ça se ponce comment ?

Salut !

Je vais repeindre mon pont et cockpit.
Question : Y a un astuce particulière pour poncer les parties "antidérapantes" ?

Merci de votre aide.

NOTA : Photo prise de nuit.

A.M.

L'équipage
02 fév. 2010
02 fév. 2010
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à la ponçeuse
mais sur aloha, j'ai peint directement sans ponçage et ça va superbien

amicalement

02 fév. 2010
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Merci JP
Effectivement, si je pouvais m'en passer et repeindre par dessus je le tenterais bien :-)...

Mais c'est dans un tel état ! La peinture précédente s'écaille par endroit, et je pense que je vais devoir l'éliminer en brossant avant de repeindre.

A.M.

03 fév. 2010
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Directement
Sur mon Sauvignon, j'ai passé 2 couches d'Interdeck directement après avoir bien lessivé le pont. L'antidérapant moulé facilite l'accroche de la peinture, AMHA. Ca tient super bien.
Je vais peut-être me faire agonir par les puristes, mais j'ai également peint à l'
Interdeck les plaques de TBS qui commençaient à être un peu poreuses et semblaient desséchées(normal au bout de 29 ans). Résultat impeccable tant du point de vue esthétique que pour la fonction antidérapante. Comme quoi la flemme peut parfois donner des idées!!!
Bon vent
Philippe

02 fév. 2010
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j'ai passé une couche de primaire d'accrochage
et une couche d'interdeck

ça a tenu 14 ans sans aucun souci

maintenant je vais juste surcoucher à la monocomposant parce qu'interdeck blanc est devenu un peu gris beige

amicalement

02 fév. 2010
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l'antiderapant
ne se ponce pas ,mais avec une brosse métallique
en inox ne pas utiliser de brosse en acier,après ça rouille,on brosse en suivant le sens des pointes de diamant on degraisse et on peint au pinceau en croisant,pas au rouleau qui va boucher
les sillons.et voili voilou
alain

02 fév. 2010
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Très bien...
Merci.
Effectivement à la brosse métallique, c'est pas mal.
Je vais essayer ça... Mais y a du boulot ! :-)

A.M.

02 fév. 2010
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brosse métallique
il existe aussi des brosses en laiton: ça ne rouille pas du tout (ou en vert?), et c'est moins agressif

02 fév. 2010
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Je continue sur le fil...
Concernant le ponçage du reste du cockpit / pont, avant la sous couche, quel grain faut-il utiliser, sachant que les anciennes couches de peintures auront été éliminées au grattoir ?

Merci à vous de vos conseils.

A.M.

02 fév. 2010
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ponçage et peinture
il faut poncer l'ensemble,pour ce qui est de la partie pointe de diamant inutile de la poncer ,au mieux effectivement un coup de brosse métallique suffit a rayer et procurer ainsi une accroche .
Pour toutes parties écaillés,il est important de bien gratter afin d'éliminer ce qui ne tient pas bien .
Ensuite deux cas de figures dans les parties qui s'écaillent,le reste tient vraiment ou n'est pas d'une tenue sure.
Va déterminer le traitement a suivre s'il tient on peint,si le fond n'est pas sure,après grattage une couche pour fixer puis peinture .
Pour toutes surfaces lisse ponçage pour accroche et peinture .

03 fév. 201016 juin 2020
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on peint toujours en reculent
pas comme certains que je connais
:-D

03 fév. 2010
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Le "scotch-brite"
Salut,

3M fait des éponges abrasives pour çà.

3M standing sponges & hi-flex standing sponges.

ciao.

03 fév. 2010
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arsene
juste une question quand je voie ta photo une chose m interpelle donc voici la question , quand tu marche sur tes pointe de diamant est ce que ca accroche ou pas ????? en attente de ta réponse. noël

03 fév. 2010
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Noël =&gt Non...
A l'heure actuelle, quand je marche sur les "pointes de diamant" ça n'accroche pas vraiment.

A.M.

