calage de la derive gibsea 292 dl

j'ai acheté un gibsea 392 dl deriveur lesté qui semble être un exemplaire unique.
Le dérive bouge( brandouille) dans son puit et fait du bruit. la dérive est une plaque d'aluminium de 2cm d'épaisseur et le puit fait 5 cm de large. Comment peut on caler la dérive ?
je pense mettre des plaques de plastique de chaque coté de la dérive? je ne sais pas trop que faire d'autre( Dufour n'a pas les plans des anciens gibsea ) et l'achitecte Michel joubert ne sait pas trop comment la dérive etait calée.
merci par avance de votre aide.
michel

L'équipage
09 mar. 2004
09 mar. 2004
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gib sea
avant gib sea percait deux gros trous de chaque coté du lest diametre 50mm et mettait deux grosses vis en nylon dont on ajustait le jeux en vissant ou devissant pour venir en appuis sur la derive

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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décembre 2022