Camper & Nicholson

Bonjour,
Il y a quelques temps, je suis tombé raide amoureux de ce bateau qui, semble t-il, serait un Camper & Nicholson. Précision, il est en alu mais pour le reste je n'en sais pas plus. Il correspond en tout cas (les pieds sur le ponton) assez bien à l'idée que je me fais du (prochain) bateau que je recherche déjà afin de le préparer tranquillement pour de longues traversées.
Il mesure entre 10 et 11m.
Juste quelques questions:
Pensez vous qu'il puisse s'agir d'un exemplaire unique ? (Serait-ce dans les traditions du chantier ?)
Ce chantier existe t-il toujours ? (je ne suis pas parvenu à trouver sur le net).
Il me reste une centaine de questions alors après tout, si quelqu'un connait le propriétaire...
Merci
F.

L'équipage
03 sept. 2007
03 sept. 200716 juin 2020

une petite...
...du cockpit

03 sept. 2007

si tu veux prendre contact
avec le proprio, tu demandes à la capitainerie du port de le contacter, et de lui passer tes coordonnées (ils ne te donneront pas les siennes)

03 sept. 2007

Très bonne idée...
...je pensais lui envoyer un petit courrier via la capitainerie mais je peux aussi faire ça, c'est meme peut-etre mieux.
J'espère juste qu'ils transmettront bien...
F.

06 sept. 2007

Le chantier
Si c'est bien ce que tu dis : Je trouve que ça :

www.cnconnect.com[...]/

Mais il n'y a aucun voilier inférieur à 20m. Peut être envoyer un mail au chantier, pour leur demander si ils ont dans leur carton quelques précisions sur la bateau.

06 sept. 2007

C&N
Merci Alexandre, j'étais allé sur ce site mais c'est un autre monde...!
Depuis j'ai eu pas mal d'infos sur le bateau en ayant le propriétaire en direct.
Amct
F.

06 sept. 2007

C&N
font partie du group Rodriguez depuis quelques années déja. Je ne savais pas qu'ils avaient fait de l'alu: bois, polyester oui.
ça doit faire 20 ans au moins qu'ils ne donnent plus dans les petits....

06 sept. 2007

et il s'appelle comment ?
Simple curiosité.

06 sept. 2007

et aussi
J'ai trouvé ce Camper et Nicholson :

emillier.free.fr[...]me.html

Qui fait à peu près la même taille. Enfin j'ai l'impression, je te laisse y jeter un oeil.

C&N
sont au départ un bureau d'architectes.
Ils ont dessiné de nombreux yachts, de toutes tailles et parfois pour la grande série.
Dans ces cas là, la construction était confiée à de petits chantiers.
Il y a une série connue de "Nicholson" qui va du 32 au 48, puis un peu plus tard, sont sorti les 486 et 58, très vite repris par Colvic crafts qui a continué à mouler et équipper des coques à finir soi même.

Entre temps, C&N est surtout devenu un gros bureau d'étude et de charter/management de mega yachts, à tel point que quand le N 58 a du être modifié pour les "Clipper round the world races", c'est David Pedrick qui a fait le plan.

Il es probable que des anciens afficionados ont de grandes archives, mais la maison mère ne semble pas fort intéressée à aider les babalous que nous sommes.

06 sept. 2007

Merci de vos contributions
...j'espère avoir l'historique du bateau d'ici peu, lorsque je suis arrivé sur le site "officiel", j'ai laissé tombé toute idée de demande de renseignements.D'un simple "clic" je me suis transformé en babalou pour reprendre ton expression très claire ;-)
Tou ce que je sais, c'est qu'il s'agit d' un prototype dessiné pour la Giraglia en 1976.
A suivre...

2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

Phare du monde

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