Câblage complet guindeau Kobra

Bonjour à tous.
Un ami m’a demandé de l’aide pour rebrancher son guindeau Kobra, tout était débranché et je dois bien dire que je n’ai pas compris ce type de montage.
Guindeau moteur à 2 bornes
Relais lofrans 3 bornes: +, M1 et M2
Et trois fiches biensur.
Télécommande MZE neuve (3 fils)

Si vous avez l’expérience et le schéma de cet assemblage, on vous sera éternellement reconnaissant.

Ps on a beaucoup cherché sur le net mais rien correspond vraiment à ce que l’on a.
Merci d’avance

L'équipage
10 déc. 2023
11 déc. 2023

Tu as tout la dedans ...c'est du classique



Loup47:Merci pour cette doc instructive,Je vais décrire la situation plus précisément, coté relais j’ai bien les câble M1et M2 qui vont au moteur, un gros câble + qui vient des batteries en passant par le disjoncteur qui va bien et j’ai 4 fils de 2,5 qui viennent de la baille à mouillage… c’est tout pas de fils de masse ou - côté relais ou côté guindeau… d’où ma demande Merci à toi·le 11 déc. 03:08
Parasol:Normal les cables m1 et m2 sont alternativement. + et - suivant le sens montéee /descente de ton guindeau , pour le relais tu te fais une reference - avec un fil qui vient se prendre sur le - venant de la batterie ·le 11 déc. 14:12
Loup47:Merci c’est donc pour cela que je me pose la question comment cela pouvait fonctionner avant… car si je doit tirer un câble en 10 carré depuis la batterie pour avoir le moins c’est quand même bizarre… pour un bateau de série français.·le 11 déc. 18:41
Parasol:Le - tu le fais en 2.5 mm2 , il servira uniquement a produire un - pour les boutons montées descentes (idem le + pour les boutons montees |descente se fontba partir du cable + venant des batteries )·le 11 déc. 18:51
Loup47:Ok pour le diam comme c’est le circuit télécommande c’est clair·le 11 déc. 19:12
11 déc. 2023

un guideau moteur à 2 bornes ne peut pas fonctionner avec un relais à 3 bornes. Il faut un relais à 4 bornes (M1, M2, + et -) .(en realitè il peut mais uniquement dans une seule direction et en tout cas avec un -)


Loup47:Je confirme…·le 11 déc. 19:04
11 déc. 202311 déc. 2023

Salut,
"...Guindeau moteur à 2 bornes
Relais lofrans *3 *bornes: +, M1 et M2...".

Hum,
avec un moteur 2 bornes , il faut obligatoirement une boite relai à 4 grosses bornes ! (d'ailleurs sur le relai, on dirait que la grosse borne de droite (-12v) a été cisaillée au raz du relai: voir photo ci joint, cercle en bleu.)
Par contre il serait possible d'avoir une boite relai à 3 grosses bornes, mais avec un moteur 3 bornes!
Mamita


Loup47:Sur ce relais il n’y a que 3 bornes d’origine, je l’ai vu avec la référence Merci Mamita·le 11 déc. 19:03
Parasol:Le guindeau Kobra a 3 bornes ....( enfin son moteur ...dans les configs classiques )·le 11 déc. 19:08
11 déc. 2023

Voilier Atalia 32 de 1984 si certain connaissent le câblage du bateau d’origine….


Parasol:A ce stade une photo du,moteur devrait nous aider a comprendre ....le guideau Kobra (tel que connu en 2023) a un moteur 3 bornes et donc relais etc ...·le 11 déc. 20:38
nico 26:À priori il n’y a pas de guindeau d’origine sur l’Attalia Sur le notre le capot de la baille à mouillage a été modifié pour accueillir le guindeau ·le 12 déc. 20:13
11 déc. 2023

Re Loup47,
Si ton relai a bien que** 3** grosses bornes, il faut alors que le moteur ait également 3 bornes : voir schéma de droite, il faut une liaison gros câble (pas en 2,5mm!) entre le -12v moteur et et borne -12v négative batterie. (Gros fil en bleu sur le schema SVB ).
Mamita


Loup47:Ok merci·le 12 déc. 13:09
Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022