais ce n'est pas la région toulonnaise, c'est Cherbourg!(Plus de 1500 euros)
Je vends donc ma capote de "descente" qui était sur Gib sea 282.Si tu es interessé....

26 mai 2009
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Capote de descente gib sea
je suis interessé si elle est toujours dispo.
Me contacter au 06 07 88 37 67
Cordialement,
PL

11 sept. 2008
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dis donc Mat

Tu bosse sur ton canote!! T'es sûr d'avoir le temps de venir au Frioul?

11 sept. 2008
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il y a
deux couchettes sur Lady Laura au cas zou

11 sept. 2008
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la capote
de descente ne sert pas à grand chose celle de rouf c'est mieux amha, n'oublie pas de faire une partie ouvrante

11 sept. 2008
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n'empèche que
mieux vaut avoir une capote de descente que l'inverse. :-D :-D

oui, je sais , HS cliquez...

mais que fait l'équipage

11 sept. 2008
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Capot
Sans faire de pub;
Voir la voilerie Chris Yachting à Saint malo
Ces prix sont tres interressant.
Rien a voir avec le grand specialiste francais des houses,capotes et Cie...

11 sept. 2008
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Je confirme
En plus ils sont professionnels, ponctuels et attentifs à tes besoins réels.

Une bonne adresse.

11 sept. 2008
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J'ai un bon pote
sellier dans le Var. Il se déplace partout avec un camion atelier.

Il m'a refait tous les coussins et le taud de grand voile et j'en suis content.

Tu peux l'appeler de ma part :

Christophe Blanc, 06.09.40.04.29

Jacques

11 sept. 2008
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Merci
Merci du tuyeau Jacques,

Je dois également faire une capote de roof cet hiver.

C'est pas évident à trouver un gars qui fait tout de A à Z (avec la structure)

Ton pote, il peux aussi s'occuper de l'armature ?

Je vais l'appeler.

Harry.

08 déc. 2021
0

Bonjour,
Christophe Blanc est-il toujours en activité?

11 sept. 2008
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Harry
Je ne sais pas s'il fait aussi les armatures.

Tu me diras comment il t'a accueilli.

Jacques

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j'ai aussi un copain
qui fait ça mais il fait que la toile ,pas les armatures !

11 sept. 2008
0

Merci a tous
pour les infos, je voulais parler de capote de roof et non de descente...autant pour moi :oups:
En fait ce n'est pas pour le Kelt qui est en vente mais pour mon futur...et souhaiterai une capote qui revienne bien sur l'arrière et qui enveloppe bien sur les cotés tout en conservant un bon accés sur les passavants, avec la partie avant ouvrante et une ouverture pour le passage des drisses.
Je pense que je vais finir par prendre des photos de vos bateaux au visu comme modèle et me confectionné les armatures en alu sur mesure.Et ensuite habillage par un pro.
Merci pour la proposition Daniel mais normalement je viens avec Vasko, j'ai posé le vendredi et le lundi ca risque d'etre un bon week-end.
Harry si besoin pour les armatures appel-moi
;-)

11 sept. 200816 juin 2020
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Capote de roof
Je viens d'en faire placer une. Malheureusement, la Zélande est un peu loin de Toulon, mais puisque tu parles de faire des photos, voici une première photo de l'armature seule en inox.

13 sept. 2008
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En Zélande ......
cela m'intéresserait d'avoir les coordonnées !
Merci d'avance.

11 sept. 200816 juin 2020
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Une autre
Voici une autre photo de la capote complète.

Et pour te donner une idée de prix : 1260€ armature + toile en Markilux + placement "à domicile" dans mon port.

NV était plus cher : 1480€ + frais de port et sans le placement.
J'ai eu un devis de plus de 2000€ dans une voilerie belge.

11 sept. 2008
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Pour la Normandie........
je recommande Cherbourg Voiles qui fait du très bon travail.
Le voilier vient prendre les cotes pour faire fabriquer les armatures suivant la demande du client, puis revient les monter et fait les gabarits de la capote suivant ta demande.
Ensuite il revient pour poser et régler la capote.
Tout cela pour un prix similaire à celui de N.V.
N.V. qui refuse de fabriquer des capotes pour des bateaux de petites séries, ils ne font que les capotes des bateaux de grandes séries.

