Calme dans l'adversité en régate compliquée!

L'équipage
08 août 2015
08 août 2015
09 août 2015

Ah oui, là quand même y a du level!

09 août 2015

C est surréaliste :-p
Y craignent pas pour leur gelcoat ces gens là!

09 août 2015

C'est jamais que du matos, l'important c'est que personne n'ait rien! :heu: :mdr:

09 août 2015

Qui a tord dans la deuxième? Le gros normalement, sauf que le petit frétille beaucoup pour savoir par où passer!

09 août 2015

Deuxième cas: Beau cas d'école. C'est une phase classique de pré-départ. Le "gros" est rattrapant et donc non prioritaire. Le petit pouvait abattre tant que le gros n'était pas engagé sous son vent.
Aucun des deux n'a fait quoi que ce soit pour éviter une collision ce qui était facile pour le gros.
Celui ci aurait du légèrement abattre légèrement pour passer sous le vent et loffer pour obliger le petit à suivre sa route.

09 août 201509 août 2015

Dans la deuxième, c'est vrai que le gros a l'air rattrapant donc non prioritaire mais, à partir du moment où il y a collision à la fin, on peut supposer que la proue du gros s'est engagée à un moment ou un autre dans le tableau arrière du petit, lui donnant priorité pour faire lofer le petit...
Mauvais jugement de la longueur de son canot par le skipper du gros alors?
Ce qui est chiant avec les GoPro, c'est qu'ils aplatissent la perspective et t'empêche de bien évaluer les distances sur la vidéo...
Pour ce qui est d'abattre, compliqué, apparemment il a des bateaux sous son vent qui l'en empêche (pas dès le début, mais assez rapidement). A partir de là, la seule solution qui lui restait était de choquer un peu, lofer dans la poupe du petit et reborder pour reprendre sa route. Mais là il se serait retrouvé coincé entre le petit alors prioritaire sur lui et le bateau comité, et se serait fait sortir...

10 août 2015

même avis

10 août 2015

En tout cas, si j'avais été à la barre du "gros" rattrapant, j'abattais légèrement plusieurs longueurs avant d'arriver sur lui, le "petit"aurait compris qu'il ne pouvait abattre plus et en étant engagé sous son vent je le lofais au risque pour lui de se faire bloquer au bateau comité.
Il s'agissait vraiment d'une situation facile à gérer.

09 août 2015

Dans la deuxième le barreur paraît surtout être un gros branquignole.

09 août 2015

C'est un peu mon sentiment. Il semble qu'il aurait été assez aisé de se mettre à l'abri d'une telle bêtise et en plus mieux se positionner ensuite

Lever de soleil sur la rance pleurtuit anse du montmarin

Phare du monde

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