Bretagne: transport d'un biquille

Bonjour,

Quelqu'un sait-il à quel prix je pourrais faire transporter un Biloup 9M (biquille, 9m et 2t800) actuellement à terre près de Lorient jusqu'à St Brieuc?

Par incompétence, j'exclus le tour de Bretagne à la voile...

Merci d'avance,

L'équipage
22 août 2008
22 août 2008
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dommage
c'etait une occase, il te reste le canal.

22 août 2008
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Pourquoi ne pas rechercher
1 ou plusieurs équipiers expérimentés, ça ne manque pas sur le forum, sinon le + simple est de contacter les transporteurs spécialisés tels que Augizeau dans le 85 . Ils m'avaient demandé environ 1300euros pour un cata de 7.10m x 3.80m et 1t sur moins de 200km . Compte tenu du maitre baud du Biloup ce sera du transport exceptionnel .

22 août 2008
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mais non mais non !!
moi tu sais que j'en ai un, biloup 9.

et je l'ai bien étudié...

un essieu de fourgon genre Trafic d'une quille a l'autre, un timon solide et un attelage a ta chariotte ça te fera une belle caravane !

aie, pas sur la tête ! :-D

22 août 2008
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JJ
Ton arbre d'hélice est il suffisamment long pour traverser les deux quilles, une roue de brouette de chaque coté.... ;-)

22 août 2008
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Euh...
Moi aussi j'en ai un et bien équipé. Mais avec ses 3tonnes et demie bien replètes, c'est plutot lui qui va emmener l'auto plus ou moins mobile. :-D

22 août 200816 juin 2020
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Canal?
Bonjour.
Quitte à démâter pourquoi pas le canal? ...
C'est une jolie balade de Arzal à Dinan et si cela demande un peu de temps (8 à 10 jours en se promenant) ça coûte moins cher que le transport routier et c'est une expérience intéressante très réalisable en famille.
Mais bien sur chacun fait comme il le sent...
Cordialement.

24 août 2008
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Entre voisins
Bonjour,

Lors d'un prochain passage à Coutainville, on pourrait se rencontrer autour d'un verre ou d'une tasse de café?

Cordialement
Eric

22 août 2008
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une autre solution toute simple

s'inscrire sur le site .

josé

22 août 2008
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Navigation
Si le bateau est en état et équipé, il y aura toujours des équipiers pour faire le tour par la pointe de Bretagne.

22 août 2008
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d'accord avec bernard.
embauché un équipage (de volontaires ou convoyeurs pro) avec à bord un skippeur expérimenté qui jouerais le rôle de "chef de bord" et qui pourrait t'apprendre et t'aider à découvrir ton bateau.

23 août 2008
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Aïe
J'en conclue que mon petit biloup 7.65 n'a pas retenu ton attention....

Félicitation tout de même popur ton choix.

VO toujours désespérément vendeur... :-(

23 août 2008
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Je n'ai pas encore choisi
Mais ton bateau est toujours aussi loin de chez moi! (voir mon dernier post)

Si tu as des idées de rapprochement...

23 août 2008
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Commencer par le commencement
Je dois d'abord acheter le bateau...

Je résume ma situation:
Basé à 50230 Agon-Coutainville, je cherche un biquille (7 à 9m) avec un budget de 15.000 euros.
Je n'ai trouvé de propositions sérieuses qu'en Bretagne.

J'ai visité:
un Biloup 9M de 1984 (IB 15CV d'origine, voiles BE + annexe + radeau à réviser) situé à Locmiquélic (16000€)
un Biloup 77 de 1988 (HB 8CV de 2004, voiles BE + annexe) situé à Brest (17000€)
vus à terre et en très bon état apparent tous les 2.
Je suis en contact avec Vieil-Ours pour:
un Biloup 765 de 1983 (HB 10CV de 2004, voiles BE + annexe + radeau à réviser) situé à Camoël (13000€)

Une fois que j'aurai choisi mon bateau, il faudra que je l'amène à Coutainville: conscient de mes faibles capacités après 30 ans sans navigation, je récapitule les possibilités:
- un tour de Bretagne (exclus tout seul)
- les canaux (belle ballade) pour aller jusqu'à St Malo
- un transport routier le plus court possible (120km?), vu le prix annoncé.
Si je choisis le 77 de Brest, j'ai déjà des propositions d'aide.