03 fév. 2010
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ces bien ce que je pensait
dout ma question donc moi je te conseil fortement d aller dessus a la brosse métallique que tu mets sur une meuleuse et de virer tous ce que tu peut et de boucher tous ca avec un enduit, alors soit top coat silice ou enduit epoxy car aucun intérêt de garder cette merde en + ces dangereux , après tu mets une bonne peinture antidérapante qui sera plus sécurisant pour tous le monde a ton bord ainsi que pour toi . noel

03 fév. 2010
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Alors t'as essayé ??
Bonjour AM, je suis au meme point que toi, entrain de trouver meilleur facon de décaper pont et cockpit ou ancienne peinture à été étalé avec une serpillière et où y des parties avec diamants qui n'ont aucun fonction dérapant...

De tous les conseils qui t'ont été donné, lesquels ont le mieux marché ??

J'y retourne ce Vendredi...

Salut et merci à tous

03 fév. 2010
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Le fil...
date d'hier soir, j'ai pas encore eu le temps d'essayer :-)

A.M.

04 fév. 2010
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des bétises rst
brosse métallique et tu verra que sans apéros il n'y aura pas de limaille de fer.

08 fév. 2010
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pas terrible
les brosses nylon à monter sur la perceuse... quand on appui on fait des grosses rayures dans la peinture et le gel coat en dessous... quand on appui pas, on caresse seulement la peinture et rien ne part...

Je vais maintenant essayer la ponceuse rotative et des papiers de forte grain (j'ai du 36 et du 50...) On verra...

Et toi, des nouvelles sur une percée technique ??

08 fév. 2010
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merci Noel
pour le conseil... j'y vais de ce pas :-)

Au fait, avec un engin comme ça, on risque d'enlever une partie du gel coat aussi... pour refaire/réparer ça: passer au pinceau et poncer légér ??

Merci d'avance

08 fév. 2010
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brosses métal.
Fer ou Inox? quels risques pour les particules?

04 fév. 2010
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hmmm...
Aprés réflexion, apéro, réflexion, apéro et apéro, je vais m'essayer aux brosses Nylon (il parait que le métal laisse toujours des petits bouts dans le polyester qui rouillent et tachent la peinture) montées sur une perceuse...

Je te donnerais le compte rendu des résultats aprés le WE.

Ciao

08 fév. 2010
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ces pas
des brosses nylon mais des brosses métallique qu on mais sur meuleuse comme ceci www.bricodepot.fr[...]/471339 la ca va décaper et tu restera pas jouer avec ca le port des lunettes obligatoire

08 fév. 2010
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non rst tu ne risque rien
il ne s'agit pas de forcer dessus et d'insister ,bien rayer suffit .
Vue le peut de surface on peut aussi le faire avec une brosse métallique manuelle
;-)

08 fév. 2010
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particules?
Y a pas au pire un coup de jet après

03 fév. 2010
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attention pour les enduits,
il ne faut pas oublier que c'est un pont et il faut que cela tienne,si non cela peut s'avérer catastrophique si cela se décolle .
Donc privilégier le grattage des parties défectueuses .
Pour ce qui est de la peinture antidérapante , j'emploie une peinture de sol,tel que celle que l'on emploie dans les garages et dépôts .
Les avantages de cette peinture sont : une résistance au passage ,résistance aux UV relativement correct ,facilité s'entretient , mise a la teinte facile en fonction de son choix pour la bonne raison que cette peinture qui se dilue au white-spirit se trouve aussi en blanc et que l'on peut la teinter avec les teintes universelles en tube que l'on trouve dans n'importe quelle rayon peinture .
De plus son prix est assez attractif (environ 40 euro les 2L5.
Je prend cette peinture a brico dép..

03 fév. 2010
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un essai
:-)

03 fév. 2010
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le reculpour la résistance aux UV
8 et 6 ans
je fais cours le wifi passe mal

03 fév. 2010
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arsene ca vaut mieux
que des pointe de diamant qui n accroche rien a renouveler tous les deux ou trois ans tous dépend de ton usage un bon conseil, 1 de + une peinture top lac avec ces fameuse bille de verre ces pas mal , pour ce qui est des enduits faut pas dramatiser car si il y a un bon coup de brosse comme je les marquer et un bon dégraissage et dépoussiérage il n y a pas de souci , voila arsene bonne continuation a toi et bonne renov . noel

