Cabines et condensation.

faut lui donner à choisir, car il n'y a que deux solutions: soit ventiler, soit arrêter de respirer.

Bonjour maximus99,

Tu aurais la référence du produit?

;)

et il vaut mieux dormir avec un pyjama que sans.
éviter aussi toute activité physique inconsidérée ...
:lavache:

Salut Hub
à quoi penses-tu quand tu dis :
"éviter aussi toute activité physique inconsidérée" ...
Peux-tu donner un exemple?
Ce sont les "Papy" qui dorment avec un pyjama... :reflechi: :mdr:

bjr maximus as tu une ref de ce produit

merci par avance

Il y a aussi la formule de naviguer... ailleurs!

j'ai 2 extracteurs solaire a batterie nikel

Merci pour ces retours. :bravo:

Laisser un appareil 220 V tourner la nuit, en toute franchise, depuis l'incendie de ma baraque l'année dernière c'est le genre de truc qui me fait flipper... et puis faut être au ponton.
Le déshumidificateur à sel ou pastille, je nous connais, on va finir par se le prendre sur le coin de la figure en pleine nuit. Et ce sans forcément se livrer à des activités physiques nécessitant d'autres soubresauts que ceux dûs au clapot. :langue2:

Je retiens l'idée de l'extracteur, qui me paraît la plus adaptée à nos besoins. Faut que je trouve ça (pas trop dur), et que je le monte convenablement (nettement moins fastoche).
Affaire à suivre !

J ai eu le probleme en vivant a bord

Solution

Un radiateur soufflant ds le carre que je baisse la nuit
Des ptits bain d huile de 700 w ds les cabines ou l on dort porte fermee

Au mouillage en hivers, un webasto

Ça me va parfaitement

Une seule solution....ventiler, ventiler, ventiler, il n'y a pas d'autre solutions ! La solution éprouvée: Une grille dans la porte, un aérateur sur le capot et une ventilation permanente par le puits à chaine.... c'est un balayage de l'arrière à l'avant et c'est hyper efficace ! Je ne vide jamais mon bateau en hiver et tout reste sec et sans odeurs !

si ca condense c'est tout de meme que l'isolation est mauvaise, sur ma coque alu il n'y a tres peu de condessation meme en climat froid et humide = pas de condensation visible( un peu sur les panneaux de pont) , et tres peu d'eau residuelle dans les fonds quand on est a bord, pas du tout s'il n'y a personne.
pourtant la ventilation n'est pas au top ( flush deck genre cave).
.
parfois je met un coup de ventilateur de cale pour faire circuler .les extracteurs solaires ameliorent sans doute la situation

Sur mon mousquetaire autrefois sans chauffage bien sur, j'avais remarqué que par temps très froid le fait de se mettre dans deux duvets, l'un serré autour du cou, l'autre passant par dessus la tête, il n'y avait pratiquement plus de condensation.

Et avec ce système on évite la sensation d'étouffement que l'on a si on s'enferme dans un duvet unique.

Par perspiration (eau rejetée par expiration) un homme évacue jusqu'à 1l d'eau en une nuit (pesez vous au couché puis au levé: vous avez perdu du poids!). Cette eau se retrouve obligatoirement dans l'air ambiant et va condenser dès qu'elle le peut, le principe de la paroi froide étant un principe de physique fondamentale totalement incontournable. Pour en limiter de façon passive les conséquences en pratique il faut d'un côté isoler au maximum toutes les paroies pouvant être froides et de l'autre obtenir une circulation correcte de l'air ambiant avec donc par pièce une entrée et une sortie suffisantes. Sur mon acier traité de cette façon il n'y a pas d'humidité chrônique, mais de la condensation uniquement sur les endroits non isolés. Les solutions actives consomment de l'énergie.

d'un autre côté, la condensation a l'avantage d'assécher l'air ambiant, cela fonctionne sur le principe du déshumidificateur.
Il faudrait juste pouvoir faire couler cette eau de condensation rapidement vers un récipient.

Nan, pas d'aérateur, ni à l'avant, ni à l'arrière.
Je cogite, je cogite... :reflechi:

Au vu du problème, (froid et humide), j'ai l'impression que la bonne solution est dans l'isolation à reprendre (pour que cela devienne chaud et humide ! :D)

Pour les déshumidificateurs :
- au sel, un paquet de sel retire 2 fois son poids d'eau ... En 6 mois.
S'il faut retirer 2L d'eau par nuit, prévoir donc 150kg de sel.
- électrique, cela retire 1L d'eau en 2 ou 3h, c'est très efficace, mais c'est quand même très bruyant ! Impossible de dormir avec ca à coté. Après, s'il existe un mode silencieux ... Pas sur le mien en tout cas. (il tourne à coté de moi en ce moment même)
Sinon, effectivement, le déshumidificateur électrique chauffe aussi un peu, c'est toujours ca de pris.

en saison basse dans les régions civilisées (Bretagne ? ? ?) il y a de l'air très humide et l'humidité se dépose sur les parois froides. J'ai essayé les déshumidificateurs chimiques ça ne marche qu'un peu et à la longue ça finit par ruiner quand on veut vivre à bord. Il existe des déshumidificateurs électriques qui peuvent fonctionner en 12 V (au port on peut brancher le chargeur) et là on peut commencer à vraiment dé sécher.
Aérer c'est bien mais par chez nous du soir au matin quand ça n'est pas toute la journée on fait rentrer du brouillard. C'est pas top.

Malgré un aérateur sur le capot de pont horizontal, nette condensation sur Le métal du cadre, même porte d cabine ouverte, une solution ?
Merci Bernard.en escale sèche dans les Cyclades.il fait 13° la nuit.

La bonne équation: un voilier Etap. Double coque, donc réelle isolation. Webasto à bord. Et hublot très légèrement ouvert. Résultat, je peux dormir toute l'année sur mon bateau et je n'ai rien comme condensation. Même au réveil...

Bonjour,
Je suis confronté à ce problème de condensation sur les parties en alu des cadres de hublot, c'est principalement à ces endroits que je trouve de la condensation même avec un bateau bien aéré.
Je n'ai pas encore trouvé de solution pour parer à cela.

Bonjour,
@misurarca : je pense que là ou je suis (je crois que Ishmael confirmera) il y a effectivement souvent du brouillard, pour le pont thermique c'est bien ce que je pensais.

au petit matin, avant le soleil breton de chez nous... quand il y en a...

Y a ça qui fait jour et nuit

www.conrad.fr[...]ox-Ekko

JF

Est-ce que la condensation est moindre en méditerranée qu'en atlantique ?
Je pose cette question car il y a une statistique qui démontre que l'Humidité absolue est moindre dans le Var qu'en Bretagne, mais est-ce que cela ce constate sur les hublots de cabine qui sont sensibles au phénomène ?
meteo-live.over-blog.com[...]14.html

OK merci Maximus c'est ce que je voulais savoir.

Pour info, j’ai remarqué qu’il y avait beaucoup moins de condensation dans ma cabine arrière lorsque je laissais le Bimini ouvert durant la nuit.

Etre sur qu'il n'y a pas d'eau dans les fonds.Cela m'est arrivé sur mon han.se au fond plat avec puisard inexistant.Les panneaux dégoulinaient le matin et les tissus étaient moites.L'eau est partie et tout est bien sec cette année.