Bretagne Seychelles par Le Cap

Bonjour
j'etudie la route de Bretagne aux Seychelles par Le Cap . Départ début octobre. Qui peut m'indiquer ou trouver un site meteo ou pilot chart sur cette route ?

L'équipage
04 sept. 2008
04 sept. 2008

uchimata
Bonjour Philippe
Va voir les liens météo sur notre nouveau site Web.
Un bonjour de La Rochelle.
Pierre

05 sept. 2008

Bonjour Pierre
Bonjour a ton équipe.
Hé oui! les évènement me font réfléchir, et si mes bateaux sont passés sans casse depuis 3 ans, le passage dans le golf se rétrécie de plus en plus,
Je réfléchie a la route par le cap , elle me parait quand mËme très longue.

05 sept. 2008

Les Canaries Capetown 58 jours
Il y a bien longtemps, j'ai fait les Canaries Capetown sur un Cornu de 14m en 58 jours. A l'époque, sans prévision météo.

De mémoire 10 jours sous spi, 3 jours dans le pot au moir suivi de 19 jours de prés babord amure et 45 nds de Sud et creux de 5 à 7 m 48 h avant l'arrivée

05 sept. 2008

Son petit frère...
Il s'agissait de BOB IV construit au chantier Labbe.

Je crois que Striana faisait 17 m et il a gagné Le Cap Rio en 1971.

05 sept. 2008

Uchimata La Rochelle
Salut Philippe
J'ai mis un nouveau site météo qui est excellent.
Il est en tête de liste dans le lien météo sur notre site web.
Amitiés.
Pierre

05 sept. 2008

etait ce STRIANA ??
dans un des premiers Neptune Nautisme que j'ai lu
LE CAP RIO ensuite ?

06 sept. 2008

ok donc ma memoire n'est pas completement
defaillante seulement un peu

pour ma part nous avons loué a l ete 73 je crois, YALINA, plan cornu classe 3 du RORC qui avait bien figure au fastnet en l 'an 19xx

et qui tournait autours des arpege ...
diable , irait il plus vite qu ' un POGO au pres ??

sinon je suis entierement d accord avec toi que bcp de gens ignorent les qualites des bateaux a deplacement lourd masi bien dessinés, par petit temps ...

there is no free lunch

en termes de plaisance

05 sept. 2008

EHO pierre !!!!
je vois que mon site meteo t'a plu !! :-D

05 sept. 2008

m'enfin...
si je peux me permettre...ce côté là de l'afrique n'est pas un cadeau côté sécu non plus !! le golfe d'Aden est risqué sur 4/5 jours.seulement..de l'autre côté c'est la "gabegie" sur toute la longueur, (sécu, administrations , escales, et vent dans le pif dans le sud....et remonter d'af sud vers les seychelles ben,pas terrible en plus, avec les courants et les vents du coin...

05 sept. 2008

cap vers l'indien...
Je vois que viking35 a la même opinion que moi sur la question! ....En tout cas on va faire la route a peu prés en même temps,captain Philou...get in touch? :-)

06 sept. 2008

Bretagne /Seychelles
Hello Jean Michel.
Après avoir étudié la route par le Cap j'en arrive a la même conclusion.
Trop long vue les impératifs qui m'attendent aux Seychelles.
Nous appareillons du Crouesty avec 4 bateaux la 1er semaine d'octobre si tout est ok.
Nous essayons d'avoir une assistance de la marine a partir d'Aden(je te tiendrais au courant)
J'ai bien apprécier le site de Pierre et je garde un excellant souvenir de son équipe très pro qui a effectuée dans le sud de l'Espagne un travail remarquable sur un catamaran en route pour Mahé
en un temps record
Tu peux me contacter sur : marinecat@seychelles.net
Bon vent

05 sept. 200816 juin 2020

image ...
meteo du jour significative de l'hiver austral...

06 sept. 2008

Uchimata La Rochelle
Salut Jean Michel
En fait, je n'interviens jamais sur les forums mais je ne pouvais pas ne pas répondre à philippe.
Dès fois, il doit se sentir isolé du fin fond des Seychelles.
Ton site est très bien, je l'ai ajouté dans les liens météo.
On se voit toujours au Grand Pavois mercredi ?
Pierre

05 sept. 2008

Pilot Chart
Bonjour,

Ici au format pdf
convoyage.t-yacht.com[...]nts.php

Cordialement
www.searout.fr[...]

06 sept. 2008

les pilot charts numérisés
j'ai souvent utilisé un logiciel (gratuit) qui s'appelle VPP2 sur lequel les pilot charts ont été numérisés et agrémentés d'une aide à l'optimisation de route ... je ne sais pas ce qu'en pense les pros mais en vérifiant avec les pilots charts données sur le site de la nga aux states ça colle.

06 sept. 2008

VPP2
....trés bien je l'utilise depuis des lustres pour preparer mes navs.

06 sept. 2008

VPP2
Merci, tu peux me dire ou je peux telecharger ce logiciel gratuit ? (ma connexion est très lente et les recherches prennent beaucoup de temps). Finallement je ne vais pas passer par Le Cap, trop long, je vais passer par aden comme d'habitude.

07 sept. 2008

gratuit, ça dépend ;- )
mais voilà une intro commode sur ce sujet, et quelques autres pagesperso-orange.fr[...]hie.htm

09 août 2009

gratuit VPP2?
Bonjour,
Evidemment très intéressé par la gratuité de VPP2, je me suis rendu sur le site de Digwave, l'éditeur, où l'on ne trouve en guise de version gratuite qu'une demo où seul les pilot charts pour le mois de janvier sont données.
Avez-vous un tuyau pour en avoir l'intégralité gratuitement?
Merci
Boris

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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