CANAL du MIDI

votre expérience pour remonter de la méditerranée
à l'atlantatique par le canal du midi avec un dufour 2800 avec TE DE 1,50m
durée de la remontée, période favorable
nb d'heures moteur etc.... merci de vos conseils

L'équipage
06 oct. 2007
06 oct. 2007
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regarde
dans la bibliotheque il y a plein d'infos ,

06 oct. 2007
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Tu peux aller voir le site de REMI2.???,
il y a leur expérience.

06 oct. 2007
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liaison méditerranée/atlantique

pas facile avec un bateau calant 1,50... effectuée avec un 1,60 mais voici plusieurs années, et ça a le temps de changer. Avec ce tirant d'eau, on ne peut s'approcher de la berge (fond en V)

Donc avant de se lançer, se renseigner auprès des Voies Navigables de France (voir leur site).

Demander aussi la période de chômage (canal fermé).

A éviter la haute saison, pour cause d'encombrement notamment par les pénichettes de location, et d'attente (longue) aux écluses.

En automne le plein de feuilles mortes bouche souvent la crépine d'entrée d'eau du moteur.

On compte une dizaine de jours de transit. A raison de 6 à 7 h par jour, tabler sur 8O h de moteur en gros. Une vidange avant d'attaquer, une vidange à la sortie.

Prévoir une réserve de G.O. les pompes sont espacées...

Les écluses du Canal du Midi sont pour la plupart automatisées. Celles du Canal Latéral le sont toutes.

06 oct. 2007
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1m50 no problème
éviter la berge , mais bon !!! la bonne saison ??? en ce moment c'est pas mal , il y a de l'eau et peu de monde..j'ai toujours "hiverné" sur le canal du midi...que des bons souvenirs ;-)

07 oct. 2007
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a savoir
quant tu rentre sur le canal du midi"agde" tu paie pour une durée "y" x par la longueur du boat.De mémoire pour un 40 p" 170 euros l'année...si tu stationne dans des villes avec aménagements de port , tu dois payé a la commune le droit de stationnement...l'idéal si tu ne vis pas a bord , c'est de trouver un endroit peinard , pas trop loin d'un village (il y en a plein)et là tu ne dois rien a personne...pendant des années j'ai payé pour trois mois , en réalité je restais 6 mois ,et personne de ma jamais rien demandé :non:

07 oct. 2007
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hivernage sur le canal du midi
Bonjour

Comment as-tu hiverner sur le canal ?
Est-ce un mouillage classique ? Comportement de la coque en eau douce ?
Ou bien dans un port à sec ?
Dans les deux cas as-tu une idée du coût pour un 44 pieds.
Merci
BdF

06 oct. 200716 juin 2020
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le canal du midi
ferme vers le début de novembre, à le faire fais le en avril, le tirant d'eau 1,50 à naviguer au milieu du canal (racines platanes) :-) va sur le site canaux de france

06 oct. 2007
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Le site à consulter avant le transit

www.vnf.fr[...]ome.vnf

07 oct. 2007
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il y a
un put... de restau a na pas manquer: "la belle chourienne" sur l'embranchement du canal de brienne

mais si la caisse de bord est serrée, vaut mieux etre invité..

07 oct. 2007
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canal du midi
J'ai transité par le canal fin Mai/début Juin de Port Saint Louis à La Rochelle. 810 Km, 170 écluses, 94 heures de moteur avec un Mc Gregor.
Le coin le plus encombré est Béziers-Castelnaudary.Les loueurs sont sympas et peuvent dépanner en mécanique et en GO. La partie Toulouse-Bordeaux est moins fréquentée et plus rapide. Avec 1,50 m tu risque de toucher par endroit surtout entre Carcassonne et Castelnaudary. Ne pas oublier la vignette VNF, contrôle à adge. Attention aux rives en palleplanches métalliques, mortelles pour la coque.

07 oct. 2007
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C koi ?
C est quoi une palleplanche .Cordialement

07 oct. 2007
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Ok
Merci . Cordialement

07 oct. 200716 juin 2020
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Et...
ça ressemble à ça ! --------------------------------&gt

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07 oct. 2007
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Les palplanches
forment une sorte de palissade métallique enfonçé verticalement dans le sol, destinée à éviter l'érosion et l'effondrement des berges du canal.

