Call back sur l' AIS.....

..On a eu cet hiver l'occasion de lançer plusieurs fil là dessus.

Ceux qui ont bidouillé leur Vhf ou acheté l'AIS peuvent-ils nous faire un debrifing en cette fin de saison?
Merci.
JC.

L'équipage
31 août 2008
31 août 2008
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Call back sur l' AIS.....
j'ai tout revendu ....

31 août 2008
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Call back sur l' AIS..... (bis)
Je n'en suis pas mécontent...

:heu:

Plus sérieusement, un "debriefing" me semble un peu, comment dire... too much...

Selon l'appareil choisi et ses propres attentes, les réponses ne seront pas les mêmes.

Certains contributeurs ont écrit avoir été sinon sauvés, du moins préservés d'ennuis grace à l'AIS.

Perso, ce n'est pas mon cas.
Pour aller en UK, malgré l'AIS, je navigue à vue dans les rails.
Oeuf corse, je n'ai pas eu de brouillard et dans ce cas-là, ce serait une autre histoire (quoique, ce qui me fait le plus peur, c'est les pêcheurs qui zigzaguent juste entre les rails sans se préoccuper des petits voiliers...)

31 août 2008
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Bof
Transpondeur AIS classe B "CSB200"
Je ne voudrais plus m'en passer. :alavotre:

pfffzzzz

01 sept. 2008
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Mes essais de repiquage sur une RO 1355
n'ont rien donné : 100% d'erreurs dans les messages !

01 sept. 2008
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Bon...
1 contre et 2 pour.Pour l'instant...

L'AIS est obligatoire sur les plus de 45 m,en gros (2002?).Mais évolution aidant,qu'en est-il des motors yachts ou des pêchoux,aujourd'hui,en 2008?

Je pense à la fortune de mer de Kokolapin,qui s'est fait grimper dessus par un ligneur cet été.

01 sept. 2008
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Pour Ebra...
..Tu avais donc qqchose,mais faux,ou incorrect..Ou complètement érratique,n'importe nawac..
Peux-tu préciser?

01 sept. 2008
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comme beaucoup de choses...
...je ne peux plus m'en passer. Excellent complément du radar la nuit.

01 sept. 2008
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jamais sans mon ais
j'exagere un peu mais cet été en traversant la manche il etait quand meme bien rassurant de localiser tous les "gros" autours de nous dés 16M bien avant de les voir,peut être une sécurité un peu excessive pour certain par temps clair ,mais en cas de brume plus aucune discussion.
ET puis c'est bien distrayant pendant une longue trversée de suivre la progression de ces trains de cargos.
Et de plus ca m'a fait apprendre l'allemand ,Compass m'avait livré un version germaine,montée l'hiver sans sourcillier par le chantier. Sans aucune possibilité de modifier le langage de l'ais Nasa radar ,il existe une version francaise bien sur. Pour ceux qui seraient intérressés par ce modele bien vérifier avant montage.

01 sept. 2008
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Pour Sezjean,
sur Arcachon, j'ai 100% d'erreurs. En Espagne j'ai eu des des 3 ou 4% de messages, mais je n'ai pu les vérifier car j'avais dépassé la période d'évaluation de Shipplotter.

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Cargèse, l'heure bleue, août 2003

Souvenir d'été

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