Ça suinte ! [fuite passe-coque]

Après avoir regardé la photo (passe-coque du speedo), que pouvez vous me donner comme conseils ?
- Le bateau va couler
- Il faut le mettre au sec illico et tout changer
- Le sika yaka
- Faut surveiller
- Faut rien toucher

L'équipage
09 mai 2015
09 mai 2015
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Bonjour, tout dépend de quand tu dois sortir le bateau. Il semblerait que le passe coque ait tourné et que l’étanchéité ne soit plus faite. Tu peux aussi refaire un cordon de sika.
Gilles

09 mai 201516 juin 2020
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Oui, il va couler mais........pas tout de suite. :heu: :reflechi:
.
J'ai eu le même problème, il y a un certain temps, j'ai mis un cordon de sika. Ce n'est pas très sérieux, mais il y est toujours depuis...2008.
Il faudra que je m'en occupe, mais pas cette année car il est à l'eau depuis 15 jours. :oups:

12 mai 2015
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Punaise !! Mais tout brille sur ton bateau !! :lavache: :lavache: :lavache:

09 mai 2015
1

Je dirais : ne rien toucher et laisser suinter jusqu'au jour où le bateau sera mis au sec.

09 mai 2015
1

bonjour,
je tenterais un serrage léger .
mais on peut désserrer l'écrou en tenant le passe coque pour l'empêcher de tourner ,mettre sous l'ecrou un cordon de mastic et resserrer doucement mais pas à fond ,seulement le lendemain quand le mastic aura polymérisé
alain

09 mai 2015
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Hum hum... Les avis sont partagés, on va voir ce qu'on arrive à faire de nos 10 doigts !

09 mai 2015
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Tu ne risques pas grand chose comme dit Alain tu essaies de dévisser un peu le gros écrou et tu y glisses du sika, tu resserres doucement et tu finis le lendemain. Si pas possible de dévisser tu fais un gros joint en englobant l'écrou et cela tiendra tranquillement jusqu'au prochain carénage.
Gilles

10 mai 2015
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il y en a plus que ça vous êtes deux et il faut compter les pieds ..
sans faire de vers ....
;-)

12 mai 2015
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Y'en a 10 multiplié par "nos" et sans précision du membre. (Humm, ça va autant t'inspirer que "rondelle" j'espère !! ;-) :-D )

09 mai 2015
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Il va couler d'ici une bonne dizaine d'années :goodbye:

09 mai 2015
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Echouer le long du quai et refaire l'étanchéité tranquillement ....
à oui c'est vrai, pas possible, vous naviguez sur la grande flaque vous autres.
Il faut bien qu'il y ai quelque avantage à naviguer en Manche :mdr:

09 mai 2015
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Juste question bête, si tu enlève le speedo et que tu mets le bouchon ça fuit ou pas ? au vu de la photo je pense que oui.
A la vue de la photo je me dis q'il y a eu un problème à la pose. Un léger coup de disqueuse aurait permis d'avoir une surface plane du gelcoat pour un meilleur serrage de l'écrou et donc une meilleure étanchéité par le joint sika ou autre coté extérieur et intérieur
Jac

09 mai 2015
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On a justement essayer de l'enlever pour le nettoyer lors du carénage et pas moyen. C'est bien possible que ça soit à l'origine du suintage ! :tesur: :oups:

09 mai 2015
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Ben tiens ! Tu aurais dit ça tout de suite, tu avais la réponse !
A essayer de l'enlever, tu as partiellement abîmé l'étanchéité, c'est tout, donc tu ne couleras pas avant une quinzaine d'années...
;-)
Le mieux serait de refaire le joint extérieurement, en déposant l'ensemble, mais si tu dis que le bateau est à l'eau depuis 15 jours, attends la fin de la saison en surveillant.

09 mai 2015
0

Ca c'est intéressant... alors, quand une étanchéité a été faite, on ne peut plus démonter ? Et si la sonde ou son récepteur sont naze, on fait quoi ?
Autrement dit, questions : sait-on avec quoi l'étanchéité a été faite (question 1) ? Et question 2 : le fameux sika, avec quoi peut-on l'éliminer en cas de besoin ?

09 mai 2015
0

soit sika (ou mastic équivalent), soit silicone.
si, un passe-coque peut être démonté, pas facile avec le sika !
les passe-coques ont souvent un gros joint torique situé dans une empreinte, qui fait l'étanchéité en plus du mastic.

