Capitaines 200 voile breveté, quel est votre statut d'entreprise pour du convoyage?

Bonjour, je suis capitaine 200 voile illimité, et breveté depuis une dizaine de jours. C'est à dire que la Dirm m'autorise à faire des transat' à un niveau commercial par exemple. Or aujourd'hui j'ai mon premier client, et je n'ai pas encore d'entreprise.
Je cherche à savoir
1) quel est le modèle d'entreprise le plus adapté à mon activité pour être en conformité avec la loi et couvrir mes activités de convoyage ou fret à la voile.
2) Obtenir un modèle de contrat d'affrètement afin de facturer mon premier client
3) avoir une idée du prix de la transat à facturer. Forfait, ou nombre de milles?
Merci d'avance à vous tous
Lo

L'équipage
20 avr. 2017
20 avr. 201720 avr. 2017
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Pour démarrer, l'auto-entreprenariat ne devrait pas être mal.
Et quand tu auras atteint le plafond de chiffre d'affaires, tu te/nous reposeras la question d'un statut plus pérenne.

20 avr. 2017
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le statut d'auto entrepreneur n’était pas accessible aux skipper il y a 3 ou 4 ans, peut être que ça a changé?

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Auto-entrepreneur, c'est le statut le plus facile à monter pour commencer.
Comme Polmar, une fois que tu as développé ton chiffre d'affaire, tu auras le temps de réfléchir à une autre structure.
Quelques réponses, ici :
www.auto-entrepreneur.fr[...]08.html
ou :
www.juritravail.com[...]d/14720
et en page 6 :
www.lycee-maritime-guilvinec.com[...]lle.pdf

Quelques infos pratiques :
aide-creation-entreprise.info[...]-l-auto

Bonne lecture ! ;-)

20 avr. 2017
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Non, c'est interdit par les affmar'... de chez moi en tout cas...

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Ce n'est pas normal...
C'est clairement indiqué dans le dernier lien que je t'ai mis, et également dans celui du Lycée maritime du Guil.

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www.cma29.bzh[...]istere/
en bas de cette page, tu as les coordonnées de la Chambre des métiers, à Quimper.
Tu devrais être assuré d'avoir une bonne réponse.

Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

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