Les endroits qui en sont dépourvus sont souvent creusés par les ragondins qui peuplent les rives.

Ceux-ci sont tués à l'aide d'appâts.

On en trouve également sur les tables des restaurants locaux, sous le nom de "lièvre du marais" !

(Spécialité du Canal de Brienne à côté de Toulouse). Authentique ...

07 oct. 2007
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Paleplanche ou palleplanche
Profilé en métal enfoncé verticalement dans le sol pour protéger les berges et assurer l’étanchéité.

07 oct. 2007
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Sur REMI2 ...
... je rajouterais qu'il sont passé il y a 2 ans, avec un RM 1050 depuis Port-Sud (Toulouse) vers Méditérannée. le bateau tirait 160 en biquilles (pas simple avec fond en "V" ...) et l'état des bulbes à l'arrivée n'était pas terrible ... voir site :
www.remi2.net[...]/
@+

07 oct. 2007
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canal du midi
Bonjour. pour passer le canal du midi, 1,50m, c'est juste ! la meilleure période, devrait etre celle ou il pleut le plus, soit le printemps. Ne pas oublier de protéger le bateau avec des pneus, car les loueurs confient des monstres à des touristes sans permis ni notions de navigation, qui laissent la barre aux gamins pendant qu'ils descendent leurs bières : DANGER. (solution: puissant klaxon, gyrophare,...). Ne pas s'amarrer aux arbres avec les aussiéres en travers du chemin de halage, pour les gens en vélo. les loueurs qui interviennent sur des bateaux en panne, ont une machette... A part çà, les écluses, les altes,... c'est sympat! Bonne nav. R.

08 oct. 2007
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étant un local de l'étape (Toulouse)
je peux te proposer un support logistique si nécessaire ... des bonnes adresses (je confirme "la belle chaurienne" mais il y a plein d'autres adresses execellentes, sur castelnaudary, villefranche de lauragais, toulouse etc ...).

Une zone sympa à Port Sud (Ramonville = banlieue sympa de toulouse) avec un ship (AD). Il y a aussi une zone technique.

Bref, pour toute info "locale" sur le secteur de toulouse, tu peux me contacter via le site H&O sans soucis

hervé

09 oct. 2007
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Nous l'avons fait en 2007
Embouqué à Port la Nouvelle le 1er avril, le jour de l'ouverture... Pas top avec les branches, plastiques, ferrailles qui y trainent. Résultat, moteur désaligné et joint tournant out
Nous calons 1 m, donc nous sommes passés sans encombre malgré les 40 cm qui manquaient dans le dernier bief avant Toulouse.
Nous en avons vus qui calaient dans les 1,5 m et qui sont arrivés avec le safran fendu, le gelcoat bien raclé, etc. Faire ressembler son bateau à bibendum est recommandé. Il vaut mieux choisir son moment de passage en fonction de la fréquentation (minimale) et de l'état de propreté.
C'est beau mais sportif, au moins dans la montée jusqu'au seuil de Naurouze
Bon courage

09 oct. 2007
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Oubli
J'ai oublié une chose, pour 200 E, nous avons fait porter le mat par camion, c'est un souci de moins !
Bon courage tout de même

09 oct. 2007
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transport mat
le transporteur est il local ou national, pour ma part, j'ai eu une proposition de transport à 300 euros ht(mat 10-11m) pour Redon-Dinan, trop élévé à mon gout.J'ai laissé le mat sur le bateau.Si c'est possible, peut tu donner les coordonnées de ton transporteur? merci

09 oct. 2007
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Transport mat
C'était fréjus transport, pour un mat de 12 m, 200 E TTC, de Pt Leucate à Mortagne s/Gironde. Les nationaux bien connus consultés étaient à environ 3 fois plus. D'autres le font et il faut demander aux chantiers sur place qui connaissent bien les transporteurs +/- sérieux.
Certaienss écluses étaient commandées par des intérimaires qui lachaient la sauce d'un coup. Remous garantis et bien content de n'avoir pas en plus le mat à gérer !
Le canal du midi est beau, profitez-en et bon courage

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