09 mai 2015
0

Tu peux démonter, LN, mais il faudra tout de même refaire un joint d'étanchéité, silicone ou autre pour être sûr de l'étanchéité à la pression de l'eau.
Là, sur la photo de calou, il y a une goutte, donc c'est étanche mais pas parfaitement, elle peut naviguer en surveillant l'évolution.
L'étanchéité, ça peut être fait comme dit Bil avec un joint torique, du silicone, du mastic...
Pour le sika, tant adoré des marins, grattage à blanc.
J'aime pas trop le sika, je ne dirai pas exactement pourquoi, mais je n'aime pas son concept "Apple".
Il y a d'autres produits plus polyvalents et moins contraignants, mais ils ne sont pas vendus par les ships... donc n'ont pas l'image "nautique".

12 mai 2015
1

Des noms, des noms !

12 mai 2015
0

Ok merci, je note pour quand notre stock sera épuisé.

12 mai 2015
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GEB, SOUDAL...
J'en passe...
Il suffit d'aller sur leur site ou d’appeler leurs conseillers en expliquant le souci et précisant l'usage marin, sel, UV ou autre.
J'ai utilisé, par exemple, du MA Polymère "Pont de bateau" pour refaire un pont en teck pour un prix "légèrement" inférieur au mastic vendu chez les nautiques.
.

10 mai 2015
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Fuite au niveau du passe coque ou remontée d eau au niveau de la sonde ?.'.puisque notre ami n a pas réussi à la sortir. .!

10 mai 2015
2

Si vraiment ça t'empêche de dormir, un tube PVC Ø 100 autour du passe coque avec un joint de silicone ou sika en bas.
A hauteur d'eau. Il ne peut plus rien arriver.

10 mai 2015
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Prob identique sur notre ancien bateau, j'avais juste devissé un peu le gros ecrou et envoyé du sika qui "polymachin" en millieu humide. reparation provisoir qui a tenu 3 ans, et même plus si je n'avais pas changé le loch

10 mai 2015
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Ultime solution : une éponge à proximité du passe-coque...

12 mai 2015
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C'est à n'y rien comprendre ! Après avoir bien rincé/essuyé plus rien, pourtant on a navigué, et bien gité, rien ! On va voir le WE prochain si elle réapparait.

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Forcément :
Elle est tellement "chargée", l'eau de la flaque, que c'est une cochonceté (les savant docteurs disent une concrétion, moi : une merdouille) qui a dû s'agglutiner sur la voie d'eau.
C'est un peu le principe de la bombe anti-crevaison mais avec une agglutination d'ambre solaire, de goudrons et autres miasmes.

Beurk :litjournal:

12 mai 201512 mai 2015
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Pfiouf.
Cassé sur ce coup là

et un autre, rien que pour le plaisir...


:mdr:

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C'est juste une évocation de Brice de Nice un des chefs d’œuvre de la cinématographie française.
Un film avec une ENORME charge affective
:pouce:

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Tu es gentille Calou.
Merci.

Gamine, j'ai le malheur de devoir t'informer que, avant même la naissance de Jean Dujardin, j'avais déjà largement dépassé l'âge des premières gamelles et je me consacrais plus largement à des ébats moins propices au visionnages des projections cinématographique.

Donc en conclusion : je suis vieux.:-(

Ce qui me touche dans ce film, c'est la fraicheur des acteurs et cette espèce de futilité joyeuse qui en émane.

Les goûts et les couleurs... :mdr:

13 mai 2015
0

On n'est pas dans la Taverne !!!!

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Mais tu as gagné : j'ai rigolé aussi en te lisant. :pouce:

Pour ma tête, tu ne perds rien, c'est, pour résumer, un mélange de Robert Redford, Michel Simon, E.T. et Jean Dujardin (justement...).

Etonnant, non? :mdr:

Sinon, ça fuit toujours pas?

13 mai 2015
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Une petite fixation sur les éponges, Pierre ?
Hum hum, intéressant...
:doc:

12 mai 2015
0

Que dire... ?
A la 1ère lecture j'ai été :lavache: par cochonceté. Chouette ! J'ai appris une nouveau mot qui semble un tantinet désuet.
Ensuite, j'en ai perdu l'usage du Français parce qu'il m'est apparu que la seule chose que j'avais envie de te répondre c'est "Vai-ti coucha maou pigna" !
Voilà !
:aurevoirdame:

12 mai 2015
0

Pffiou ! Quel affreux suspens ! Les liens ne veulent définitivement pas s'ouvrir sur mon téléphone, mauvais réseau dans le coin...

