Brise de Mer 37

Salut à tous, avez vous quelques tuyaux concernant le BDM37? Sur le site www.finot.com[...] les renseignements sont assez légers concernant ce voilier, il y en a un peu plus sur le 38 - y-a-t'il vraiment une grosse différence entre les deux? Merci à vous et bon vent.

L'équipage
18 mai 2005
08 août 2021
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petit deterrage!
J'ai repairé un Brise de mer 37, personne n'a d'info sur ce voilier alu de Le Guen et Hemidy?...
architecte, essais... il n'y en a pas beaucoup apparement! et je ne trouve rien sur le net!
Merci d'avance..
francis

08 août 2021
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Leguen et hemedy , c'est ancien.
J'ai navigué sur un brise de mer 31. Le lest est fonte boulonné et pas trop de soucis, contrairement aux Pouvreau de la même époque.
C'est un plan finot donc il ne devrait pas y avoir trop de soucis à naviguer dessus.
De mémoire , le 37 ou 38 que j'ai connu et qui voyageait me semblait pas mal , à l'époque ...
Maintenant , il me semblerait quelque peu désuet ???

08 août 2021
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Merci Lolapo pour cette expérience
En fouinant, j'ai trouvé un bout d'article de voile et voilier
( www.finot.com[...]738.htm ) . article sur le 37 en fin de page...
Ce voilier a pas l'air mal, des lignes typées 70's, très vite remplacé par le 38'.
pour le coté désuet, je m'en fiche un peu! c'est surtout le coté performances, et points noirs que je cherche à éclaircir...
Le bateau est pas chère, mais a l'air défraîchi et peu utilisé... je vais peut être allé lui rendre une visite semaine prochaine. si d'ici là des personnes peuvent me donner des infos, ce serai super .

08 août 2021
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Le guen construisait costaud.
Il y a eu un levrier des mer bisafran qui a beaucoup voyagé.
Donc on peut dire que ce sont des voiliers fiables.
La fonte du lest peut être rouillée.
Si le moteur , gréement etc est d'époque , c'est une sérieuse révision et des pieces de rechange difficiles à trouver.
S'il navigue régulièrement , ce devrait être bon.

08 août 2021
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Je ferai un petit topo après l’avoir vu, mais au vu de l’unique photo qui m’a été transmise, et le côté défraîchi de la peinture de coque, cela laisse présager du reste de l’entretien.
Pour le moteur, c’est un perkins, c’est tout ce que je sais!
Encore merci

15 août 2021
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Salut Cambouis,
alors tu l'achetes 😂😂 Je le regarde aussi et j'ai l'unique photo envoyé par le vendeur .
L'annonce ne figure plus, je me dis que c'est peut etre vendu.
Sinon j'ai eu un brise de mer 31 par le passé, niveau construction pas de souci mais niveau perf
j'ai un doute sur ce brise de mer 37 construit a priorie a 3 exemplaires et vite remplacé par le 38
par ces essais peu concluant.
M'enfin pour le prix je me serais bien laissé tenter . Si tu la visité j'attend avec impatience tes impression sur ce boat !

15 août 2021
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Salut,
De retour de Marseille à l’instant!!
Le bateau est à st mandrier, le vendeur est plus que moyen!!! Impossible d’aller le visiter, cause trop de bordel dedans pour l’instant ( dixit le proprio).
Aucun historique d’entretien et propriétaire seulement depuis 1 an…
Aucune idée de l’âge du gréement ni de la voilure, ni du moteur!!!
Bref, le monsieur ne m’a pas rappelé alors qu’il était connivent qu’il me contact. Mais étant donné la suppression de l’annonce je penses qu’il est vendu!!
Trop risqué à mon goût, seul intérêt, un corps mort en propriété avec 700€ annuel de taxe… rien que pour cela c’était intéressant… sauf pour moi, à cause de l’historique inconnu. Si c’est pour mettre 20000€ de refit ( et encore) autant investir dans plus petit à 35-40mille…
Voilà!
J’ai son téléphone si cela t’intéresse! Et le papier de Le Guen et hemidy.
Plus qu’à me replonger dans les annonces😝

15 août 2021
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C'est sûr qu'un historique des factures est intéressant mais c'est quand même à toi , acheteur de juger. Après , si pas sûr de ton coup , il faut te faire aider par une expertise . Ça coute mais ce sera utile pour l'assurance.
Si on ne peux pas le visiter , c'est difficile...

15 août 2021
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Oui, je suis d’accord, mais face à un vendeur qui te dit en premier: moi c’est 15000, à prendre ou à laisser, le bateau est pas visitable , et de toute facon c’est le prix de la ferraille…
Bha oui, je suis pas sure de moi! Et ça ne me donne pas envie d’investir une expertise qui de toute façon révélera de gros frais, qui ne déboucherons en aucun cas sur une négociation de prix.
Bref, comme je l’ai dit précédemment, c’était la valeur du corps mort à, pas du bateau. Et il a sûrement dû être vendu pour ça.
On le retrouvera peut être d’ailleurs en vente au même prix sans la place!!!

08 août 2021
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Pas vraiment . Des faiblesses sur les soudures de l’aileron de safran, dues à de trop forts meulages , et une technique assez curieuse de soudage de la coque , 2 ou 3 passes d’un seul côté, en extérieur , à très forte intensité le cordon «  degueulant « a l’intérieur … c’est un bateau plutôt rapide pour sa taille, bon à toutes les allures, très bien équilibré assez normal si on sait que ce plan Finot vient du célèbre Révolution , contrôler des points éventuels d’électrolyse du côté du tube d’etambot ( intérieur ).haubanage de mat minimaliste plus d’info en mp si tu veux

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