Capitaine 200 voile

Bonjour a tous amis marins,
Quelqu'un pourrait-il m'éclairer?
Au sujet du brevet du capitaine 200 j'ai entendu qu'il fallait avoir embarquer 12 mois pour le valider.Sauf que je viens de lire sur une brochure que cela n'était nécessaire que pour naviguer à plus 200 milles des côtes.
Est-ce que si on se contente de rester a l'intérieur de ces 200 milles,on peut exercer une activité croisiere en tant que pro avec "seulement"l'examen en poche?
Merci d'avance pour vos retours et bonnes fêtes de fins d'années .

L'équipage
26 déc. 2014
26 déc. 2014
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il faut effectivement naviguer 12 mois dans la fonction et cela a compter de la date de délivrance du brevet,tuas 5 ans pour le faire sinon faut repasser une revalidation,ca t'empeche pas de naviguer

26 déc. 2014
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Mais une fois le diplôme en poche tu peux faire faire de la croisiere payante à condition de rester a moins de 200 milles des côtes?Tu peux en vivre sans les 12 mois de navigation nécessaire à la validation du brevet?

26 déc. 201426 déc. 2014
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NON !
Si tu veux faire de la croisière payante, tu DOIS avoir le Cap200 validé.
Renseignes-toi aux aff-mar ce sera plus direct et mieux renseigné qu'ici.
L'examen en poche ne vaut rien sans le brevet.
Et il y a suffisamment de fils sur Héo à ce sujet, les textes sont assez confus et tout le monde pense qu'un cap 200 en poche suffit pour emmener du monde payant faire des ronds dans l'eau.

26 déc. 2014
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Merde!!!!!La,c'est pas la Meme chose.
Ça complique sérieusement le projet professionnel.Decidement,en France,tout est compliqué!!!
J'ai envoyé un mail aux affaires maritimes.J'attends leur réponse.

26 déc. 2014
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spr72, pas de bol tu aurais dû passer le BPPV, mais il n'éxiste plus.

26 déc. 2014
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Franchement ça sert a quoi d'aller naviguer 12 mois sur un chalutier ou un tango Mike pour faire skipper!!!!!
Ce pays me saoule de plus en plus!!!

26 déc. 2014
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A cotiser pour l'ENIM et faire travailler des fonctionnaires...
Oups, j'ai rien dit !
;-)
Mais n’empêche que de faire 365 jours de rôle (et non 12 mois comme tu le penses), ce qui ne fait pas le même temps réel, sur un chalutier, après, tu sais si tu es fait pour ce métier et skipper un canot, après ça, c'est les vacances à vie !!
A condition d'aimer traîner des couillons...

Je travaille maintenant dans le tourisme, ben, c'est pas jouasse tous les jours les couillons, et j'ai un copain, Cap200 qui essaie de survivre avec un cata de 27 pieds 4 ou 6 mois par ans ! Heureusement que sa femme travaille et gagne bien sa croûte.

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