Si je choisis un des 2 Biloups du Sud Bretagne, les suggestions/propositions que j'ai lues me font éliminer le transport routier.
A moins d'avoir un superbe mois de juin après ce mois d'octobre pourri, je sens mal le tour de Bretagne.
Reste la ballade par les canaux. Zanaran, qui semble basé près de chez moi (Régnéville?) pourrait me faire bénéficier de son expérience...

Enfin, j'ai appris sur ce site qu'il fallait se méfier d'au moins 2 choses dans l'achat d'un voilier d'occasion:
- l'osmose
- l'état du moteur (surtout quand il est âgé et inboard)
N'y connaissant rien, j'envisage de faire appel à un expert. Là aussi, vos avis m'intéressent bougrement.

Merci d'avance

23 août 2008
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Coutainville...
Coutainville est la plage de mon enfance depuis 1952 (villa St Christophe) et c'est en doris que j'y ai effectué mes premières navigations vers Chausey.

Avec mon copain Marc S..... de Régnéville, nous avons été les premiers de l'année à passer le canal de Redon à Dinan en ... février 1974; une aventure épique qu'il nous arrive de nous remémorer. De mémoire, 3 jours mais nous n'avions pas chômés.

De plus nous sommes pratiquement de la même génération. Par contre, j'ai navigué sur tout ce qui flotte depuis 41 ans, plus en course qu'en croisière.

Mes conseils :
-achète un Biloup avec moteur in-board
-as tu pensé au Macwester 27 ?
-Attention aux experts. Un expert ancien commandant de la Marma ne sera sans doute pas un spécialiste du voilier polyester et on peut multiplier les exemples.
-Tu les sais surement. L'entrée de nuit à la Pointe d'Agon est l'entrée la plus délicate que je connaisse.

Et si ton souci est le convoyage entre St Malo et Régnéville, nous pourrons en discuter...

Pour info, je me rendrais surement à Regnéville le Mercr 27.08.

23 août 2008
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cout du transport
C'est simple: il te faut 10 jours pour le faire toi-même, par la mer ou les canaux.

Tu calcules combien ça fait en congés sans solde :heu:
Tu ajoutes la bouffe, le carburant, les places de port, etc... Et tu as le prix acceptable pour un transport routier ! :reflechi:

23 août 2008
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remorque
Bonjour,

Si tu le souhaite, et d'autres aussi, je te met en contact avec le propriétaire d'un biloup 9m, qui a dans son jardin à Nantes la remorque sur mesure aux petits oignons. Il la louera à prix sympa.

Reste a trouver:
-un vehicule qui tracte les 3T5 du bateau (ds une boite de loc, ou un gros 4*4)
-un permis remorque autour de toi si tu n'en n'est pas titulaire.

A bon entendeur
Benji

23 août 2008
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Remorque Biloup 9M
Hello,

Le Biloup 9 faisant 3m de large, il sagit d'un convois exeptionel, donc avec une autorisation.

Est il facile de l'obtenir en tant que particulier ?

A+,
Harry.

24 août 2008
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Intéressant
Bonjour benji,
Je retiens la proposition avec plaisir.
Cordialement

24 août 2008
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le mat est encombrant sur les canaux
le mat couché est encombrant sur les canaux et peut prendre des coups aux extrémités parce que plus long que le bateau. Il est possible de le demonter au debut du canal et de le faire livrer par camion à la sortie du canal dans un chantier naval qui le remettra en place. Attention je me demande si il n'y a pas un droit à acquitter pour naviguer sur les canaux et s'il ne faut pas un permis spécial ?

24 août 2008
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Pas de droit à acquiter
On appèle ça le passage Atlantique-Manche et il n'y a pas de problème pour les voiliers en transit.

J'ai fait le parcours une fois, et c'est un régal de naviguer pépère. Il y a une bonne soixantaine d'écluses à passer.

Attention en morte saison aux périodes de chomage (fermeture de certaines écluses).

Toutes infos utiles sur le site des VNF.

Cordialement, Alain

24 août 2008
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Salut Erick
Non, aucun péage, et le trajet en quatre jours pépère est facile à faire.

Tirant d'eau du 7.65 = 0,70m

Quelle concurence....

Amicalement, Alain

24 août 2008
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Bonjour Alain
Je croyais qu'il y avait un droit à payer à certaines écluses (sinon toutes). Enfin quelque chose de gratuit?

Tu comptes aussi 8/10 jours tranquillement?

Le chomage? Une seule écluse fermée et le passage Atlantique-Manche est bloqué?