04 fév. 2010
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desoler de te repondre que maintenant
en sous couche ces du precote mais elle est peut etre pas necessaire voila arsene .noel

03 fév. 2010
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rien pas de sous couche direct peinture
je considère que les (sous couches,primaires,couche d'accrochage)doivent être employés pour des raisons précises ,c'est a dire en protection, isolation d'une peinture pour l'application d'une autre ci celle ci est incompatible,fixation si farinage ou fond instables etc etc
et que par conséquent si les fonds son propre et tiennent bien ,faire un traitement c'est mettre l'argent par les fenêtres,autrement dit sur un fond stable on peint direct,après nettoyage et ponçages des surfaces lisses bien entendu

03 fév. 2010
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@ samedi :
tu as quel recul pour dire sa résistance aux UV en extérieur ?

(note, j'ai la Renaulac, la même je pense dans mon sous-sol,et j'en suis satisfait ...)

03 fév. 2010
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Billes
J'ai vu qu'il existait des billes antidérapantes à ajouter aux peintures pour le pont. ça vaut quoi ?

A.M.

03 fév. 2010
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OK
Merci Noël.

Quelle sous-couche utiliser avant top lac ?

A.M.

03 fév. 2010
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Samedi -&gt Peinture de sol
Tu utilises quoi comme sous-couche avant ta peinture de sol ?

A.M.

03 fév. 2010
0

les billes antidérapantes
J'ai failli, j'ai pas osé, j'ai pris interdeck.

Christian

03 fév. 2010
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les billes antidérapantes
J'ai failli, j'ai pas osé, j'ai pris interdeck.

Christian

03 fév. 2010
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Si le budget suit…
je conseille d'utiliser le Deckline, l'antidérapant de chez Sicomin, ou plutôt Map yachting, filière de Sicomin. Parfait pour ceux qui souhaitent avoir un antidérapant très performant. Un peu salissant mais l'efficacité peut valoir ce défaut.
C'est ce que j'aimerais mettre sur le pont de mon Freedom, mais j'ai bien peur que le petit cochon refuse cette option…

www.map-yachting.com[...]nts.php

Les peintures pour sol, par leur excellent rapport qualité prix, est vraiment un bon choix.

Merci Samedi pour la référence Brico Truc, je vais en parler autour de moi. Nous sommes plus d'un à rechercher les bons produits abordables…

03 fév. 2010
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exact le Deckline est un très bon produit
pas le même budget
;-)

03 fév. 2010
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Peinture anti-derapante
Hello,

Je ne connais pas la deckline, mais interdeck oui pour avoir repeint le pont de mon kelt 6.20 il y a longtemps.

Alors, c'est vraiment anti-dérapant! Tellement même que ça fait le même effet que du papier de verre. :lavache:

Avantage : tu ne glisse pas quand le pont est mouillé (Ca tombe bien c'est fait pour ça)
Inconveniant : Ca use les fringues vitesse grand V ...

;-)

A+,

03 fév. 2010
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oui
et pourtant on dirait pas que ca accroche !

03 fév. 2010
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Interdeck
c'est de la moquette à coté du Deckline.

j'estime q'un pont doit rester parfaitement antidérapant même balayé par des paquets d'eau.
A ce niveau, l'Interdeck ne m'apparait pas suffisamment convaincant. Comme la plus part des peintures antidérapantes de toute façon.

Les ponts des 40 pieds et 60 pieds Imoca sont recouverts d'antidérapant de type Deckline…
Ce qui fait son efficacité : la présence d'élastomère.

Mais les antidérapants classique sont pertinents pour un usage…classique.

04 fév. 2010
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Le pb avec les billes de verre,
c'est que ça retient très bien le bonhomme, mais aussi la crasse.

Notre marina est à 5 km sous le vent de l'aéroport et bonjour le kérosène brûlé sur le pont. Elle est aussi sous le vent des champs de canne à sucre et nos paysans locaux usent abondamment du brûlis. Bonjour en mars/avril...

RV

04 fév. 2010
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Un grand merci...
à chacun d'entre vous pour vos contributions.

A.M.

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

  • 4.5 (145)

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

2022