11 sept. 2008
0

eh MAT
en alu ou en inox,pense au cas ou tu valdingue dessus; la resistance ne sera peut-etre pas la meme a la flexion.
par contre plus facile a redresser.
Maurice.

11 sept. 2008
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pas sur
Maurice l'alu cassera aussi facilement qu'il se pli l'inox si c'est du tub de 21/23 quand j'ai démâté si il n'avait pas été là je ne serais pas à raconter qq fadaises sur le site

12 sept. 2008
0

Bah
en passant sur de l'alu le diamètre sera supérieur, de toute facon en cas de choc il y aura une déformation pour les deux matériaux.Après c'est un choix personnel, travaillant régulièrement sur les bateaux, certains bateaux dit amagnétique son pourvus de portique et autres supports qu'ils soient en alu ou inox ont une durée de vie plus ou moins similaire.

12 sept. 2008
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tout depend
de la taille du bateau et des facilités ou non à passer même en cas de mouvement brusque du bateau, dans mon cas le mat est tombé et la bôme enrouleur lourde (trop lourde??)si l'arceau en inox n'avait pas fait plus que son boulot tenir la capote en servant d'arceau de securité

12 sept. 2008
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C'est cher et assez incontournable on peut s'en passer
2000 à 5000 €uros, cela dépend

12 sept. 2008
0

comme philou 2
Cherbourg voiles pour la qualité, renforts, coutures,ajustement....etc..c'est super, y a pas photo.Pour le prix et le délai, faut voir....j'ai vu chris yachting, prix moitié moins cher, résultat en rapport.NV, entre les 2 pour la finition, prix négociable avec un pro (15%).
Ceci n'est que mon expérience perso j'ai vu d'autres belles capotes, mais trop loin de chez moi.

13 sept. 2008
0

mon projet aussi

Pour cet hiver.

Mais je vais me faire l'armature en Bois.

Je pense faire les arceaux en lamellé coller en frene bois particulierement souple.

Qui a fait ?

josé

13 sept. 2008
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Je n'ai pas fait
mais j'ai vu !
Un anglais de passage à la Trinité, sur un biquille…………anglais.
Et ma foi, j'ai trouve cela, pour l'esthétique, très chouette. Je pense que c'est solide surtout si l'on projette, comme toi José, d'utiliser du Frène, un des meilleurs choix pour cette usage.

Evidemment, le lamellé cassera là où le tube inox serait tordu mais la souplesse du lamellé donne de la marge.

Je choisirais sans doute cette solution.
C'est un peu long à réaliser, mais finalement on peut donner la forme que l'on veut, avec facilité.

Et sur un tupperware, cela fait plaisir d'avoir du bois sur le pont (autodérision…)

13 sept. 2008
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Et pourquoi pas en bambou ?
Réalisé par quelqu'un qui sait travailler le bambou bien sûr (question sérieuse !)

26 mai 2009
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le bambou
es-ce ce bambou ci ou ce bambou la .
ça se travaille très bien en lamellé collé
allez faire un tout sur le net ou ils parlent des jonques ,il y a un fournisseur de bambou
pour faire des planchers ,du vaigrage ,du mobilier et tout ce qu'on veut ,pourquoi pas des armatures de capote .arrivé à un certain âge ou un âge certain c'est absolument indispensable
alain :-) :-) :-)

26 mai 2009
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Interessant tout ça...
... mais qui peut m'expliquer comment on fait avec les winches du roof avec la capote ?

J'ai un copain qui en a une et on ne peut faire q'un demi tour à la fois avec la manivelle...pénible et lent.

26 mai 2009
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melody ,probablement
que le winche est mal disposé,trop sur le côté
moi j'en ai faite une en dur et aucun problème,mon winche était a distance correcte par rapport au bord

08 déc. 2021
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voilerie des isles à giens
ultra compétent
alain

08 déc. 2021
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Merci Alain. Je dois déjà leur poser une voile d'artimon pour essayer de la prolonger un peu. Je leur poserai la question pour la capote.
On m'a dit qu'il valait mieux prendre les cotes sur place plutôt que d'après modèle (car l'ancien est forcément détendu). Des avis ?

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Le Renard, cotre corsaire de St Malo, en 2005

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