Camper Nicholson 42

Bonjour,
selon sailboatdata.com ce bateau à été construit en version sloop et ketch.
Est-ce que quelqu'un connait ce bateau?
Savez-vous où trouver plus d'informations, surtout pour la version ketch ?
Car il y a peu d'informations sur le réseau...

Merci et meilleurs salutations
Luca

L'équipage
08 oct. 2017
08 oct. 2017
0

Il y en a un en version sloop sur le port du Grau du roi,beau bateau.

09 oct. 201709 oct. 2017
0

Le charme des année 74 à 80. Un bateau bien habitable avec une coursive. Cockpit central. J'ai passé 2 jours dessus, j'ai trouvé qu'il était lourd et lent, mais on a pas eu au dessus de 10 nds de vent.
En sloop avec un génois énorme.

10 oct. 2017
0

Surement tres Joli Mais date

10 oct. 2017
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C'est sur il date...il date du temps où on savait fabriquer des bateaux...qui ne s'enfoncent pas sur leur quille quand on s'échoue le long du quai pour le carénage par exemple. .. (cf sujet sur les bateaux récents qui n'ont pas le droit d'échouer selon les directives constructeur)

10 oct. 2017
0

Leur publicité de l'époque :
"Monsieur Camper & Monsieur Nicholson fabriquaient déjà les meilleurs yachts cent ans avant que Monsieur Rolls & Monsieur Royce ne fabriquent les meilleures voitures"
:alavotre:

10 oct. 2017
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C'est mieux quand c'est "vintage"! :mdr: ;-) ;-) ;-)

10 oct. 2017
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avec modération

10 oct. 2017
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Pas mal la pub

10 oct. 2017
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Et le logo de thé vert c'est pas de la pub déguisée ça ? tout le monde reconnaît la boîte de la célèbre marque Twinings of London :bravo:

10 oct. 2017
1

Si tu veux je change de pseudo, par exemple "café noir" avec un paquet de Luigi Lavazza en avatar :mdr: :topla:

10 oct. 2017
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Sacré Barlu, croisé souvent en Angleterre il y a une vingtaine d'années.
l'artimon de la version Ketch est ridicule et ne doit pas servir à grand chose...
Je préfère la version Sloop, avec un GV plus puissante. La bôme fait un bon mètre de plus.

voir les deux versions ici
sailboatdata.com[...]ord.asp

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