13 mai 2015
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Alors là encore, que dire... ? :lavache:
Je me suis imposée un délai, histoire de prendre du recul, avant de répondre. :jelaferme:
Mais voilà...
J'ai essayé, je me suis fais violence, histoire de comprendre, de lui laisser sa chance... mais je n'ai pas pu aller au bout. J'ai horreur de perdre mon temps. :scie:
Je n'imagine cette ÉNOOORME charge affective que si, au moins, tu as roulé ta première gamelle lors de la séance !!
:-p :-p :-p :-p :-p :-p :-D

:cheri:

13 mai 2015
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Ça fait au moins... oh oui... voire bien plus... je n'ose même pas dire le nombre d'années, que je n'ai pas employé cette expression, ni même entendue. Elle est peut-être tombée en désuétude... elle aussi !
Mais je suis restée très gamine, et je souriais d'écrire ce que j'ai écris, et d'imaginer ta tête (ok, je ne la connais pas, mais c'est pas forcément indispensable quand on a de l'imagination) à la lecture. :-D :-D :-D
Pour le reste, je ne t'en veux pas ! Ça arrive même aux meilleurs ! :-p :-p :doc:

13 mai 201513 mai 2015
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Mais c'est juste pour passer le temps en attendant que ce ... de passe coque fuie à nouveau !
Dis-donc ! Tu te prendrais pas pour un modo, toi ?!!! :-D :-D :-D

13 mai 2015
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Alors : pour que ça fuie à nouveau, le mieux, c'est de tapoter sur le passe-coque avec un marteau jusqu'à "sentir" qu'il cesse de résister. Attention : ne pas taper trop fort, au risque de détruire le passe-coque ! Ne pas oublier l'éponge à proximité.

13 mai 2015
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Et bien, de temps immémoriaux, l'éponge (qui vient de la mer) est le meilleur moyen de transporter de l'eau d'un endroit où elle n'a rien à faire vers un endroit où elle retrouve sa place.

Crois-moi, s'ils avaient disposé d'une éponge suffisamment grande, et de la force nécessaire pour la presser, les équipages du Titanic auraient pu lui éviter de couler. Mais les solutions les plus simples sont souvent rejetées au profit de solutions élaborées par des ingénieurs obtus et désireux avant tout de mettre en valeur leur capacité à faire des calculs compliqués et des plans illisibles...

13 mai 2015
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Heu... je sais pas, pas à bord.
La suite de "Ça suinte !" ce wouike. ;-)

12 mai 2015
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technique de la sciure de Moitessier

13 mai 2015
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il y en à qui sont tellement émotifs ,qu'ils pleurent au dessus de leur passe coque et en plus ils croient qu'il pleut ..
alain :bravo: :bravo:

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Ce qui m'interpelle, c'est que, au final, il ne s'agit que du tracas volailler d'une poule qui prend la fuite par un passe coq. :oups: :jelaferme: :cheri: :mdr:

13 mai 2015
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Ton coq sent le fracas !

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:heu: :pouce:

13 mai 2015
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Ne t'avise quand même pas de me lancer Salut ma poule !

13 mai 2015
0

Des échanges judicieusement odorants !

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Juste pour poursuivre ton idée : je me prénomme Patrick.
Ne t'avise quand même pas de me lancer Salut Patrick ! :mdr:

0

phéromones :mdr: :acheval: :doc: :cheri:

13 mai 2015
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Hummmmm.... Bravo, Némo, joliment trouvé et sorti !
Par contre, Yves, je ne comprends pas ta réponse...
Et on est sur un faux rhum technique, en plus !
;-)

13 mai 2015
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Faut être lecteur de la comtesse pour comprendre.

13 mai 2015
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Les binettes sont un langage à décrypter...

13 mai 2015
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Ayé...
2 de tension en ce moment, alors...
:doc:

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Vieux motard que j'aimais. :mdr:

13 mai 2015
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Version belge :
Mieux vaut tard que jamais.
Sinon, il y a aussi la version MTO :
Il a fait beau et chaud.

OK, je :acheval: :goodbye:

16 mai 2015
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Ben voilà ! Il n'a pas fait la moindre petite goutte... :tesur:

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