Cordialement,
Eric

24 août 2008
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canal de Bretagne
j'ai traversé de Redon à Dinan avec un biquille anglais (macwester),mât couché, pas de pb, mais limite en tirant d'eau (1,20m)

en 4 jours, sans perdre de temps, c'est faisable

attention en étiage, des fois pas trop d'eau, quoique cette année ....!!!

pas de droits à payer, le canal breton ne dépend pas des VNF mais de la DDE

24 août 2008
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Bonjour chom,
Je retiens l'idée.
"Un droit à acquitter"? De quel type?

25 août 2008
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canaux de Bretagne
Bonjour,
en juillet 2007, nous avons acheté un bateau à ARZAL, gib sea 282 DI,et nous sommes basés à Saint Vaast. longueur 8m largeur 3,15m.Même programme et même dilemme:les canaux ou le tour? Après un peu de nav dans le golfe du Morbihan, nous avons décidé de remonter par l'intérieur de la Bretagne.
Nous n'avons pas regretté notre choix, car nous avons passé un excellent moment dans des paysages que nous ne connaissions pas beaucoup.
Autre avantage, pour découvrir ton nouveau bateau, c'est une bonne opportunité, sans aucun risque, tellement c'est facile!
Dématage à Redon,remâtage à Dinan, facile.Voyage direct des Bas sablons(Saint Malo) à la Pointe d'Agon (Ce fût le plus difficile, car arrivés à la tombée de la nuit, nous sommes rentrés avec trop de courant, et bonjour les bancs de sable autour de l'espèce de bouée triangulaire....nous aurions du attendre la marée haute, mais avions peur de la nuit....ça c'est bien fini, tout celà pour dire que ce voyage est facile.
Nous n'avons pas non plus une grande expérience de la navigation, et c'était notre premier habitable(retraite!!!)
Si tu souhaites plus d'infos, message personnel, et si tu concrétises, je suis prêt à faire un bout avec toi, si affinités avec l'équipage et le bateau!

25 août 2008
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plus encore
Rien à payer sur les canaux, beaucoup de haltes gratuites,(à la gacilly, avec electricité)accueil sympa, rythme "peinard",nous en avons profité pour inviter des "non marins".Si tu peux prendre des vélos, encore mieux.regarde le prix d'une location d'une pénichette, et tu verras l'équivalent que ton bateau pourra t'offrir!Si tu peux aller à La gacilly, Josselin, Malestroit....
Au début, le mât peut être assez haut pour ne pas se cogner la tête, le baisser entre Rennes et dinan ou le tirant d'air des écluses est vraiment réduit (2,50m de mémoire, à vérifier).Donc faire un système réglable en hauteur.Si tu achètes un biloup, je pense que tu n'auras pas de problème.Par contre, pour des raisons de confort, je m'étais renseigné pour faire transporter mon mât entre Redon et Saint Mâlo, une entreprise le fait, mais je n'avais pas donné suite, à cause du côut.Je pourrais te montrer des photos de mon installation, c'est sans problême.Il faut toutefois faire attention avec les voisins derrière et devant lors des manoeuvres de quai si le mât dépasse, on a tendance à l'oublier.
Juste une chose importante:prendre son temps, on ne va pas très vite et c'est bien comme celà.
Je vais souvent à Agon, j'y ai amis et famille, mais le plus souvent pour les praires!!
Un vieux rève échouer dans le havre de Regnéville et regarder mon bateau depuis le cimetière de l'église de Heugueville, un des beaux panoramas de chez nous, mais il faut pas trop le dire!!!Dommage qu'on aie les 2 raz à passer!
Bon choix, mais si comme tu dis tu ne te sens pas de faire le tour, fais comme nous, tu ne le regretteras pas!Tu feras le tour après t'être amariné et avoir trouvé des équipiers qui te conviennent.(ou comme moi sur des bateaux plus confortables!)
Michel

25 août 2008
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Merci michelcre
Bonjour michelcre,

Merci pour tes 2 messages très sympathiques.

Je n'arrive pas à t'envoyer un message en direct ("Erreur fatale avec le mm3")
Peux-tu essayer de m'envoyer un message en direct pour voir?

Cordialement
Eric

25 août 2008
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le mieux
Tu te le fait convoyer par le mec à qui tu l'achète si il veut vraiment le vendre à lui de voir!!!!!

25 août 2008
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sauf que...
Il n'a peut-être pas la santé pour le faire...
Le mec...

Amicalement, VO

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