brument vulcain VI

je cherche des informations sur ce bateau, comportement, solidité, prix...
merci

L'équipage
16 jan. 2004
17 jan. 2004

hum.. hum..
y a t'il quelqu'un qui aurait déja navigué a bord de ce type de bateau pour me donner ses impressions ?
merci

19 jan. 2004

allo...
ya vraiment personne pour me donner son avis !!!

19 jan. 2004

non de non...
...mais non de dieu ya pas moyen d'avoir la moindre info sur ce foutu bateau... mille millions de mille sabors !!!

19 jan. 2004

on se fâche pas !
Google, "brument vulcain", 35 hits, dont une bonne partie d'annonces de vente (où il y a quand même quelques renseignements à glaner).

Et : jlebleu.free.fr[...]/maha/ qui semble être une page d'un propriétaire actuel (avec un mél auquel tu pourrais essayer de le contacter).

Idem à: membres.lycos.fr[...]au.html

et:
membres.lycos.fr[...]nIV.htm

et d'autres...

19 jan. 2004

hubert...
je vous aime !
merci

19 jan. 2004

On s'emballe pas !
&gt je vous aime !

Oui, bon, on va pas se faire des bises baveusses virtuelles, hein ? Un peu excessif, le mérou, non ? :-p

19 jan. 2004

c'est a cause
des lévres,il cherche des pretextes....
et tu t'es fait eu.......

28 fév. 2004

Vulcain vi
j'ai quelques petits renseignements , si tu es interessé je te laisse mon mail car je ne maitrise pas bien l'ordi .( marc.alain @ cegetel.net) à bientôt .

28 fév. 2004

y en a un a vendre.............
sur les annonces de heo il y a un vulcain V a vendre c'est vrai que ce n'est pas un VI mais le texte de l'annonce est édifiant et mérite réflexion! je la recopie:
Bonjour à tous ,

C’est donc décidé ,nous vendons notre coque en acier « à restaurer ».
Acheté une fortune comme un bon petit navire prêt à partir , nous ne partirons pas avec et sommes en procès car la coque présentait de graves « traces » de corrosion qu’un expert bidon et sans doute malhonnête n’a pas su voir.. ….

Il s’agit donc d’un plan Caroff de 10 metres par 3,60 et tirant 1,50 (Vulcain V) en acier (chantier pro)
Il reste pas mal de travail dessus cependant nous en avons déjà réalisé beaucoup, mais n’avons pas aujourd’hui temps et l’énergie pour mener cette tache au bout .

Ce qui a été fait :
5 bordés de changés
cockpit centrale refait car modifié par les anciens proprio.
Contre plaque posés la ou il y a eu perforations du pont (soit plaque découpée à la taille du trou et posé soit posé dessus ).
Liston coupé et remplacé par un système moins sujet a la rouille .
Etc (le détail serait un peu long ).

Ce qu’il reste à faire :
Ligne de flottaison bâbord piquée (20 cm sur 9 metres de long)
Tube de jaumière à revoir.
Des bordés ont été changé mais il faudrait vérifier les soudures .
Le tube d’attaque de la quille est à restaurer dans sa partie basse (percé puis découpé ).
Le cockpit refait est à renforcé pour la navigation .
Il n’y a plus d’aménagements et pas de plexi non plus .
Plus quelques petites choses….

Ce qu’il y a avec ce bateau :
Un mat de 12,50 mètres (haubans à changer et rivets à revoir ).
Les drisses .
Une bômes .
Un régulateur d’allures complet et de belle taille .
3 voiles (génois 50%, grand voile HS, foc de route sur étai ok)
un enrouleur de génois Profurl .
un moteur de 22 CV (Vetus ) qui fonctionnait bien avant de mettre de le bateau à sec .
l’accastillage de base (3 winch 2 vitesses et taquets divers, pare battage …).
Un frigo (gaz , 12v,220 V)
Une cuisinière/four mais pas sur cardan .
Pas d’électronique (obsolète )

Le tout est visible dans le sud ouest .
Le prix : disons 70 000 francs et bien à sur débattre ….
Contact : petit.eri@voilà.fr
Tel : 06 62 44 73 33.

Prix : 70000 FRS TTC
Visible : sud ouest
Contact : petit erik
Ref annonce : 224
Annonce pro : non

29 fév. 2004

Vulcain 6 dériveur intégral.
Arhitectes .GRAAL . Constructeur .BRUMENT .
rien à voir avec Caroff ( le non Vulcain attise car nous avons dans nos têtes plein de bon souvenirs ) vous pouvez appeler Caroff , c'est une personne super agréable et qui vous donneras les renseignements . Marc . ;-)

15 nov. 2004

Vulcain 6 et pas 5 !!
Je vais peut-être acheter un Vulcain 6, et oui Marc, tu as raison ce n'est pas un Caroff ! Mais paux-tu m'en dire plus ? Je ne trouve aucune info sur ce 6. Il fait 920x305, et le franc-bord est plus bas que sur les autres. TE = 180.
As-tu qque chose là-dessus ?
Merci

16 nov. 2004

Va voir...
Sur le fil:avis d'experts sur dériveurs intégraux,et renseignements sur un voilier.

toute neuve avant de repartir de bretagne

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