Capot de descente étanche

c'est pas du jeu

pour que ça coulisse, il faut du jeu donc s'il y a du jeu, c'est plus étanche...

On peut imaginer un capot coulissant (donc avec jeu), mais doté d'un système de serrage (genre taquets de porte étanche). Ca pourrait être un truc manipulé par une poignée accessible de l'intérieur et de l'extérieur, voire même être plus ou moins automatique en bout de course (genre, si on fait coulisser et qu'on "claque" assez fort, la coulisse fait un angle en course finale, qui écrase un joint).

ruisselement
En général, pour un capot de descente, on se contente d'une étanchéité au ruisselement.
Même si c'est un "gros ruisselement" genre déferlante qui balaie le pont, on peut avoir un capot coulissant "étanche" avec un système de chicanes bien étudié.

Il te suffit d'aller voir sur les bateaux voisins pour te faire une idée des différents systèmes.

Je pense qu'il ne sert pas à grand chose de vouloir un capot 100% étanche si on a, par exemple, des aérateurs avec boîtes dorades sur le pont !

Et pis y'a aussi les panneaux de descente...

Si on veux un batô étanche comme un sous-marin, il faut s'orienter vers les solution adoptées sur les 60 pieds open (pas de capot, porte sur gonds avec joint compressé etc...), mais c'est pour un usage extrème et pas toujours pratique question confort.

Brevet
Tout à fait d'accord avec vous.
J'espère simplement améliorer ma sécurité et mon confort.Ah! j'ai oublié de vous dire que j'ai un vieux voilier type "penduick" et que le panneau de descente super étanche eh ben c'est pas trés jolie sur mon vieux rafio. Voila pourquoi je cherche une solution neuve avec du vieux.J'ai un début de solution que je vous donnerais dés que j'aurai déposé "LE" brevet.
Encore merci à tous.