brookes & la maison sur le pont

je possede un loch speedo brookes la petite hélice et son support sont cassés comme je n'en trouve nulle part peu etre un heossien à ça qui traine c'est un appareil de 1980 .
la girouette anemo fonctionne bien sauf la loupe de près qui se ballade dans tous les sens
je pense que c'est une panne de la commande proportionnelle puisque tous les cadrans sont passifs (galva)et identiques à l'interieur
mais je n'ai pas le schema du boitier et chez brookes meme à la maison mére ils n'ont plus rien
ce materiel est magnifique les cadrans à double vitrage en verre avec dessicateur bien lisibles la nuit ça m'embete de m'en séparer pour monter de la saloperie si quelqu'un peut m'aider ce n'est pas une question de prix
cordialement
alain :-)

L'équipage
10 déc. 2008
10 déc. 2008

puisque nous sommes dans le sujet
de l'électronique...
Au salon un vendeur concurrent me disait que les Hanse sont précablés pour une marque dont je ne me souviens plus et que cette marque d'électronique était de la m...
Je sais c'est un concurrent.
Mais profitons du sujet, sans oublier la demande de 60nora, pour savoir quelles sont les bonnes et moins bonnes marques pour ces produits.
Il semblerait déjà que Brooks jouisse d'une bonne réputation.
Et les autres ??

10 déc. 2008

SIMRAD
les Hanse sont cablés et livrés avec un loch-sondeur SIMRAD, le reste de la gamme SIMRAD peût être commandé en option.

SIMRAD est un mix des anciens NOVICO et ... B&G

Pour avoir un peu essayé, c'était pas mauvais même si ma veille barque est équipée d'Autohelm et Raymarine

10 déc. 2008

J'ai ca quelque part
J'ai une sonde de loch brookes à hélice, ainsi que le passe coque, mais sur ce dernier l'aileron anti-algues a disparu.
Je recherche et je mets une photo, tu verra si c'est bien ce que tu cherches.

Philippe

10 déc. 2008

Connexions
Pour ta loupe de près qui ne marche pas, as-tu vérifié les connexions ? (mauvais contact du à l'oxydation, voir fil coupé)

10 déc. 2008

j'ai tour vérifié
j'ai permute deux cadrans la girouette et la loupe de pres la panne se maintient elle passe de la loupe à la girouette et j'ai testé tous les fils en continuité de l'interieur du boitier
à l'arrivée au cadran desfois que......
il n'y a aucune trace de corrosion dans le boitier qui est à la table a cartes .merci de votre aide
alain
:-)

10 déc. 2008

Une adresse
Pour les réparations de matériel Brookes, même et surtout ancien, les occasions, etc, une adresse aux USA:

www.myleselectronics.com[...]/

J'ai déjà eu affaire à eux pour réparer une carte de girouette

10 déc. 2008

Capteur
Le capteur de loch dont je dispose, c'est le modèle visible page 2 de ce document:

www.myleselectronics.com[...].01.pdf

Si intéressé, me contacter en MP

10 déc. 2008

Merci BRUFAN
Autre question ; quand un bateau est précablé pour une marque précise, est-il alors impossible de pouvoir installer une autre marque d'électronique ?

Quand j'ai dit au vendeur (concurrent je précise) que je pouvais utiliser le cablage existant comme tire-fil, il m'a répondu :impossible ...

11 déc. 2008

comme tire-fils
c'est peut-être tenter le diable.
Au mieux, les câbles passent par des faisceaux bien serrés dans des attaches et colliers et passent à travers une série d'obstacles. Au pire, ils sont collés (c'était le cas dans les '70 et '80 quand les chanitiers collaient généreusement les vaigrages en simili par dessus tout)

Par contre, les câbles bus des réseaux sont plus ou moins les mêmes sauf au niveau de connecteurs.
En utilisant du matériel de raccord adéquat, tu peux bricoler sur les cables existant. Pour info, le réseau SEATALK de Autohelm/Raymarine, fonctionne très bien avec du cable de téléphone ou du cable informatique UTP ...
La question est différente selon les cas pour ce qui est des cables issus des capteurs.

Ceci dit, je n'ai jamais vu un bateau qui soit absolument "incablable" même en présence de contre-moules. C'est juste le temps que cela prend pour 1. étudier la question et 2. l'exécuter.

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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